Continental Pneu Contact Speed 26" à carcasse métallique
18,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Pneu Contact Speed 26" à carcasse métallique"
Caractéristiques - Continental Contact Speed 26" pneu
- Le choix parfait pour les coureurs urbains puristes, les vélos à vitesse unique et les vélos de fitness
- Avec une double couche anti-crevaison et une bande de roulement rugueuse et rapide, il est particulièrement performant sur l'asphalte
- Fabriqué à la main pour vous
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Route, Urbain
- Technologie : SafetySystem Breaker
- Version : câblée
- Prêt pour le Tubless : Non
- Vélo électrique : E25
- TPI : 3/180
- Pression des pneus recommandée :
- 26 x 1.30" : 5.0 bar
- 26 x 1.60" : 4.5 bars
- 26 x 2.00" : 3.0 bar
Taille (choisir la variante)
- 26 x 1.30" / 559 x 32 mm
- 26 x 1.60" / 559 x 42 mm
- 26 x 2.00" / 559 x 50 mm
Couleur
- noir/noir
Poids (informations du fabricant)
- 26 x 1.30" : 430 g
- 26 x 1.60" : 540 g
- 26 x 2.00" : 665 g
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Contact Speed 26" pneu
Technologies
Protection anti-crevaison avec système
Le SafetySystem-Breaker est fabriqué en nylon haute résistance renforcé de Kevlar. Résistant aux perforations et aux coupures, tout en étant particulièrement léger et flexible, le pneu s'adapte mieux au sol. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse des corps étrangers et contribue à prolonger la durée de vie du pneu. En outre, les pneus dotés du SafetySystem offrent des caractéristiques de conduite particulièrement confortables.
- Code article fournisseur: 0101393
- EAN: 4019238774641
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
Continental Pneu Contact Speed 26" à carcasse métallique
Caractéristiques - Continental Contact Speed 26" pneu
- Le choix parfait pour les coureurs urbains puristes, les vélos à vitesse unique et les vélos de fitness
- Avec une double couche anti-crevaison et une bande de roulement rugueuse et rapide, il est particulièrement performant sur l'asphalte
- Fabriqué à la main pour vous
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Route, Urbain
- Technologie : SafetySystem Breaker
- Version : câblée
- Prêt pour le Tubless : Non
- Vélo électrique : E25
- TPI : 3/180
- Pression des pneus recommandée :
- 26 x 1.30" : 5.0 bar
- 26 x 1.60" : 4.5 bars
- 26 x 2.00" : 3.0 bar
Taille (choisir la variante)
- 26 x 1.30" / 559 x 32 mm
- 26 x 1.60" / 559 x 42 mm
- 26 x 2.00" / 559 x 50 mm
Couleur
- noir/noir
Poids (informations du fabricant)
- 26 x 1.30" : 430 g
- 26 x 1.60" : 540 g
- 26 x 2.00" : 665 g
Contenu de la livraison
- 1 x Continental Contact Speed 26" pneu
Technologies
Protection anti-crevaison avec système
Le SafetySystem-Breaker est fabriqué en nylon haute résistance renforcé de Kevlar. Résistant aux perforations et aux coupures, tout en étant particulièrement léger et flexible, le pneu s'adapte mieux au sol. Sans augmenter sensiblement le poids ou la résistance au roulement, il protège la carcasse des corps étrangers et contribue à prolonger la durée de vie du pneu. En outre, les pneus dotés du SafetySystem offrent des caractéristiques de conduite particulièrement confortables.
- Code article fournisseur: 0101393
- EAN: 4019238774641
P.O. Box 169
30001 Hannover
Deutschland
[email protected]
www.continental-tires.com/bicycle
After riding over 2000 km, I can confidently say the Continental Contact Speed 50 mm is an ideal high-speed tire for asphalt. It offers excellent – even excessive – puncture protection, with a flexible and durable sidewall. The tread is surprisingly thick, which means the tire only truly reveals its speed potential at higher pressures — around 3.5 bar (50 psi). For touring, it’s a near-perfect choice: fast, reliable, and tough. In terms of speed, it comes surprisingly close to clincher road tires. On gravel, it also performs quite well for a slick tire, provided the pressure is lower. Of course, it can’t be directly compared to something like René Herse tires, which are designed to run at much lower pressures (~2 bar). If Continental ever decides to make a lightweight version of this tread, it could become a fantastic budget-friendly alternative to premium supple tires.
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