SKS GERMANY Compresseur de course avec E.V.A.
42,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Compresseur de course avec E.V.A."
 RoadBike 10/2017 Test : "Concert de course : pompes au sol" Résultat du test : Bon (61 points) |
Caractéristiques - compresseur de course SKS Germany avec E.V.A
- Puissant et fiable
- Tube métallique solide
- Base en fonte avec pieds en acier repliables
- E.V.A
- Fabriqué en Allemagne
Caractéristiques du produit
- Tête de pompe : E.V.A
- Soupape : AV, SV, DV
- Sortie max : 16 bar / 230 PSI
- Longueur du tuyau : 1200 mm
- Hauteur : 650 mm
Matériau
- Intérieur du cylindre : Tube en acier
- Pied : Base en fonte
- Poignée : Poignée en bois
Couleur
- orange
Poids
- environ 2200 g
Contenu de la livraison
- 1 x compresseur de course SKS avec E.V.A
Comparaison de toutes les pompes de sol SKS
- Code article fournisseur: 10062
- EAN: 4002556237257
Zur Hubertushalle 4
59846 Sundern
Deutschland
[email protected]
SKS GERMANY Compresseur de course avec E.V.A.
RoadBike 10/2017 Test : "Concert de course : pompes au sol" Résultat du test : Bon (61 points) |
Caractéristiques - compresseur de course SKS Germany avec E.V.A
- Puissant et fiable
- Tube métallique solide
- Base en fonte avec pieds en acier repliables
- E.V.A
- Fabriqué en Allemagne
Caractéristiques du produit
- Tête de pompe : E.V.A
- Soupape : AV, SV, DV
- Sortie max : 16 bar / 230 PSI
- Longueur du tuyau : 1200 mm
- Hauteur : 650 mm
Matériau
- Intérieur du cylindre : Tube en acier
- Pied : Base en fonte
- Poignée : Poignée en bois
Couleur
- orange
Poids
- environ 2200 g
Contenu de la livraison
- 1 x compresseur de course SKS avec E.V.A
Comparaison de toutes les pompes de sol SKS
- Code article fournisseur: 10062
- EAN: 4002556237257
Zur Hubertushalle 4
59846 Sundern
Deutschland
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Nachtrag 22.11.2021: Lt. SKS ist das E.V.A.-Problem seit 08.2021 gelöst. Sehr professionelle Reaktion von SKS, daher 2->5. --------------------------------------------------------------------------- ja leider, sks sollte hier dringend nachbessern. @ philipp & ivan - nein du machst nichts falsch. `richtig positionieren´funktioniert bei mir auch nicht, es wird nur mehr oder weniger undicht. M.E. ist der InnenDM des Dichtgummis für SV zu groß und die (Hebel-)pressung reicht schon im NeuZustand nicht aus, am SV abzudichten. Meine 10€-Pumpe vom L. kann das ohne Probleme. Ich such mir jetzt einen anderen Kopf. Die Pumpe selbst ist super über lange Zeit und Ersatzteile gibt´s auch - nur funktionieren sollte es halt. schade....
Der Ventilaufsatz funktionierte nicht richtig bzw. war immer undicht. Musste einen Ersatz bestellen. Sonst schöne Pumpe.
The first impression was positive. The pump is made qualitatively. But I was comprehended by disappointment soon. The first problem is that it is necessary to do many movements. To pump up 26х2.0 it is necessary to swing 50 times! That up to 3 atm to pump up 29х2.0 it is necessary to swing 75 times. That up to 3 atm to pump up 29х2.35 it is necessary to swing 95 times. My old, cheap pump does it three times faster. With this problem I will be able to live, all right. And the second and main problem in this E.V.A. It well copes with Schröder. But it does not cope with presto! Continuous leak of air! I need to swing one hand, and other hand to correct this E.V.A. that air did not come out. This RENN disappointment. Now I face the choice. To buy other SKS Multi Valve Head, or to buy other pump?
Einfach n super Kult-Teil mit top Funktion!
A great pump.
muss Mann haben
Klasse verarbeitete Pumpe! Anschluss sitzt bombenfest auf dem Ventil.
Die Pumpe macht einen wertigen Eindruck, allerdings habe ich Probleme mit dem Ventilkopf, diesen muss ich immer per Hand noch richtig positionieren, damit die Luft in den Schlauch geht und nicht vorbei...mühsam... Oder mache ich etwas falsch???
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