Zipp 303 XPLR SW Carbon Disc Tubeless Shimano HG Jeu de roues+Goodyear XPLR Inter Gravel Pneus pliants 45mm Set

Jeu de roues carbone Zipp 303 XPLR SW avec Goodyear XPLR Inter 45 mm : système Gravel aérodynamique pour une vitesse maximale. Des jantes larges, une faible pression de pneu et moins de vibrations assurent l'efficacité, le confort et des performances de pointe sur le gravel sec.

Contenu de la livraison

• 1 x jeu de roues Zipp XPLR SW Carbon Disc Tubeless Shimano HG
• 2 x Tubeless Tape
• 1 x embout de 12 mm
• 2 x pneus pliants Goodyear XPLR Inter

Axes amovibles non compris dans la livraison !

Jeu de roues carbone Zipp XPLR SW

La paire de roues Zipp 303 XPLR SW a la taille pour faire face à tes plus grands objectifs de gravel. Et quelle taille exactement ? Cette roue est la plus rapide sur les terrains non stabilisés, notamment grâce à sa jante très large qui se combine parfaitement avec les pneus Gravel homologués.* La plupart des roues Gravel sont des versions modifiées de roues de course existantes, qui se concentrent principalement sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur les gravel, la résistance au vent et les frottements ralentissent le cycliste, tout comme les vibrations dues aux surfaces irrégulières. Pour y remédier, Zipp a appliqué sa philosophie de design Total System Efficiency spécialement aux défis du gravel. Le profil large de la jante augmente le volume du pneu, ce qui permet d'utiliser des pressions de pneu plus faibles sans perdre en stabilité. Cela signifie que tu atténues les vibrations du sol tout en conservant l'adhérence nécessaire pour les virages et la traction pour les montées abruptes. Le profil de la jante crée en outre une transition sans faille avec les pneus Gravel et donc un aérodynamisme efficace sur Gravel. Et malgré sa largeur, la paire de roues 303 XPLR SW reste légère pour que tu puisses vivre ces journées épanouissantes en selle aussi vite et aussi bien que possible.

Caractéristiques

• Roue Race la plus rapide pour le Gravel, avec profil de jante Tubeless et Hookless
• Profil intérieur ultra large pour une résistance au roulement réduite, adapté aux pressions inférieures à 30psi (2,1 bar)
• Le profil large et haut s'intègre parfaitement aux pneus Gravel et augmente l'efficacité aérodynamique
• Applique le Zipp Total System Efficiency au High-Performance Gravel
• Le jeu de moyeux ZR1 DB développé en Allemagne dispose d'un design d'étanchéité amélioré et d'une réponse plus rapide grâce aux 66 points d'engagement du corps de roue libre.
• Pression de gonflage maximale de 3,45 bar (50 psi)
• *LE 303 XPLR SW N'EST COMPATIBLE QU'AVEC DES PNEUS HOMOLOGUÉS. Les pneus Goodyear XPLR Slick et Goodyear XPLR Inter sont spécialement conçus et optimisés pour le 303 XPLR SW

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : Gravel
• Modèle : XPLR SW
• Diamètre de la jante : 28
• ETRTO : 622 mm
• Interface du pneu : Hookless tubeless
• Type de jante : Clincher (pneu pliant)
• Tubeless Ready : Oui
• Type de moyeu : ZR1
• Système de roue libre : 6 cliquets d'arrêt
• Roue libre : Shimano HG
• Hauteur de la jante : 54 mm
• Largeur extérieure : 40 mm
• Largeur de la mâchoire : 32 mm
• Système d'axe : 12 mm Thru Axle
• Largeur de montage :
  • Avant : 12 x 100 mm axe traversant
  • Arrière : axe enfichable 12 x 142 mm
• Nombre de trous : 24 à l'avant et à l'arrière
• Modèle de rayons : Two-cross
• Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
• Système de freinage : Disc Centerlock
• Rayons : CX-Ray
• Ecrous : Sapim Secure-Loc
• Poids maximum du système : 130 kg (poids du corps + vélo + équipement)
• Classification ASTM : 2

Matériau

• Jante : carbone
• Corps du moyeu : aluminium
• Rayons : Acier inoxydable
• Embout : laiton
• Corps de roue libre : aluminium

Poids (données du fabricant)

• env. 1496 g

Goodyear XPLR Inter conçu pour Zipp

Le Goodyear XPLR Inter fait partie d'un système de roues et de pneus qui change le jeu du gravel. Ce pneu gravel polyvalent a été conçu pour les roues ultra larges 303 XPLR S et SW de Zipp et offre une combinaison roue-pneu rapide pour tous les terrains de gravel. Convient aux conditions sèches à modérées.

Plus de contrôle et d'efficacité : le Goodyear XPLR Inter pour les terrains mixtes

Aujourd'hui, les systèmes de roues pour le gravel sont généralement des versions un peu plus puissantes de ce qui existe pour la route : légères, rigides, étroites et aérodynamiques. Le problème, c'est que rouler sur gravel entraîne des vibrations néfastes qui te ralentissent et te fatiguent avec le temps. De plus, les pneus pour gravel annulent généralement les avantages aérodynamiques des jantes de route traditionnellement étroites. Le slick est conçu pour mesurer 40 mm sur la roue 303 XPLR.

Le nouveau système de roues et de pneus XPLR adopte une toute nouvelle approche et optimise les dimensions des composants afin d'obtenir la configuration la plus rapide du marché. Outre les avantages aéro inégalés pour le gravel, la largeur de la jante qui en résulte permet également une pression de pneu plus faible, ce qui aide à filtrer les vibrations et à économiser encore plus d'énergie.

Le XPLR Inter offre la configuration la plus polyvalente pour le gravel avec le 303 XPLR et peut être utilisé dans la plupart des situations. Son profil compact au centre permet de rouler rapidement, tandis que les blocs latéraux plus grands assurent l'adhérence et la confiance dans les virages. Sa construction légère et souple améliore la qualité de conduite. Les renforts M:Wall dans les flancs offrent une protection anti-crevaison contre les coupures et les écrasements, ce qui permet au cycliste de se contenter de la pression de gonflage la plus basse possible. Enfin, la dimension des talons de pneu est conçue pour garantir un montage confortable et une tenue sûre sur les jantes Zipp TSS. Seuls les pneus homologués peuvent être utilisés sur les roues XPLR.

Caractéristiques

• Carcasse légère pour une conduite confortable
• La protection M:Wall empêche les coupures et réduit le risque d'écrasement
• Construction et géométrie optimisées pour le Zipp 303 XPLR. Le profil polyvalent est adapté à la plupart des situations de gravel dans toutes les conditions.
• Le composé Dynamic:UHP améliore l'adhérence et réduit la résistance au roulement
• Tubeless Complete et talon Dual Angle assurent une bonne adhérence sur les jantes XPLR
• Conçu pour 45 mm sur une jante Zipp 32 mm TSS

Caractéristiques du produit

• Domaine d'utilisation : Gravel
• Taille : 700x45c
• ETRTO : 45-622
• Type : Pneu pliant
• Composé : Dynamic : UHP
• Version : M:Wall
• Sceau : TLR
• Pression : Max. 3 Bar (Max. 43 psi)
• TPI : 120

Poids (données du fabricant)

• 575 g chacun

• Code article fournisseur: 00.1918.737.000|00.1918.738.000|00.1918.747.001


Fabricante:
Sram Europe Sales and Services B.V.
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com