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Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160 levier de vitesse/frein 11x droit
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N° d'article:
20145973
Informations sur le produit "DURA ACE Di2 ST-R9160 levier de vitesse/frein 11x droit"
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160 Levier de frein de fin de guidon avec design à 1 touche pour le groupe DURA ACE R9150 à fixer sur le guidon aérodynamique (sans emballage original).
Conçu pour la nouvelle génération de vélos de course, le DURA-ACE R9100 offre des performances de premier ordre dans de nombreuses configurations. Disponible avec le déraillage électronique ou mécanique Di2, les cyclistes ont pour la première fois la possibilité d'opter pour des freins à disque hydrauliques DURA-ACE haut de gamme. Les nouvelles technologies Shimano intègrent davantage le DURA-ACE en tant que système, y compris un nouveau compteur de puissance, tandis que les cyclistes s'intègrent davantage à leur vélo grâce à la nouvelle connectivité sans fil E-Tube. La philosophie Rider Tuned de Shimano et la personnalisation des fonctions du vélo s'étendent également avec une transmission plus large qui inclut maintenant le contrôle intuitif Shimano Synchro Shift.
E-Tube
Deux modes SHIMANO Synchronized Shift seront disponibles :
Le groupe de composants le plus avancé de tous les temps : Levier à double commande Shimano Dura Ace Di2 11 vitesses ST-R9160
Avec l'introduction de la DURA-ACE R9100, Shimano a rétabli la nouvelle référence en matière de performance sur route en améliorant chaque composant et en incorporant ses technologies les plus récentes. Le DURA-ACE R9100 offre des performances inégalées, une ergonomie très raffinée et une personnalisation immense pour maximiser le potentiel de chaque cycliste.Conçu pour la nouvelle génération de vélos de course, le DURA-ACE R9100 offre des performances de premier ordre dans de nombreuses configurations. Disponible avec le déraillage électronique ou mécanique Di2, les cyclistes ont pour la première fois la possibilité d'opter pour des freins à disque hydrauliques DURA-ACE haut de gamme. Les nouvelles technologies Shimano intègrent davantage le DURA-ACE en tant que système, y compris un nouveau compteur de puissance, tandis que les cyclistes s'intègrent davantage à leur vélo grâce à la nouvelle connectivité sans fil E-Tube. La philosophie Rider Tuned de Shimano et la personnalisation des fonctions du vélo s'étendent également avec une transmission plus large qui inclut maintenant le contrôle intuitif Shimano Synchro Shift.
Caractéristiques - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160-R
- Programmable
- Droite : Changement de vitesse synchronisé, vers l'extérieur (par défaut)
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Route, TT, Triathlon
- Groupe : Dura Ace Di2
- Modèle : ST-R9160-R
- Type : Levier de contrôle double (STI)
- Vitesse : 2/11 vitesses (programmable)
- Montage sur le guidon : Barre DH droite
- Diamètre intérieur de la bande de serrage : 19,0-22,5 mm
- Réglage de la portée du levier : Oui (vis)
- Type de frein : SLR-EV
- Compatible : EW-SD50
- Unité principale : Non
- Mise à jour du micrologiciel par le projet E-tube : Oui
- Port E-tube (pcs) : 1
- Connecteur E-tube (pcs ): 0
- Connecteur pour la commande à distance du sprinter (pcs) : 0
- Port pour la commande à distance du sprinter (pcs) : 0
Matériau
- Corps : CFRP
- Levier : Carbone, peint
Poids
- environ 65 g
Contenu de la livraison
- 1 x Dura Ace Di2 11-speed Dual Control Lever ST-R9160 droite incl. EW-SD50 100mm (pas d'emballage)
Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) qui a prouvé ses caractéristiques de changement de vitesse supérieures au fil des ans. La grande différence est que dans ce cas, l'action de changement de vitesse est assurée par l'électronique au lieu de la mécanique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé au cours des deux dernières années par plusieurs pilotes professionnels dans toutes les conditions possibles, telles que la pluie, la boue, les basses températures, les routes pavées et les combinaisons de toutes ces conditions en même temps. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur le bouton. Aucune puissance n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente d'importants avantages puisqu'il est désormais plus facile de toujours garder une bonne prise sur le guidon et de se concentrer sur la conduite plutôt que sur le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans des circonstances difficiles, par exemple lorsque vous avez les mains froides ou que vous êtes complètement épuisé. De plus, les performances de changement de vitesse ne seront jamais affectées par des câbles contaminés ou étirés puisque le signal de changement de vitesse est transféré électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques Dual Control, de sorte que vous n'avez pas besoin de reprogrammer votre esprit pour un nouveau système.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale sur votre vélo. E-TUBE transmet les signaux interactifs et l'alimentation électrique à chaque pièce par une connexion "Plug & Play". E-TUBE ne rouille pas, ne s'étire pas, ne gèle pas et ne nécessite que peu d'entretien. Le SM-PCE1 se connecte entre le PC et les composants pour mettre à jour le micrologiciel. Le dispositif numérique reste à la dernière version avec la mise à jour du micrologiciel pour améliorer les fonctions.
Changement de vitesse synchronisé
SHIMANO Synchronized Shift est une nouvelle fonction introduite dans les groupes électroniques Shimano pour la route, conçue pour simplifier le choix des vitesses et réduire la prise de décision dans les situations de course. Lorsque l'on roule au maximum de ses capacités, la prise de décision peut être altérée. Moins le pilote est sollicité et moins il a de décisions à prendre, moins il commettra d'erreurs. C'est pourquoi le système SHIMANO Synchronized Shift est conçu pour choisir le prochain rapport de vitesse le plus grand ou le plus petit, indépendamment du fait que le changement de vitesse doive être effectué par le dérailleur avant ou le dérailleur arrière.
Deux modes SHIMANO Synchronized Shift seront disponibles :
- Full SHIMANO Synchronized Shift : le dérailleur avant réagit en fonction de l'action de changement de vitesse du dérailleur arrière. Cela signifie essentiellement que, lorsqu'il est activé, il n'est pas nécessaire d'avoir deux manettes séparées pour contrôler les dérailleurs avant et arrière, les deux boutons d'une seule manette contrôleront les deux dérailleurs.
- Mode Semi SHIMANO Synchronized Shift : le dérailleur arrière réagit en fonction de l'action de changement de vitesse du dérailleur avant, en passant à la vitesse arrière la plus appropriée lorsque le cycliste effectue un changement de vitesse à l'avant.
SLR-EV
Le SLR-EV est un tout nouveau SLR doté d'un étrier de frein à double pivot symétrique. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un rouleau pour améliorer l'efficacité de la zone de pivot et fournir une modulation et une puissance de freinage supérieures. Avec le câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des étriers de frein symétriques à 2 essieux, des montages sur la fourche et des montages sur les supports de chaîne.
Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)
- Code article fournisseur: KSTR9160R
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
Shimano Europe BVHigh Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160 levier de vitesse/frein 11x droit
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160 Levier de frein de fin de guidon avec design à 1 touche pour le groupe DURA ACE R9150 à fixer sur le guidon aérodynamique (sans emballage original).
Conçu pour la nouvelle génération de vélos de course, le DURA-ACE R9100 offre des performances de premier ordre dans de nombreuses configurations. Disponible avec le déraillage électronique ou mécanique Di2, les cyclistes ont pour la première fois la possibilité d'opter pour des freins à disque hydrauliques DURA-ACE haut de gamme. Les nouvelles technologies Shimano intègrent davantage le DURA-ACE en tant que système, y compris un nouveau compteur de puissance, tandis que les cyclistes s'intègrent davantage à leur vélo grâce à la nouvelle connectivité sans fil E-Tube. La philosophie Rider Tuned de Shimano et la personnalisation des fonctions du vélo s'étendent également avec une transmission plus large qui inclut maintenant le contrôle intuitif Shimano Synchro Shift.
E-Tube
Deux modes SHIMANO Synchronized Shift seront disponibles :
Le groupe de composants le plus avancé de tous les temps : Levier à double commande Shimano Dura Ace Di2 11 vitesses ST-R9160
Avec l'introduction de la DURA-ACE R9100, Shimano a rétabli la nouvelle référence en matière de performance sur route en améliorant chaque composant et en incorporant ses technologies les plus récentes. Le DURA-ACE R9100 offre des performances inégalées, une ergonomie très raffinée et une personnalisation immense pour maximiser le potentiel de chaque cycliste.Conçu pour la nouvelle génération de vélos de course, le DURA-ACE R9100 offre des performances de premier ordre dans de nombreuses configurations. Disponible avec le déraillage électronique ou mécanique Di2, les cyclistes ont pour la première fois la possibilité d'opter pour des freins à disque hydrauliques DURA-ACE haut de gamme. Les nouvelles technologies Shimano intègrent davantage le DURA-ACE en tant que système, y compris un nouveau compteur de puissance, tandis que les cyclistes s'intègrent davantage à leur vélo grâce à la nouvelle connectivité sans fil E-Tube. La philosophie Rider Tuned de Shimano et la personnalisation des fonctions du vélo s'étendent également avec une transmission plus large qui inclut maintenant le contrôle intuitif Shimano Synchro Shift.
Caractéristiques - Shimano DURA ACE Di2 ST-R9160-R
- Programmable
- Droite : Changement de vitesse synchronisé, vers l'extérieur (par défaut)
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Route, TT, Triathlon
- Groupe : Dura Ace Di2
- Modèle : ST-R9160-R
- Type : Levier de contrôle double (STI)
- Vitesse : 2/11 vitesses (programmable)
- Montage sur le guidon : Barre DH droite
- Diamètre intérieur de la bande de serrage : 19,0-22,5 mm
- Réglage de la portée du levier : Oui (vis)
- Type de frein : SLR-EV
- Compatible : EW-SD50
- Unité principale : Non
- Mise à jour du micrologiciel par le projet E-tube : Oui
- Port E-tube (pcs) : 1
- Connecteur E-tube (pcs ): 0
- Connecteur pour la commande à distance du sprinter (pcs) : 0
- Port pour la commande à distance du sprinter (pcs) : 0
Matériau
- Corps : CFRP
- Levier : Carbone, peint
Poids
- environ 65 g
Contenu de la livraison
- 1 x Dura Ace Di2 11-speed Dual Control Lever ST-R9160 droite incl. EW-SD50 100mm (pas d'emballage)
Technologie
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) qui a prouvé ses caractéristiques de changement de vitesse supérieures au fil des ans. La grande différence est que dans ce cas, l'action de changement de vitesse est assurée par l'électronique au lieu de la mécanique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé au cours des deux dernières années par plusieurs pilotes professionnels dans toutes les conditions possibles, telles que la pluie, la boue, les basses températures, les routes pavées et les combinaisons de toutes ces conditions en même temps. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur le bouton. Aucune puissance n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente d'importants avantages puisqu'il est désormais plus facile de toujours garder une bonne prise sur le guidon et de se concentrer sur la conduite plutôt que sur le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans des circonstances difficiles, par exemple lorsque vous avez les mains froides ou que vous êtes complètement épuisé. De plus, les performances de changement de vitesse ne seront jamais affectées par des câbles contaminés ou étirés puisque le signal de changement de vitesse est transféré électroniquement. Les boutons de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques Dual Control, de sorte que vous n'avez pas besoin de reprogrammer votre esprit pour un nouveau système.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale sur votre vélo. E-TUBE transmet les signaux interactifs et l'alimentation électrique à chaque pièce par une connexion "Plug & Play". E-TUBE ne rouille pas, ne s'étire pas, ne gèle pas et ne nécessite que peu d'entretien. Le SM-PCE1 se connecte entre le PC et les composants pour mettre à jour le micrologiciel. Le dispositif numérique reste à la dernière version avec la mise à jour du micrologiciel pour améliorer les fonctions.
Changement de vitesse synchronisé
SHIMANO Synchronized Shift est une nouvelle fonction introduite dans les groupes électroniques Shimano pour la route, conçue pour simplifier le choix des vitesses et réduire la prise de décision dans les situations de course. Lorsque l'on roule au maximum de ses capacités, la prise de décision peut être altérée. Moins le pilote est sollicité et moins il a de décisions à prendre, moins il commettra d'erreurs. C'est pourquoi le système SHIMANO Synchronized Shift est conçu pour choisir le prochain rapport de vitesse le plus grand ou le plus petit, indépendamment du fait que le changement de vitesse doive être effectué par le dérailleur avant ou le dérailleur arrière.
Deux modes SHIMANO Synchronized Shift seront disponibles :
- Full SHIMANO Synchronized Shift : le dérailleur avant réagit en fonction de l'action de changement de vitesse du dérailleur arrière. Cela signifie essentiellement que, lorsqu'il est activé, il n'est pas nécessaire d'avoir deux manettes séparées pour contrôler les dérailleurs avant et arrière, les deux boutons d'une seule manette contrôleront les deux dérailleurs.
- Mode Semi SHIMANO Synchronized Shift : le dérailleur arrière réagit en fonction de l'action de changement de vitesse du dérailleur avant, en passant à la vitesse arrière la plus appropriée lorsque le cycliste effectue un changement de vitesse à l'avant.
SLR-EV
Le SLR-EV est un tout nouveau SLR doté d'un étrier de frein à double pivot symétrique. La conception du frein à bras court utilise deux roulements et un rouleau pour améliorer l'efficacité de la zone de pivot et fournir une modulation et une puissance de freinage supérieures. Avec le câble de frein BC-9000, les nouveaux étriers offrent 36% de puissance de freinage en plus que le modèle de frein précédent de SHIMANO. Nous proposons des étriers de frein symétriques à 2 essieux, des montages sur la fourche et des montages sur les supports de chaîne.
Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)
- Code article fournisseur: KSTR9160R
Fabricante:
SHIMANO INC.3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
Personne responsable dans l'UE
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NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
https://www.shimano.com
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