Shimano DEORE BL-M6100+BR-M6100 Frein à disque arrière J-Kit
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Informations sur le produit "DEORE BL-M6100+BR-M6100 Frein à disque arrière J-Kit"
Die hydraulische DEORE BR-M6100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Bremshebel von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen DEORE M6100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung (ohne Originalverpackung).
Les freins DEORE M6100 sont disponibles en deux versions - avec un étrier de frein à deux pistons spécifique au XC ou avec un étrier de frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Les deux variantes partagent le même levier de frein retravaillé, dont le design avec un appui supplémentaire sur le guidon assure une construction plus rigide et donc un meilleur contrôle et une plus grande puissance de freinage. De plus, les leviers de frein sont équipés de la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui a fait ses preuves. La première partie de la course du levier permet de rapprocher rapidement les plaquettes des disques et la deuxième partie offre une grande course de levier pour le freinage proprement dit, plus puissant et bien contrôlé.
Pour le disque de frein adapté >CLIQUEZ ICI<.
Pour l'adaptateur correspondant >CLIQUEZ ICI<.
Frein à disque à 2 pistons stable pour les coureurs de XC et de marathon : DEORE BR-M6100 de Shimano
Basée sur l'ADN des XTR, DEORE XT et SLX, la nouvelle série M6100 apporte désormais les technologies éprouvées SHIMANO à 12 vitesses au niveau DEORE sur le marché.Les freins DEORE M6100 sont disponibles en deux versions - avec un étrier de frein à deux pistons spécifique au XC ou avec un étrier de frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Les deux variantes partagent le même levier de frein retravaillé, dont le design avec un appui supplémentaire sur le guidon assure une construction plus rigide et donc un meilleur contrôle et une plus grande puissance de freinage. De plus, les leviers de frein sont équipés de la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui a fait ses preuves. La première partie de la course du levier permet de rapprocher rapidement les plaquettes des disques et la deuxième partie offre une grande course de levier pour le freinage proprement dit, plus puissant et bien contrôlé.
Caractéristiques - Frein à disque à 2 pistons Shimano DEORE BR-M6100 roue arrière
- Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
- Forme de la poignée de frein mise à jour
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- étrier de frein à 2 pistons
- Étrier de frein pour montage postmount
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d'air à sens unique
- Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disque de frein correspondant en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : DEORE M6100
- Modèle : BR-M6100 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M6100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à droite
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M6100 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Postmount
- Plaquette de frein : Sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90
- Raccordement du câble : Levier de frein droit / étrier droit
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT66
Longueur de câble (choisir la variante)
- 1550 mm
- 1600 mm
- 1650 mm
- 1700 mm
- 1750 mm
- 1800 mm
- 1850 mm
Matériau
- Levier : aluminium, anodisé
- Étrier de frein : aluminium, peint
Poids
- env. 330 g
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein DEORE BL-M6100 droit
- 1 x étrier de frein DEORE BR-M6100 (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90
- 1 x plaquettes de frein sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M6100 ! (sans emballage d'origine)
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Le DEORE M6100 à 12 vitesses de Shimano
- Code article fournisseur: AM61001JTRXRX155
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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PVC*
26,95 €
13,99 €
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Contenu 0.1 l (139,90 € / 1 l)
Shimano DEORE BL-M6100+BR-M6100 Frein à disque arrière J-Kit
Die hydraulische DEORE BR-M6100 2-Kolben-Scheibenbremse mit 2-Finger-Bremshebel von Shimano fügt sich nahtlos in das starke Line-up der neuen DEORE M6100 Gruppe ein. Die Highlights: mehr Bremskraft mit geringerem Kraftaufwand und eine extrem lineare Reaktion auf die Hebelbewegung (ohne Originalverpackung).
Les freins DEORE M6100 sont disponibles en deux versions - avec un étrier de frein à deux pistons spécifique au XC ou avec un étrier de frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Les deux variantes partagent le même levier de frein retravaillé, dont le design avec un appui supplémentaire sur le guidon assure une construction plus rigide et donc un meilleur contrôle et une plus grande puissance de freinage. De plus, les leviers de frein sont équipés de la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui a fait ses preuves. La première partie de la course du levier permet de rapprocher rapidement les plaquettes des disques et la deuxième partie offre une grande course de levier pour le freinage proprement dit, plus puissant et bien contrôlé.
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Frein à disque à 2 pistons stable pour les coureurs de XC et de marathon : DEORE BR-M6100 de Shimano
Basée sur l'ADN des XTR, DEORE XT et SLX, la nouvelle série M6100 apporte désormais les technologies éprouvées SHIMANO à 12 vitesses au niveau DEORE sur le marché.Les freins DEORE M6100 sont disponibles en deux versions - avec un étrier de frein à deux pistons spécifique au XC ou avec un étrier de frein à quatre pistons pour le trail/enduro. Les deux variantes partagent le même levier de frein retravaillé, dont le design avec un appui supplémentaire sur le guidon assure une construction plus rigide et donc un meilleur contrôle et une plus grande puissance de freinage. De plus, les leviers de frein sont équipés de la technologie SERVO WAVE de SHIMANO, qui a fait ses preuves. La première partie de la course du levier permet de rapprocher rapidement les plaquettes des disques et la deuxième partie offre une grande course de levier pour le freinage proprement dit, plus puissant et bien contrôlé.
Caractéristiques - Frein à disque à 2 pistons Shimano DEORE BR-M6100 roue arrière
- Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
- Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
- Forme de la poignée de frein mise à jour
- fonctionnement sans transition
- Haute résistance
- Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
- étrier de frein à 2 pistons
- Étrier de frein pour montage postmount
- Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
- Purge d'air à sens unique
- Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
- Disque de frein correspondant en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : MTB
- Groupe : DEORE M6100
- Modèle : BR-M6100 (roue arrière)
- Type de frein : Disc-Brake hydraulique
- Levier de frein : BL-M6100
- Longueur du levier : 2 doigts
- Montage : à droite
- Collier de serrage : ouvert
- Système de fixation : I-Spec EV (I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
- Réglage de la largeur de la poignée : Oui, avec outil
- Étrier de frein : BR-M6100 (2 pistons)
- Logement de l'étrier : Postmount
- Plaquette de frein : Sans ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90
- Raccordement du câble : Levier de frein droit / étrier droit
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT66
Longueur de câble (choisir la variante)
- 1550 mm
- 1600 mm
- 1650 mm
- 1700 mm
- 1750 mm
- 1800 mm
- 1850 mm
Matériau
- Levier : aluminium, anodisé
- Étrier de frein : aluminium, peint
Poids
- env. 330 g
Contenu de la livraison
- 1 x levier de frein DEORE BL-M6100 droit
- 1 x étrier de frein DEORE BR-M6100 (2 pistons)
- 1 x durite de frein SM-BH90
- 1 x plaquettes de frein sans ailettes de refroidissement
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x Kit de raccordement de conduite (olive dans le levier de frein et la broche déjà installée dans la conduite)
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90 est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M6100 ! (sans emballage d'origine)
Pour le disque de frein adapté >CLIQUEZ ICI<.
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Le DEORE M6100 à 12 vitesses de Shimano
- Code article fournisseur: AM61001JTRXRX155
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
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Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
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