Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants
47,99 €
incluse 19% TVA
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
Informations sur le produit "G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants"
Caractéristiques - Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 pneu pliant
- Résistance au roulement la plus faible de la gamme G-One
- Efficacité maximale sur les terrains légers, les surfaces dures et l'asphalte
- Arêtes de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arrière grâce à la bande de roulement en forme d'écaille
- Construction Souplesse pour une conduite souple et une protection anti-crevaison élevée dans des conditions de course difficiles
Caractéristiques du produit
- Talon : Pneu pliant
- Composant : Addix Race
- Version : V-Guard
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression :
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (35-622)
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (40-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (45-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (50-622)
- Charge :
- 75 kg (35-622)
- 100 kg (40-622 jusqu'à 50-622)
- EPI : 67
- ECE : E-25
- Qualité : Pro
- Bande de roulement : HS621
Dimensions
- 622 x 35 mm / 28 x 1,35"
- 622 x 40 mm / 28 x 1,50"
- 622 x 45 mm / 28 x 1,70"
- 622 x 50 mm / 28 x 2,00"
Couleur
- peau transparente
Poids (informations du fabricant)
- 35-622 : 410 g
- 40-622 : 445 g
- 45-622 : 515 g
- 50-622 : 585 g
Contenu de la livraison
- 1 x pneu pliant Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
Technologies
E-25Les pneus avec la recommandation "E-25" sont le choix parfait pour tous les pedelecs avec une assistance au pédalage jusqu'à 25km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation est la sécurité. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
Addix Race Compound
Adhérence extra forte dans les virages à haute vitesse combinée à une longue durée de vie en mode E.
Super Race
Dans aucune autre discipline, l'attention portée à la résistance au roulement et au poids n'est aussi extrême que dans les compétitions de cross-country et de marathon. Avec la nouvelle construction Super Race, Schwalbe établit également de nouvelles normes en matière de souplesse - aucune autre carcasse ne glisse aussi facilement sur le sol et n'assure ainsi une meilleure traction que la Super Race.
CONSTRUCTION DE LA CARCASSE SOUPLESSE
La construction en souplesse intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée qui soit. Cela rend le pneu incomparablement souple et confortable. La sensation de conduite est similaire au comportement soyeux et doux d'un pneu tubulaire classique.
V-Guard
Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu high-tech assure un haut degré de résistance aux crevaisons pour les pneus légers de course et de tourisme.
Schwalbe G-ONE R - le nouveau pneu gravel de course !
Le nouveau pneu Gravel Race G-ONE R
- Code article fournisseur: 11654588
- EAN: 4026495945844
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 Pneus pliants
Caractéristiques - Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25 pneu pliant
- Résistance au roulement la plus faible de la gamme G-One
- Efficacité maximale sur les terrains légers, les surfaces dures et l'asphalte
- Arêtes de freinage et de traction pour la roue avant et la roue arrière grâce à la bande de roulement en forme d'écaille
- Construction Souplesse pour une conduite souple et une protection anti-crevaison élevée dans des conditions de course difficiles
Caractéristiques du produit
- Talon : Pneu pliant
- Composant : Addix Race
- Version : V-Guard
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression :
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (35-622)
- max. 4.5 Bar, max. 65 PSI (40-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (45-622)
- max. 4.0 Bar, max. 55 PSI (50-622)
- Charge :
- 75 kg (35-622)
- 100 kg (40-622 jusqu'à 50-622)
- EPI : 67
- ECE : E-25
- Qualité : Pro
- Bande de roulement : HS621
Dimensions
- 622 x 35 mm / 28 x 1,35"
- 622 x 40 mm / 28 x 1,50"
- 622 x 45 mm / 28 x 1,70"
- 622 x 50 mm / 28 x 2,00"
Couleur
- peau transparente
Poids (informations du fabricant)
- 35-622 : 410 g
- 40-622 : 445 g
- 45-622 : 515 g
- 50-622 : 585 g
Contenu de la livraison
- 1 x pneu pliant Schwalbe G-One RS Pro Super Race 28" TLR Addix Race E-25
Technologies
E-25Les pneus avec la recommandation "E-25" sont le choix parfait pour tous les pedelecs avec une assistance au pédalage jusqu'à 25km/h. Le critère le plus important pour cette recommandation est la sécurité. Le critère le plus important pour cette recommandation : la sécurité.
Addix Race Compound
Adhérence extra forte dans les virages à haute vitesse combinée à une longue durée de vie en mode E.
Super Race
Dans aucune autre discipline, l'attention portée à la résistance au roulement et au poids n'est aussi extrême que dans les compétitions de cross-country et de marathon. Avec la nouvelle construction Super Race, Schwalbe établit également de nouvelles normes en matière de souplesse - aucune autre carcasse ne glisse aussi facilement sur le sol et n'assure ainsi une meilleure traction que la Super Race.
CONSTRUCTION DE LA CARCASSE SOUPLESSE
La construction en souplesse intègre la technologie Tubeless Easy de la manière la plus avancée qui soit. Cela rend le pneu incomparablement souple et confortable. La sensation de conduite est similaire au comportement soyeux et doux d'un pneu tubulaire classique.
V-Guard
Fibre high-tech extrêmement légère et résistante aux coupures. Ce tissu high-tech assure un haut degré de résistance aux crevaisons pour les pneus légers de course et de tourisme.
Schwalbe G-ONE R - le nouveau pneu gravel de course !
Le nouveau pneu Gravel Race G-ONE R
- Code article fournisseur: 11654588
- EAN: 4026495945844
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Das Konzept mit den Seitenstollen geht voll auf. Viel besserer Seitenhalt als als z.B der Pathfinder oder auch das Schwestermodell G-ONE R (also ohne den ‚S‘ Zusatz) auf rasanten Abfahrten auf Schotter. Bin echt überrascht wieviel das ausmacht. Für mein Racegravel nie wieder ein anderer Reifen.
Bin den Reifen (45 mm) ca. 4.000 km gefahren. Schlauchlos mit Dichtmilch. Während meiner Bike-Packing-Tour waren immer mal wieder Dichtmilchreste auf dem Profil zu sehen - jedoch nie Plattfuß; Dichtmilch hat hervorragend abgedichtet. Der Reifen ist sehr schnell, ideal auf Asphalt, Waldwegen und Schotter. Auf grobem Gelände jedoch eingeschränkt verwendbar. Auf nassem Asphalt haftet er in Schräglage nicht besonders. Ich war jedoch sehr zufrieden und habe mir gleich nochmals einen bestellt. Jetzt kam die Überraschung (deshalb mind. 1 Punkt Abzug): Montage ging leicht; bekomme aber den Reifen nicht dicht. Die Luft entweicht langsam entlang sehr Seitenwand (im Wasserbad geprüft - es bilden sich kleine Luftblasen entlang den Seitenwänden). Reifen dann je 3 mal eine Stunde gefahren und gehofft, dass die Milch abdichtet - leider nein. Reifen bei BD reklamiert. Anscheinend haben andere Biker die selben Erfahrungen gemacht. Würde den Reifen dennoch wieder bestellen, in der Hoffnung dass Schwalbe das Qualitätsproblem gelöst hat.
Positiv: - rollt auf festem Untergrund richtig gut und bietet auch in leichtem Gelände noch ausreichend Grip - läßt sich leicht aufziehen - nach insgesamt ca. 1.800km noch keine Panne ( fahre mit TPU-Schläuchen) Neutral: - Gewicht liegt beim 40ger mit 475g über der Herstellerangabe von 445g - durch das Profil mit den relativ hohen Seitenstollen hat man beim Einlenken mit ordentlich Schräglage im Übergangsbereich, in dem diese Seitenstollen dann greifen, immer ein leicht schwammiges Fahrgefühl. Der Grip ist zwar da, aber es ist dennoch gewöhnungsbedürftig. Der Specialized Pathfinder fährt sich da deutlich präziser und vertrauenserweckender. Negativ: - nach etwa 1000km habe ich feststellen müssen, dass sich beim Hinterrad auf der Lauffläche 2 Blasen gebildet haben. Hier scheint das Profil nicht sauber mit der Karkasse verklebt zu sein. Sicherlich ein Produktionsfehler. Vorne gibt es bisher keine Auffälligkeiten.
Pour laisser un commentaire, veuillez vous connecter ! Nous ne vérifions pas si l'article examiné a été acheté chez nous.
Dernier visionnement