Pirelli Chambre à air P ZERO SmarTUBE 80mm
Informations sur le produit "Chambre à air P ZERO SmarTUBE 80mm"
Léger et compact - le Pirelli P Zero SmarTUBE
Au lieu du matériau standard pour les chambres à air de vélo, le butyle, le Pirelli P Zero SmarTUBE utilise du polyuréthane thermoplastique, TPU. Il s'agit d'une matière plastique avancée qui se caractérise par son élasticité et sa résistance mécanique. Le résultat est une chambre à air qui peut être jusqu'à 70 pour cent plus légère, jusqu'à 50 pour cent plus compacte et globalement plus résistante à la crevaison qu'une chambre à air comparable en butyle.
Le P ZERO SmarTUBE est l'évolution ultime pour les cyclistes qui continuent à utiliser la configuration standard de pneus à fils et qui souhaitent améliorer les performances de leur vélo de course en réduisant le poids là où cela compte le plus : dans la zone extérieure de la masse en rotation.
Remarque : le TPU est un matériau plastique qui ne se rétracte pas en cas de déformation extrême, contrairement au butyle, qui présente un comportement de rétraction. Le TPU a toujours besoin d'un antagoniste - dans ce cas, la carcasse - pour conserver sa forme. C'est pourquoi il est conseillé de gonfler légèrement la chambre à air lors du montage (0,3 bar maximum) et de la monter ensuite avec le pneu.
Caractéristiques du produit - Pirelli P Zero 28" SmarTUBE 80 mm
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- ETRTO : 23-622 à 32-622
- Taille en mm : 700 x 23c à 700 x 32c
- Type de valve : valve SV Sclaverand (Presta)
- Longueur de la valve : 80 mm
- Types de freins compatibles : Frein sur jante, frein à disque
Matériau
- Polyuréthane thermoplastique (TPU)
Couleur
- Jaune
Poids (données du fabricant)
- 35 g
Contenu de la livraison
- 1 x Tuyau Pirelli PZero SmarTUBE 80 mm
- Code article fournisseur: 4153300
- EAN: 8019227415339
Viale Piero ALberto PIrelli 25
20126 Milano
Italy
https://www.pirelli.com
Pirelli Chambre à air P ZERO SmarTUBE 80mm
Léger et compact - le Pirelli P Zero SmarTUBE
Au lieu du matériau standard pour les chambres à air de vélo, le butyle, le Pirelli P Zero SmarTUBE utilise du polyuréthane thermoplastique, TPU. Il s'agit d'une matière plastique avancée qui se caractérise par son élasticité et sa résistance mécanique. Le résultat est une chambre à air qui peut être jusqu'à 70 pour cent plus légère, jusqu'à 50 pour cent plus compacte et globalement plus résistante à la crevaison qu'une chambre à air comparable en butyle.
Le P ZERO SmarTUBE est l'évolution ultime pour les cyclistes qui continuent à utiliser la configuration standard de pneus à fils et qui souhaitent améliorer les performances de leur vélo de course en réduisant le poids là où cela compte le plus : dans la zone extérieure de la masse en rotation.
Remarque : le TPU est un matériau plastique qui ne se rétracte pas en cas de déformation extrême, contrairement au butyle, qui présente un comportement de rétraction. Le TPU a toujours besoin d'un antagoniste - dans ce cas, la carcasse - pour conserver sa forme. C'est pourquoi il est conseillé de gonfler légèrement la chambre à air lors du montage (0,3 bar maximum) et de la monter ensuite avec le pneu.
Caractéristiques du produit - Pirelli P Zero 28" SmarTUBE 80 mm
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- ETRTO : 23-622 à 32-622
- Taille en mm : 700 x 23c à 700 x 32c
- Type de valve : valve SV Sclaverand (Presta)
- Longueur de la valve : 80 mm
- Types de freins compatibles : Frein sur jante, frein à disque
Matériau
- Polyuréthane thermoplastique (TPU)
Couleur
- Jaune
Poids (données du fabricant)
- 35 g
Contenu de la livraison
- 1 x Tuyau Pirelli PZero SmarTUBE 80 mm
- Code article fournisseur: 4153300
- EAN: 8019227415339
Viale Piero ALberto PIrelli 25
20126 Milano
Italy
https://www.pirelli.com
Excellent innertube: Light and Durable. I installed these with new GP5000s and they lasted until the outer tyre was worn thru - 7000kms altogether without SINGLE puncture. Easy to install and they keep air very well.
Montage problemlos. Halten die Luft meiner Erfahrung nach wesentlich besser (länger) als Turbolitos (bei nahezu identischem Gewicht). Packmaß ist bei TPU natürlich wesentlich geringer als bei Butyl und Latex, da reicht dann eine kleine Satteltasche. Die Preise müssen aber noch sinken.
Crevaison sur route avec un pneu Continental GP5000, chambre à air impossible à réparer sur place ainsi qu'à la maison . Le Kit rustine vendu spécialement pour cette chambre à air n'est pas du tout efficace , la rustine ne tient pas même après plusieurs essais. Donc 25 euros de perdu , cela fait cher le trou... je ne la recommande pas du tout. Ou alors juste pour le gain de poids non négligeable.
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