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Informations sur le produit "Jeu de roues Allroad S Disc CL"
La technologie UST Road Tubeless permet de réduire la pression des pneus pour un meilleur confort et un meilleur contrôle sur les chemins de terre, réduit les frottements pour une plus grande efficacité et une meilleure adhérence et offre une protection efficace contre les crevaisons.
Avec des rayons légers et la technologie de roue libre ID360, les roues Allroad S offrent des performances fiables, tandis que la précharge automatique des roulements (QRM Auto) assure une durabilité à long terme et un entretien minimal.
Les alésages Fore rendent les jantes étanches à l'air sans ruban de jante et permettent d'économiser 30 g par roue, ce qui améliore les performances en réduisant le poids en rotation.
La combinaison de la rigidité latérale et de la souplesse verticale assure une expérience de conduite agréable. La technologie Fore et les axes et roulements surdimensionnés améliorent la rigidité et la stabilité pour un transfert de puissance efficace.
Caractéristiques - Jeu de roues Mavic Allroad S Disc CL
- jantes sans crochets de 25 mm de large pour une conduite en douceur avec un grand choix de pneus de 30 à 64 mm
- UST Tubeless te permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées
- L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et protège des crevaisons
- Les rayons plats rétractés et la technologie de roue libre ID360 garantissent des performances fiables pour un poids réduit
- La précharge automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et assure une durabilité à long terme
- Le perçage Fore ne nécessite pas de fond de jante, économise 30 g de poids et beaucoup de tracas par roue
- La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante pour la rendre plus rigide
- les axes et les roulements surdimensionnés assurent une plus grande rigidité latérale
- La technologie de roue libre ID360 est compatible avec un axe de 12 mm et peut être transformée en attache rapide
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel
- Modèle : Allroad S
- Taille de la roue : 28
- Type de jante : hookless
- Tubeless Ready : Oui
- ETRTO : 622x25
- Largeur intérieure de la jante : 25 mm
- Hauteur de la jante : 22 mm
- Roulements : Roulements industriels étanches auto-alignés (QRM Auto)
- Technologie de roue libre : Instant Drive 360
- Roue libre : Shimano/SRAM 9/ 10/11 vitesses
- Largeur de montage :
- Avant : 12 x 100 mm axe traversant
- Arrière : axe de roue 12 x 142 mm
- Type de rayons : droits, extra-plats, rétrécis, anti-rotation
- Nombre de rayons :
- Avant : 24, croisés 2 fois
- Arrière : 24, croisés 2 fois
- Type de frein : Disc
- Fixation du frein : Disc Center-Lock
- Pneus recommandés : 30 mm à 64 mm
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Catégorie ASTM : 2 - pour une utilisation sur routes et chemins avec des sauts de moins de 15 cm de hauteur
- Max. Poids du système : 135 kg (cycliste + vélo + équipement)
Matériau
- Jante : aluminium Maxtal
- Moyeu : Aluminium
- Roue libre : Aluminium
- Rayons : acier
- Embout : laiton
Poids
- 1790 g (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x jeu de roues Mavic Allroad S Disc CL
- 2 x valve tubeless et accessoires
- 2 x clés de réglage multifonctions
Technologies
Maxtal
Léger et solide. L'alliage d'aluminium fabriqué exclusivement pour Mavic offre un rapport résistance/poids supérieur à celui de l'aluminium 6106 traditionnel.
Technologie Fore Tubeless (sans fond de jante)
Plus rigide et plus stable. Au lieu de percer les trous de jante traditionnels, le fond de jante intérieur est repoussé vers l'intérieur en une seule opération et est pourvu de filets dans lesquels les écrous de rayons sont directement vissés. Le fond de jante extérieur reste intact.
Technologie UST Tubeless
Traction et contrôle. Standard universel pour Tubeless. Compatible avec les pneus UST Tubeless. La technologie UST améliore la traction, le contrôle et le confort de conduite tout en réduisant l'inertie et le risque de crevaison.
Technologie Instant Drive 360 roue libre
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et assure une adhérence rapide avec un angle d'engagement de seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc sans contact réduit la friction et un large choix d'embouts d'axe assure la compatibilité avec de nombreux standards de montage.
Technologie QRM Auto de réglage du jeu des roulements
Qualité de Roulements Mavic Auto. La dernière innovation de Mavic en matière de roulements. Ces roulements industriels (C3) sont bien entendu à double étanchéité. Leur jeu est ajusté automatiquement afin de garantir un fonctionnement souple et durable sans aucun jeu.
Technologie de soudage SUP
Joint de jante plus stable et plus lisse. Processus Soudé Usiné. Le joint de jante est soudé puis fraisé.
- Code article fournisseur: P00020803
- EAN: 3701380909675
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Mavic Jeu de roues Allroad S Disc CL
La technologie UST Road Tubeless permet de réduire la pression des pneus pour un meilleur confort et un meilleur contrôle sur les chemins de terre, réduit les frottements pour une plus grande efficacité et une meilleure adhérence et offre une protection efficace contre les crevaisons.
Avec des rayons légers et la technologie de roue libre ID360, les roues Allroad S offrent des performances fiables, tandis que la précharge automatique des roulements (QRM Auto) assure une durabilité à long terme et un entretien minimal.
Les alésages Fore rendent les jantes étanches à l'air sans ruban de jante et permettent d'économiser 30 g par roue, ce qui améliore les performances en réduisant le poids en rotation.
La combinaison de la rigidité latérale et de la souplesse verticale assure une expérience de conduite agréable. La technologie Fore et les axes et roulements surdimensionnés améliorent la rigidité et la stabilité pour un transfert de puissance efficace.
Caractéristiques - Jeu de roues Mavic Allroad S Disc CL
- jantes sans crochets de 25 mm de large pour une conduite en douceur avec un grand choix de pneus de 30 à 64 mm
- UST Tubeless te permet de réduire la pression des pneus pour plus de confort et de contrôle sur les routes accidentées
- L'absence de chambre à air réduit les frottements, améliore l'efficacité et l'adhérence et protège des crevaisons
- Les rayons plats rétractés et la technologie de roue libre ID360 garantissent des performances fiables pour un poids réduit
- La précharge automatique des roulements (QRM Auto) ne nécessite aucun réglage et assure une durabilité à long terme
- Le perçage Fore ne nécessite pas de fond de jante, économise 30 g de poids et beaucoup de tracas par roue
- La technologie Fore maintient le pont supérieur de la jante pour la rendre plus rigide
- les axes et les roulements surdimensionnés assurent une plus grande rigidité latérale
- La technologie de roue libre ID360 est compatible avec un axe de 12 mm et peut être transformée en attache rapide
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel
- Modèle : Allroad S
- Taille de la roue : 28
- Type de jante : hookless
- Tubeless Ready : Oui
- ETRTO : 622x25
- Largeur intérieure de la jante : 25 mm
- Hauteur de la jante : 22 mm
- Roulements : Roulements industriels étanches auto-alignés (QRM Auto)
- Technologie de roue libre : Instant Drive 360
- Roue libre : Shimano/SRAM 9/ 10/11 vitesses
- Largeur de montage :
- Avant : 12 x 100 mm axe traversant
- Arrière : axe de roue 12 x 142 mm
- Type de rayons : droits, extra-plats, rétrécis, anti-rotation
- Nombre de rayons :
- Avant : 24, croisés 2 fois
- Arrière : 24, croisés 2 fois
- Type de frein : Disc
- Fixation du frein : Disc Center-Lock
- Pneus recommandés : 30 mm à 64 mm
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Catégorie ASTM : 2 - pour une utilisation sur routes et chemins avec des sauts de moins de 15 cm de hauteur
- Max. Poids du système : 135 kg (cycliste + vélo + équipement)
Matériau
- Jante : aluminium Maxtal
- Moyeu : Aluminium
- Roue libre : Aluminium
- Rayons : acier
- Embout : laiton
Poids
- 1790 g (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x jeu de roues Mavic Allroad S Disc CL
- 2 x valve tubeless et accessoires
- 2 x clés de réglage multifonctions
Technologies
Maxtal
Léger et solide. L'alliage d'aluminium fabriqué exclusivement pour Mavic offre un rapport résistance/poids supérieur à celui de l'aluminium 6106 traditionnel.
Technologie Fore Tubeless (sans fond de jante)
Plus rigide et plus stable. Au lieu de percer les trous de jante traditionnels, le fond de jante intérieur est repoussé vers l'intérieur en une seule opération et est pourvu de filets dans lesquels les écrous de rayons sont directement vissés. Le fond de jante extérieur reste intact.
Technologie UST Tubeless
Traction et contrôle. Standard universel pour Tubeless. Compatible avec les pneus UST Tubeless. La technologie UST améliore la traction, le contrôle et le confort de conduite tout en réduisant l'inertie et le risque de crevaison.
Technologie Instant Drive 360 roue libre
Le nouveau système de roue libre Instant Drive 360 est super léger et assure une adhérence rapide avec un angle d'engagement de seulement 9°. Un grand joint en caoutchouc sans contact réduit la friction et un large choix d'embouts d'axe assure la compatibilité avec de nombreux standards de montage.
Technologie QRM Auto de réglage du jeu des roulements
Qualité de Roulements Mavic Auto. La dernière innovation de Mavic en matière de roulements. Ces roulements industriels (C3) sont bien entendu à double étanchéité. Leur jeu est ajusté automatiquement afin de garantir un fonctionnement souple et durable sans aucun jeu.
Technologie de soudage SUP
Joint de jante plus stable et plus lisse. Processus Soudé Usiné. Le joint de jante est soudé puis fraisé.
- Code article fournisseur: P00020803
- EAN: 3701380909675
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Ich verwende die Laufräder auf dem Gravelrad. Sie fahren sich sehr gut und der Freilaufkörper lässt sich leicht wechseln. Damit wären wir schon beim nächsten Punkt. Leider gibt es die Laufräder serienmäßig nur mit HG Freilaufkörper. Wäre schön, wenn es auch andere Kombinationen gäbe. Jetzt liegt der HG Freilaufkörper rum, da ich einen Microspline separat kaufen musste. Einen Punkt muss ich abziehen, da dass Hinterrad sehr schlecht zentriert war. Ca. 3mm aus der Mitte und diverse Höhenschläge habe ich auch noch beseitigt.
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