Schwalbe Pneu pliable Albert Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Soft E-50
49,99 €
incluse 19% TVA
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
Informations sur le produit "Pneu pliable Albert Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Soft E-50"
Caractéristiques - Schwalbe Albert Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Soft E-50
- La carcasse radiale offre une plus grande surface de contact et filtre beaucoup mieux les bosses de la route : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécurité+
- S'aspire littéralement dans le sol, car le pneu se déforme de manière plus sélective
- Sécurité et contrôle dans toutes les situations
Caractéristiques du produit
- Taille : 29 x 2.50 pouces
- ETRTO : 63 - 622
- Type de pneu : Pneu pliant
- Composant : Addix Soft
- Design : Trail
- Qualité : Pro
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression : max. 2.60 bar (max. 38 psi)
- Charge maximale : 115 kg
- EPI : 67
- Vélo électrique : E-50
Couleur : noir
- Noir
Poids
- 1100 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Schwalbe Albert Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Soft E-50 pneu pliant
Technologies
ADDIX SOFTADDIX SOFT est un composé qui fait le lien entre plusieurs domaines. Il convient aussi bien au monde de l'enduro et de la descente qu'à celui de l'all-mountain et du trail.
RADIAL
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Lors du développement, nous nous sommes toujours posé la question suivante : Comment utiliser au mieux la surface de contact limitée d'un pneu ? La base de cette démarche est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse, qui traversent le pneu en diagonale à un angle de 45° dans les pneus de bicyclette classiques, sont disposés à un angle beaucoup plus obtus dans nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre de toutes nouvelles dimensions dans la fonction des pneus de bicyclette.
La technologie radiale expliquée. Qu'est-ce qui se cache derrière le nouveau pneu VTT Albert & Shredda ?
- Code article fournisseur: 11654590
- EAN: 4026495945141
- Année du Modèle: 2025
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Schwalbe Pneu pliable Albert Trail Pro Radial 29x2,50" TLR Addix Soft E-50
Caractéristiques - Schwalbe Albert Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Soft E-50
- La carcasse radiale offre une plus grande surface de contact et filtre beaucoup mieux les bosses de la route : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécurité+
- S'aspire littéralement dans le sol, car le pneu se déforme de manière plus sélective
- Sécurité et contrôle dans toutes les situations
Caractéristiques du produit
- Taille : 29 x 2.50 pouces
- ETRTO : 63 - 622
- Type de pneu : Pneu pliant
- Composant : Addix Soft
- Design : Trail
- Qualité : Pro
- Joint d'étanchéité : TLR
- Pression : max. 2.60 bar (max. 38 psi)
- Charge maximale : 115 kg
- EPI : 67
- Vélo électrique : E-50
Couleur : noir
- Noir
Poids
- 1100 g (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Schwalbe Albert Trail Pro Radial 29x2.50" TLR Addix Soft E-50 pneu pliant
Technologies
ADDIX SOFTADDIX SOFT est un composé qui fait le lien entre plusieurs domaines. Il convient aussi bien au monde de l'enduro et de la descente qu'à celui de l'all-mountain et du trail.
RADIAL
Avec nos pneus radiaux, nous bouleversons le monde du VTT. Lors du développement, nous nous sommes toujours posé la question suivante : Comment utiliser au mieux la surface de contact limitée d'un pneu ? La base de cette démarche est la construction entièrement repensée de la carcasse. Les fils de la carcasse, qui traversent le pneu en diagonale à un angle de 45° dans les pneus de bicyclette classiques, sont disposés à un angle beaucoup plus obtus dans nos pneus radiaux. Cette technologie ouvre de toutes nouvelles dimensions dans la fonction des pneus de bicyclette.
La technologie radiale expliquée. Qu'est-ce qui se cache derrière le nouveau pneu VTT Albert & Shredda ?
- Code article fournisseur: 11654590
- EAN: 4026495945141
- Année du Modèle: 2025
Otto-Hahn-Str. 1
51580 Reichshof
Deutschland
[email protected]
www.schwalbe.com
Interesting tyre. I thought by going to a 2.5 tire the tire volume would shrink considerably compared to 29 x 2.6 tyres I was previously using. Nope, they are a tall tire even if narrower than the 2.6's. They feel sluggish on asphalt but hit the dirt and you feel like you're taking off. They grip very well and I can climb tech that I couldn't even with the 2.6's and braking on descents - they offer lots of braking grip. They are quiet rolling and they don't ping you sideways compared to X-ply tires when you go through rocks and roots. On hard surfaces they can feel like they are folding over when pushed hard but I think that is also due to the tallness of the side walls. In the dirt and on rough trails - I don't feel it. Quite impressed.
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