Galfer Bike Plaquettes E-Bike Disc pour Shimano
Informations sur le produit "Plaquettes E-Bike Disc pour Shimano"
Les plaquettes de frein Galfer Bike G1652 pour vélos électriques ont obtenu la très convoitée certification ECE R90. Cela confirme que leur qualité et leur efficacité sont égales ou supérieures à celles du matériau d'origine. Les plaquettes de frein pour vélos électriques ont été soumises à des tests d'intensité de freinage et de résistance, ainsi qu'à des tests de performance dans différentes conditions météorologiques, avec des résultats satisfaisants.
Caractéristiques - Plaquettes pour vélos électriques Galfer
- Minimise le bruit
- Sensation de freinage améliorée, comportement de freinage progressif ainsi que force de freinage accrue
- Minimisation des vibrations sur la roue grâce à une surface de contact réduite sur les disques de frein
- Meilleure résistance à la chaleur
- Longue durée de vie
Caractéristiques du produit
- Performance de freinage : 4 sur 5
- Performance dans des conditions extrêmes : 5 sur 5
- Résistance à l'évanouissement : 5 sur 5
- Durabilité : 5 sur 5
Compatibilité (choisir la variante)
- FD426G1652 Shimano Saint, Zee, XTR, XT
- FD293G1652 Shimano Deore BR-M4146/445/446/485/486/515/525/575, C601
- FD452G1652 Shimano XTR 2011 BR-M985, Deore XT BR-M785, SLX M666
Matériau
- Mélange de gomme : semi-métallique
- Plaque support : acier
Couleur
- violet
Contenu de la livraison
- 1 paire de plaquettes pour vélo électrique
- Code article fournisseur: FD426G1652
- EAN: 8400170084565
Calle de la Carretera de Montmeló 50
08403 Granollers (Barcelona)
Spain
[email protected]
www.galfer.eu
Galfer Bike Plaquettes E-Bike Disc pour Shimano
Les plaquettes de frein Galfer Bike G1652 pour vélos électriques ont obtenu la très convoitée certification ECE R90. Cela confirme que leur qualité et leur efficacité sont égales ou supérieures à celles du matériau d'origine. Les plaquettes de frein pour vélos électriques ont été soumises à des tests d'intensité de freinage et de résistance, ainsi qu'à des tests de performance dans différentes conditions météorologiques, avec des résultats satisfaisants.
Caractéristiques - Plaquettes pour vélos électriques Galfer
- Minimise le bruit
- Sensation de freinage améliorée, comportement de freinage progressif ainsi que force de freinage accrue
- Minimisation des vibrations sur la roue grâce à une surface de contact réduite sur les disques de frein
- Meilleure résistance à la chaleur
- Longue durée de vie
Caractéristiques du produit
- Performance de freinage : 4 sur 5
- Performance dans des conditions extrêmes : 5 sur 5
- Résistance à l'évanouissement : 5 sur 5
- Durabilité : 5 sur 5
Compatibilité (choisir la variante)
- FD426G1652 Shimano Saint, Zee, XTR, XT
- FD293G1652 Shimano Deore BR-M4146/445/446/485/486/515/525/575, C601
- FD452G1652 Shimano XTR 2011 BR-M985, Deore XT BR-M785, SLX M666
Matériau
- Mélange de gomme : semi-métallique
- Plaque support : acier
Couleur
- violet
Contenu de la livraison
- 1 paire de plaquettes pour vélo électrique
- Code article fournisseur: FD426G1652
- EAN: 8400170084565
Calle de la Carretera de Montmeló 50
08403 Granollers (Barcelona)
Spain
[email protected]
www.galfer.eu
Man muss immer das Gesamtsystem im Betracht ziehen, sonst theoretisch kann man jede Beläge zum faden bringen. Vorne am 220 Rotor und 90-95kg Systemgewicht halten die alles aus. Hinten am 200 Rotor halten die Beläge schon, aber Rotor hab ich schon mal bei sehr schnellen langen Abfahren lila gefärbt und dann quietscht es schrecklich :) Was wichtiger zu erwähnen ist - die Modulation ist nicht so ganz 1A. TRP DH Evo haben grundsätzlich nach Hope denke die beste Modulation, aber mit den Belägen ist dann halt eher so mittelmass - geht so, aber gibt auch besseres. Mit den grünen hatte ich besseres Ergebnis diesbezüglich.
Bei langen schnellen Abfahrten merkliches fading, Bremskraft ok, etwas schwächer als Organische Shimano Beläge. Grundsätzlich still, werden aber laut wenn sehr heiß. Haltbarkeit besser als Organische. Nach ca 300km etwa zur Hälfte verbraucht. Montiert auf E-MTB, Gesamtgewicht ca 130kg, sportliche Fahrweise, hauptsächlich Berauf/Bergab.
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