Shimano GRX Di2 ST-RX825+BR-RX820 Frein à disque double avant
326,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "GRX Di2 ST-RX825+BR-RX820 Frein à disque double avant"
Pour ta liberté de pédalage : l'unité GRX Di2 2-way STI ST-RX825 + frein à disque BR-RX820 à l'avant de Shimano
Le gravel bike ne devrait pas être une chose compliquée. L'attrait de cette discipline cycliste, avec sa barre de drop et ses routes non goudronnées, réside dans la simplicité, l'ouverture et l'aventure. Aucune course n'est impossible. Tout le monde peut y participer. L'équipement doit être fonctionnel et fiable, sans pour autant faire exploser le budget. C'est pourquoi la dernière version du GRX, le groupe de composants révolutionnaire et le premier de l'industrie spécifique au Gravel de Shimano, vous ravira, que vous soyez un vétéran expérimenté du Gravel ou un nouveau venu sur les routes et sentiers accidentés.
Pour les cyclistes qui recherchent le meilleur des deux mondes, le nouveau groupe motopropulseur 2x12 RX825 UNDROPPABLE est le bon choix. Avec une combinaison de plateaux 48/31 ou 46/30 à l'avant optimisée pour le gravel et une cassette 11-34 ou 11-36, cette transmission offre une plage de vitesses extrêmement large, ce qui vous permet de rouler avec une cadence confortable, que vous pédaliez sur le plat, que vous ayez des pistes de dirt interminables devant vous ou que vous vous attaquiez à une montée massive sur le terrain.
En plus de cette gamme d'options de braquet optimisées pour la gravité, il y a les nouveaux leviers de frein et de changement de vitesse ST-RX825. Le nouveau design du levier a été spécialement conçu pour être utilisé avec des guidons Flare, qui jouent un rôle important dans le gravel. Il mise sur une structure de surface antidérapante et une ergonomie nettement améliorée qui réduit la pression sur vos paumes. Ensemble, ces modifications augmentent le confort et le contrôle, ce qui vous permet de vous aventurer sans crainte sur des terrains délicats ou de vous concentrer sur la piste de terre devant vous.
Caractéristiques - Shimano GRX Di2 ST-RX825 unité STI à 2 vitesses + frein à disque avant BR-RX820
- Connectivité Di2 sans fil
- Cockpit épuré : la connexion sans fil optimise l'esthétique du vélo et permet des changements de vitesse ultrarapides
- Plus durable. Avec deux piles CR1632 (durée de vie des piles : 3,5 à 4 ans)
- Trois boutons Di2 par levier pour l'adaptation de l'app E-TUBE PROJECT Cyclist
- Compatible avec les leviers de vitesses satellites
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Ergonomie du levier et du support adaptée au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Le changement de vitesse est aussi facile qu'avec les systèmes de route haut de gamme
- N'hésite pas à rouler sur des terrains accidentés
- Excellente dissipation de la chaleur
- ICE TECHNOLOGIES
- Montage à plat
- Réglage et entretien faciles
- Accès pratique aux outils
- Système de raccordement de conduites simple (J-Kit)
- Remplacement facile de la roue
- Système de purge simple et propre
- PURGE À SENS UNIQUE
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, cyclo-cross
- Groupe : GRX Di2 RX825
- Modèle : ST-RX825-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
- Indicateur optique de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX820-L
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : L05A-RF Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SS avant 1000mm (peut être raccourcie)
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
- Nombre de connexions E-tube : 1
- Nombre de connexions E-tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Pile : CR1632 x 2
Matériau
- Levier : aluminium
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Series color
Poids
- env. 208g/ST-RX825 | 134g/BR-RX820 (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x GRX Di2 ST-RX825 unité STI 2x gauche
- 1 x GRX BR-RX820 étrier de frein Flat-Mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140mm/160mm
- 1 x Plaquettes de frein L05A-RF Résine avec ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SS 1000mm (peut être raccourcie)
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite
- 2 x pile CR1632
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SS est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX820 !
Le disque de frein n'est pas compris dans la livraison !
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI< .
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse exceptionnelles ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n'est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu'il s'est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les touches de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s'habituer facilement au SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
Shimano GRX Di2
- Code article fournisseur: IRX8251DLF6SC100A
- EAN: 4550170640071
- UPC: 192790640075
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
[email protected]
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Shimano GRX Di2 ST-RX825+BR-RX820 Frein à disque double avant
Pour ta liberté de pédalage : l'unité GRX Di2 2-way STI ST-RX825 + frein à disque BR-RX820 à l'avant de Shimano
Le gravel bike ne devrait pas être une chose compliquée. L'attrait de cette discipline cycliste, avec sa barre de drop et ses routes non goudronnées, réside dans la simplicité, l'ouverture et l'aventure. Aucune course n'est impossible. Tout le monde peut y participer. L'équipement doit être fonctionnel et fiable, sans pour autant faire exploser le budget. C'est pourquoi la dernière version du GRX, le groupe de composants révolutionnaire et le premier de l'industrie spécifique au Gravel de Shimano, vous ravira, que vous soyez un vétéran expérimenté du Gravel ou un nouveau venu sur les routes et sentiers accidentés.
Pour les cyclistes qui recherchent le meilleur des deux mondes, le nouveau groupe motopropulseur 2x12 RX825 UNDROPPABLE est le bon choix. Avec une combinaison de plateaux 48/31 ou 46/30 à l'avant optimisée pour le gravel et une cassette 11-34 ou 11-36, cette transmission offre une plage de vitesses extrêmement large, ce qui vous permet de rouler avec une cadence confortable, que vous pédaliez sur le plat, que vous ayez des pistes de dirt interminables devant vous ou que vous vous attaquiez à une montée massive sur le terrain.
En plus de cette gamme d'options de braquet optimisées pour la gravité, il y a les nouveaux leviers de frein et de changement de vitesse ST-RX825. Le nouveau design du levier a été spécialement conçu pour être utilisé avec des guidons Flare, qui jouent un rôle important dans le gravel. Il mise sur une structure de surface antidérapante et une ergonomie nettement améliorée qui réduit la pression sur vos paumes. Ensemble, ces modifications augmentent le confort et le contrôle, ce qui vous permet de vous aventurer sans crainte sur des terrains délicats ou de vous concentrer sur la piste de terre devant vous.
Caractéristiques - Shimano GRX Di2 ST-RX825 unité STI à 2 vitesses + frein à disque avant BR-RX820
- Connectivité Di2 sans fil
- Cockpit épuré : la connexion sans fil optimise l'esthétique du vélo et permet des changements de vitesse ultrarapides
- Plus durable. Avec deux piles CR1632 (durée de vie des piles : 3,5 à 4 ans)
- Trois boutons Di2 par levier pour l'adaptation de l'app E-TUBE PROJECT Cyclist
- Compatible avec les leviers de vitesses satellites
- Plus de contrôle sur les terrains changeants
- Ergonomie du levier et du support adaptée au gravier
- Poignée de frein antidérapante
- Le changement de vitesse est aussi facile qu'avec les systèmes de route haut de gamme
- N'hésite pas à rouler sur des terrains accidentés
- Excellente dissipation de la chaleur
- ICE TECHNOLOGIES
- Montage à plat
- Réglage et entretien faciles
- Accès pratique aux outils
- Système de raccordement de conduites simple (J-Kit)
- Remplacement facile de la roue
- Système de purge simple et propre
- PURGE À SENS UNIQUE
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : Gravel, cyclo-cross
- Groupe : GRX Di2 RX825
- Modèle : ST-RX825-L
- Type : Dual-Control (STI)
- Montage : à gauche
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
- Indicateur optique de vitesse : non
- Réglage de la largeur des poignées : oui, avec outillage
- Diamètre du guidon : 23.8mm/24.2mm
- Type de freins : Système de freinage hydraulique (frein à disque)
- Étrier de frein : BR-RX820-L
- Fixation de l'étrier : Flat-Mount
- Plaquette de frein : L05A-RF Résine avec ailettes de refroidissement
- Conduite de frein : SM-BH90-JK-SS avant 1000mm (peut être raccourcie)
- Purge unidirectionnelle : Oui
- Liquide de frein : Huile minérale
- Disque de frein recommandé : SM-RT64, SM-RT70, SM-RT800
- Câble d'alimentation compatible : EW-SD300
- Projet de mise à jour du micrologiciel E-tube : Oui
- Nombre de connexions E-tube : 1
- Nombre de connexions E-tube : 0
- Puce Di2 sans fil : Oui
- Pile : CR1632 x 2
Matériau
- Levier : aluminium
- Étrier de frein : aluminium
Couleur
- Series color
Poids
- env. 208g/ST-RX825 | 134g/BR-RX820 (données du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x GRX Di2 ST-RX825 unité STI 2x gauche
- 1 x GRX BR-RX820 étrier de frein Flat-Mount
- 1 x adaptateur flat-mount 140mm/160mm
- 1 x Plaquettes de frein L05A-RF Résine avec ailettes de refroidissement
- 1 x durite de frein SM-BH90-JK-SS 1000mm (peut être raccourcie)
- 2 x vis de fixation pour étrier de frein
- 1 x kit de raccordement de conduite
- 2 x pile CR1632
- J-Kit - La conduite de frein SM-BH90-JK-SS est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-RX820 !
Le disque de frein n'est pas compris dans la livraison !
Pour le disque de frein correspondant >CLIQUEZ ICI< .
Technologies
SEIS SHIMANO ELECTRONIC INTELLIGENT SYSTEMLa technologie de changement de vitesse innovante du SEIS est toujours basée sur le SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), dont les performances de changement de vitesse exceptionnelles ont été éprouvées pendant de nombreuses années. La principale différence entre les systèmes réside dans le fait que le processus de changement de vitesse n'est plus mécanique, mais électronique. Ce système de changement de vitesse électronique a été largement testé par plusieurs cyclistes professionnels au cours des dernières années dans toutes les conditions imaginables, par exemple sous la pluie, dans la boue, dans le froid extrême, sur les pavés et même dans une combinaison de ces facteurs. Le changement de vitesse s'effectue par simple pression sur un bouton. Aucun effort n'est nécessaire pour changer de vitesse, ce qui présente des avantages évidents, car le conducteur a toujours le guidon bien en main et peut se concentrer sur la conduite sans être distrait par le changement de vitesse. Le système de changement de vitesse permet de changer de vitesse avec précision et sans effort dans toutes les situations, même lorsque le conducteur a les mains froides ou qu'il s'est complètement épuisé. En outre, la performance de changement de vitesse ne peut plus être affectée par des câbles sales ou étirés, car le signal de changement de vitesse est transmis électroniquement. Les touches de commande fonctionnent de la même manière que les leviers mécaniques à double commande, ce qui permet de s'habituer facilement au SEIS.
E-Tube
La plateforme E-Tube offre une flexibilité optimale. E-Tube transmet des signaux interactifs et alimente toutes les pièces par des connexions "plug & play". E-Tube résiste à la corrosion, à la dilatation et au gel et garantit une maintenance réduite. Et le SMPCE1 établit la connexion entre le PC et les composants pour mettre à jour le firmware. Les appareils numériques restent à jour en mettant à jour le firmware et offrent un meilleur fonctionnement.
Shimano GRX Di2
- Code article fournisseur: IRX8251DLF6SC100A
- EAN: 4550170640071
- UPC: 192790640075
3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi
590-8577 Osaka
Japan
https://www.shimano.com
High Tech Campus 92
NL-5656 Eindhoven
Netherlands
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https://www.shimano.com
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