DT Swiss Jeu de roues XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" Shimano Micro Spline
Informations sur le produit "Jeu de roues XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" Shimano Micro Spline"
XR 1700 Spline 25 Boost - Jantes aluminium Benchmark
Les jantes DT Swiss sont connues et appréciées pour leur faible poids, leur haute qualité et leur résistance. Les jantes en alliage haut de gamme sont aujourd'hui entièrement soudées. En combinaison avec la rondelle d'interface unique PHR de DT Swiss, qui répartit la charge sur une grande surface, les spécialistes suisses de la roue ont pu réduire l'épaisseur de la paroi, maintenant ainsi la masse rotative à un faible niveau. Pour répondre aux exigences des différents domaines d'application, DT Swiss a développé des profils de jante spécifiques.
Des composants fiables ne suffisent pas à créer une roue fiable - l'étape finale est décisive. C'est la façon dont une roue est construite qui transforme des composants de qualité en une roue de qualité. Comme toutes les roues développées par DT Swiss, la 1700 Spline est assemblée à la main. Avec la plus haute précision et la plus petite tolérance possible, qui jusqu'à présent n'aurait jamais été atteinte par une machine de construction de roue conventionnelle, des centaines de roues sont assemblées chaque semaine en Suisse, en Pologne, en Asie et en Amérique - à la main.
Caractéristiques du produit - DT Swiss XR 1700 Spline 25
- Utilisation : Cross Country
- Modèle : XR 1700 Spline
- Taille de la roue : 29
- Diamètre de la jante : 622 mm
- Type de jante : Clincher
- Prêt pour le Tubeless : ✔
- Largeur intérieure : 25mm
- Largeur extérieure : 29mm
- Système d'essieu :
- Roue avant : Boost 15/110mm (Thru Axle)
- Roue arrière : Boost 12/148mm (Thru Axle)
- Type de moyeu : moyeu 350 Straightpull
- Système de roue libre : Système à cliquet 36 SL
- Moyeu libre : Shimano Micro Spline
- Jante : Aluminium, soudée, PHR-Washer
- Rayons : DT Competition straightpull (noir)
- Embouts : DT Pro Lock Squorx aluminium
- Trous/Parties : 28
- Laçage: 3-cross (1:1)
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Poids du système recommandé max : 110kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Montage du disque : Center Lock
- Classification ASTM : 3
Matériau
- Jante : Aluminium
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : acier inoxydable 18/10
- Embout : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- 1680g
Contenu de la livraison
- Paire de roues XR 1700 Spline 25 CL Boost 29 pouces
- Bande Tubeless 27mm
- Valve tubeless aluminium 32mm
Technologies
Le moyeu 350 + le système 36T Ratchet SL
Le DT Swiss 350 est équipé du fameux Ratchet System. Ce qui rend les moyeux Ratchet System vraiment uniques, c'est le fait que toutes les dents des deux cliquets s'engagent simultanément et créent une grande surface de contact pour transmettre un couple énorme. Le fait que l'ensemble des faces avant s'engagent, crée des charges ponctuelles beaucoup plus faibles. Le résultat est la fiabilité légendaire du système à cliquets. Grâce au concept sans outil, le moyeu est très facile à entretenir et le corps du moyeu libre peut être converti sans aucun outil. Pour le 1700 SPLINE®, le 350 a été amélioré par un système Ratchet SL 36T (SL signifie super léger, obtenu par des cliquets usinés). Il réduit l'angle d'engagement à 10 degrés, ce qui est le point idéal en termes de fiabilité, de poids et de transmission de puissance.
Technologie SPLINE
Avec leurs coquilles de moyeu finement usinées, leurs rayons astucieusement positionnés et leur technologie de roue libre éprouvée, les roues DT Swiss SPLINE® sont conçues pour répondre aux besoins des cyclistes modernes. SPLINE® permet aux cyclistes d'aller plus vite et plus loin, ce qui rend l'expérience du cyclisme encore plus amusante. La combinaison d'une grande attention aux détails et de la fiabilité légendaire de DT Swiss que l'on retrouve sur SPLINE® vous fera sourire, année après année.
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons Straightpull crée une roue plus rigide et plus réactive.
Support DT Swiss pour la conversion
Le site d'assistance offre une vue d'ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour transformer votre moyeu afin de l'adapter à une nouvelle mesure d'axe ou pour un nouveau jeu de groupes.
➤ Tableaux de conversion DT Swiss
- Code article fournisseur: WXR1700BEIXSA12046+WXR1700TED2SA12047
- EAN: 4059454038905
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
[email protected]
https://www.dtswiss.com
Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
[email protected]
https://www.mcg-parts.de
DT Swiss Jeu de roues XR 1700 Spline® 25 CL Boost 29" Shimano Micro Spline
XR 1700 Spline 25 Boost - Jantes aluminium Benchmark
Les jantes DT Swiss sont connues et appréciées pour leur faible poids, leur haute qualité et leur résistance. Les jantes en alliage haut de gamme sont aujourd'hui entièrement soudées. En combinaison avec la rondelle d'interface unique PHR de DT Swiss, qui répartit la charge sur une grande surface, les spécialistes suisses de la roue ont pu réduire l'épaisseur de la paroi, maintenant ainsi la masse rotative à un faible niveau. Pour répondre aux exigences des différents domaines d'application, DT Swiss a développé des profils de jante spécifiques.
Des composants fiables ne suffisent pas à créer une roue fiable - l'étape finale est décisive. C'est la façon dont une roue est construite qui transforme des composants de qualité en une roue de qualité. Comme toutes les roues développées par DT Swiss, la 1700 Spline est assemblée à la main. Avec la plus haute précision et la plus petite tolérance possible, qui jusqu'à présent n'aurait jamais été atteinte par une machine de construction de roue conventionnelle, des centaines de roues sont assemblées chaque semaine en Suisse, en Pologne, en Asie et en Amérique - à la main.
Caractéristiques du produit - DT Swiss XR 1700 Spline 25
- Utilisation : Cross Country
- Modèle : XR 1700 Spline
- Taille de la roue : 29
- Diamètre de la jante : 622 mm
- Type de jante : Clincher
- Prêt pour le Tubeless : ✔
- Largeur intérieure : 25mm
- Largeur extérieure : 29mm
- Système d'essieu :
- Roue avant : Boost 15/110mm (Thru Axle)
- Roue arrière : Boost 12/148mm (Thru Axle)
- Type de moyeu : moyeu 350 Straightpull
- Système de roue libre : Système à cliquet 36 SL
- Moyeu libre : Shimano Micro Spline
- Jante : Aluminium, soudée, PHR-Washer
- Rayons : DT Competition straightpull (noir)
- Embouts : DT Pro Lock Squorx aluminium
- Trous/Parties : 28
- Laçage: 3-cross (1:1)
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Poids du système recommandé max : 110kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Montage du disque : Center Lock
- Classification ASTM : 3
Matériau
- Jante : Aluminium
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : acier inoxydable 18/10
- Embout : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Couleur
- noir
Poids
- 1680g
Contenu de la livraison
- Paire de roues XR 1700 Spline 25 CL Boost 29 pouces
- Bande Tubeless 27mm
- Valve tubeless aluminium 32mm
Technologies
Le moyeu 350 + le système 36T Ratchet SL
Le DT Swiss 350 est équipé du fameux Ratchet System. Ce qui rend les moyeux Ratchet System vraiment uniques, c'est le fait que toutes les dents des deux cliquets s'engagent simultanément et créent une grande surface de contact pour transmettre un couple énorme. Le fait que l'ensemble des faces avant s'engagent, crée des charges ponctuelles beaucoup plus faibles. Le résultat est la fiabilité légendaire du système à cliquets. Grâce au concept sans outil, le moyeu est très facile à entretenir et le corps du moyeu libre peut être converti sans aucun outil. Pour le 1700 SPLINE®, le 350 a été amélioré par un système Ratchet SL 36T (SL signifie super léger, obtenu par des cliquets usinés). Il réduit l'angle d'engagement à 10 degrés, ce qui est le point idéal en termes de fiabilité, de poids et de transmission de puissance.
Technologie SPLINE
Avec leurs coquilles de moyeu finement usinées, leurs rayons astucieusement positionnés et leur technologie de roue libre éprouvée, les roues DT Swiss SPLINE® sont conçues pour répondre aux besoins des cyclistes modernes. SPLINE® permet aux cyclistes d'aller plus vite et plus loin, ce qui rend l'expérience du cyclisme encore plus amusante. La combinaison d'une grande attention aux détails et de la fiabilité légendaire de DT Swiss que l'on retrouve sur SPLINE® vous fera sourire, année après année.
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons Straightpull crée une roue plus rigide et plus réactive.
Support DT Swiss pour la conversion
Le site d'assistance offre une vue d'ensemble et peut vous aider à trouver le bon kit de conversion pour transformer votre moyeu afin de l'adapter à une nouvelle mesure d'axe ou pour un nouveau jeu de groupes.
- Code article fournisseur: WXR1700BEIXSA12046+WXR1700TED2SA12047
- EAN: 4059454038905
Längfeldweg 101
2504 Biel
Switzerland
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Blumenstraße 49-51
71106 Magstadt
Deutschland
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