Contenu 10 m (1,70 € / 1 m)
Contenu 10 m (1,90 € / 1 m)
DT Swiss Fond de jante Tubeless Ready
16,99 €
incluse 19% TVA
- En stock, délai de livraison 1-3 jours
Informations sur le produit "Fond de jante Tubeless Ready"
Caractéristiques du produit
- Longueur : 10m
Largeur (choisir la variante)
- 10 mm
- 21 mm
- 23 mm
- 25 mm
- 27 mm
- 29 mm
- 32 mm
- 42 mm
Contenu de la livraison
-
1 x DT Swiss Tubeless ready Rim tape
- Code article fournisseur: TVX3210S29846S
- EAN: 7630033834308
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Fond de jante Tubeless Ready
Caractéristiques du produit
- Longueur : 10m
Largeur (choisir la variante)
- 10 mm
- 21 mm
- 23 mm
- 25 mm
- 27 mm
- 29 mm
- 32 mm
- 42 mm
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1 x DT Swiss Tubeless ready Rim tape
- Code article fournisseur: TVX3210S29846S
- EAN: 7630033834308
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Blumenstraße 49-51
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Das beste Tubeless-Band! Grund: auch nach einigen Saisons mit Dichtmilch kann man es zwischen Daumen und Zeigefinger in einem Schwung von der Felge ziehen ohne die geringsten Rückstände oder gar Klebereste. So macht das Wechseln fast schon Spaß, denn es geht echt fix. Ich mag auch gerne, dass das Band an für sich etwas dicker ist. Nicht wie ein „Paketband/Tesa“. Meine Tipps: 1) Felge mit Isophrypolalkohol reinigen 2) zu Beginn das Band 10cm richtig richtig fest andrücken, dann mit VIEL Spannung verkleben! Hält bombenfest!
Nach Reinigung der Felge mit Aceton gab es kein Problem mit der Montage. Das Band hat sofort abgedichtet.
Very good. Does exactly what it says.
Empfehlenswert! 1*
Funktioniert bei mir ohne Probleme. Finde den Preis allerdings überzogen.
Grauenvolles Felgenband. Löst sich leicht, am Ventil oft undicht.
Lässt sich gut verarbeiten. Mein Standard-Felgenband für XM481 Felge. Fahre allerdings mit Latexschlauch statt tubeless.
Löst sich immer von der Felge, trotz entfetteter Oberfläche!
Ottimo nastro. Io l'ho usato sulle mie ruote da 27,5 plus e mi sono trovato benissimo.
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