Vision Jeu de roues Trimax 25 Disc TLR
Informations sur le produit "Jeu de roues Trimax 25 Disc TLR"
Caractéristiques - Vision Trimax 25 Disc
- Prêt pour le Tubeless
- Système Interspoke Milling R06
- Moyeux P.R.A. (Preload Reduction Assembly)
- 6 roulements à cartouche étanches (2 avant + 4 arrière)
- Rayons aérodynamiques, à traction directe
- Écrous ABS autobloquants
- Fabrication artisanale, entièrement à la main
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Vélo de route
- Modèle : Trimax
- Type de jante : Pneus pliants/filés (clincher)
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Diamètre de la jante : 28" (700C)
- ETRTO : 622 mm
- Système d'axe : axe traversant de 12 mm
- Dimension intégrée : 100 mm à l'avant / 142 mm à l'arrière
- Hauteur de la jante : 25 mm
- Largeur extérieure : 22 mm
- Largeur intérieure : 17 mm
- Rayons : Rayons à lames aérodynamiques
- Nombre de trous : 21 à l'avant / 24 à l'arrière
- Motif des rayons : 2:1
- Système de freinage : Disque Centerlock
Corps de roue libre (choisir la variante)
- Shimano/SRAM
- SRAM XDR
Matériau du frein
- Jante : Aluminium
- Corps du moyeu : Aluminium
- Rayons : Aluminium
Poids
- 1470 g par paire (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x paire de roues Vision Trimax 25 Disc
- 2 x rubans de jante
Via del Lavoro, 56
20874 Busnago (MB
Italy
https://www.visiontechusa.com/de
Fréquemment achetés ensemble
Contenu 0.473 l (5,69 € / 1 l)
Vision Jeu de roues Trimax 25 Disc TLR
Caractéristiques - Vision Trimax 25 Disc
- Prêt pour le Tubeless
- Système Interspoke Milling R06
- Moyeux P.R.A. (Preload Reduction Assembly)
- 6 roulements à cartouche étanches (2 avant + 4 arrière)
- Rayons aérodynamiques, à traction directe
- Écrous ABS autobloquants
- Fabrication artisanale, entièrement à la main
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Vélo de route
- Modèle : Trimax
- Type de jante : Pneus pliants/filés (clincher)
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Diamètre de la jante : 28" (700C)
- ETRTO : 622 mm
- Système d'axe : axe traversant de 12 mm
- Dimension intégrée : 100 mm à l'avant / 142 mm à l'arrière
- Hauteur de la jante : 25 mm
- Largeur extérieure : 22 mm
- Largeur intérieure : 17 mm
- Rayons : Rayons à lames aérodynamiques
- Nombre de trous : 21 à l'avant / 24 à l'arrière
- Motif des rayons : 2:1
- Système de freinage : Disque Centerlock
Corps de roue libre (choisir la variante)
- Shimano/SRAM
- SRAM XDR
Matériau du frein
- Jante : Aluminium
- Corps du moyeu : Aluminium
- Rayons : Aluminium
Poids
- 1470 g par paire (informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x paire de roues Vision Trimax 25 Disc
- 2 x rubans de jante
Via del Lavoro, 56
20874 Busnago (MB
Italy
https://www.visiontechusa.com/de
Ganz ehrlich, für einen Preis von 269 Euro, die ich im Februar 2025 für die Shimano HG Version gezahlt habe, ist das alleine schon beim Gewicht unschlagbar. Vorallem, wenn man bedenkt, dass die Uvp über 670 Euro sein sollen, welche ganz okay für die Felgen wären, wenn man die Konkurrenz vergleicht. Jeder, der noch schnell einen günstigen Satz sucht, sollte hier zuschlagen, zumal nur noch die Sram Version für 249 Euro verfügbar ist, was ebenso ein sehr krasser Preis ist, wenn man das Gewicht bedenkt. Bei den Preisen von 289, im Oktober 24 bis heute im März 25 von etwa 249 Euro, sollte man kaufen und nicht weiter darüber nachdenken, wenn man leichte Felgen sucht, die nicht aero sind. Es kann nur schwer und teuer werden die speziellen Aluspeichen in der Zukunft zu bekommen, wenn man mal eine auswechseln muss. Ansonsten ist es ein super Angebot gewesen, wie ich finde.
Die Laufräder kommen perfekt aus der Box. Leicht, stabil und machen einen sehr robusten Eindruck. Das Ganze bestätigt sich nach ein paar Testkilometern! Schnelle Beschleunigung, top Steifigkeit sobald man aus dem Sattel geht, macht absolut Spaß! Für mich sind die Laufräder der perfekte Begleiter auf Trainingseinheiten auf der Straße. Ich kann mir sie aber auch hervorragend als Cyclecross-rad vorstellen. Kleine Probleme gab es jedoch, die aber nicht weiter schlimm sind: Das Felgenband welches installiert war, ist NICHT tubeless ready out off the box, also wer tubeless fahren möchte, sollte das Felgenband austauschen. Und des weiteren noch die Center-Lock Bremsscheibe lässt mit internen Verschraubung locker anbringen, nur braucht man beim hinteren Laufrad dazu ein etwas längeres Lockring-Tool, da die Steckachsen-führung etwas weit herausragt. All around aber ein Top Laufrad. Preis-Leistung hier ein absolutes JA und Empfehlung!
Ein Super Laufradsatz. Leise, leicht und stabil. Was will man mehr? Fahre sie in Kombination mit Conti Terra Speed 35 mm ( Schlauch ). Sensationell.
Toller Alu Laufradsatz mit unter 1500g Gewicht! Für die Berge oder den Winter absolut perfekt.
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