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Manitou Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost
Informations sur le produit "Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost"
Doté de caractéristiques inédites, le Mezzer Pro de Manitou offre suffisamment de maniabilité et de contrôle pour affronter les courses d'enduro les plus exigeantes. Grâce aux fourreaux de 37 mm et au triple collier arrière, la Mezzer Pro est la fourche la plus rigide de sa catégorie.
Plus c'est grand, mieux c'est : le Mezzer Pro de Manitou
Selon que ton vélo de trail doit être mis au goût du jour ou que ton amortisseur d'enduro a besoin d'une contrepartie adaptée : Le Mezzer Pro offre un débattement réglable de 140 mm à 180 mm par paliers de 10 mm.
Il dispose d'un amortissement en compression réglable à basse et haute vitesse, d'une protection hydraulique contre les claquages. Associée à un ressort pneumatique entièrement réglable avec le système Manitous IRT (Infinite Rate Tune), la Mezzer Pro est la fourche enduro par excellence.
Il dispose d'un amortissement en compression réglable à basse et haute vitesse, d'une protection hydraulique contre les claquages. Associée à un ressort pneumatique entièrement réglable avec le système Manitous IRT (Infinite Rate Tune), la Mezzer Pro est la fourche enduro par excellence.
Caractéristiques du produit - Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost
- Domaine d'utilisation : MTB Trail / Enduro
- Débattement : 140 / 150 / 160 / 170 / 180mm (Travel Spacer inclus dans la livraison !)
- Taille de la roue : 29
- Suspension : Dorado Air avec système IRT
- Amortissement : MC²
- Protection anti-perforation : Protection anti-perforation hydraulique avec Rubber Bumper
- Réglage : compression à haute vitesse, compression à basse vitesse, détente à basse vitesse, Infinite Rate Tune (IRT), pression d'air
- Tige de fourche : Tapered 1.5" sur 1 1/8" (conique)
- Longueur du pivot de fourche : 245mm
- Tubes verticaux : 37mm
- Fixation de frein à disque : Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm)
- Taille maximale recommandée du disque de frein : 203mm
- Patte de dérailleur : axe de roue 15x110mm Boost Hexlock SL
- Hauteur de montage : 574mm (160mm) à 594mm (180mm)
- Longueur max. Largeur de pneu : 2.6" (avec pare-buffle) / 2.8" (sans pare-buffle)
Offset (choisir la variante)
- 44mm
- 51mm
Matériau
- Tige de fourche : aluminium
- Couronne de fourche : Couronne en aluminiumforgé spécial
- Tubes verticaux : aluminium 7050 conifié
- Tubes plongeurs : aluminium
Couleur
- noir mat
Poids
- env. 2050g
Contenu de la livraison
- 1 Manitou Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost (version actuelle !)
- 1 axe de roue Manitou Hexlock SL Boost 15x110mm
- 1 Manitou Fender
- 1 kit d'entretoises de voyage
Technologies
Arche inverséeReverse Arch a la même rigidité tout en étant plus léger. En plaçant l'arche arrière derrière le point le plus haut du pneu, le design de l'arche arrière de Manitou permet d'obtenir une rigidité équivalente pour un poids inférieur. L'arc est plus court en hauteur, ce qui permet une utilisation plus efficace du matériel.
MC² (compression multi-contrôle)
L'amortisseur Manitou MC² (Multi-Control Compression) est livré dans une cartouche de vessie entièrement scellée qui offre des réglages indépendants pour la compression Lo Speed et Hi Speed.
Rembourrage TPC
Empilement de rondelles à deux niveaux pour mieux isoler l'amortissement en détente à basse et haute vitesse. Optimise la réponse au rebond pour les vibrations courtes du débattement et les chocs profonds du débattement, sans la complexité d'un réglage supplémentaire.
Dorado Air
La technologie haute performance de la Coupe du monde avec le poids le plus faible offre une sensibilité ultime et dispose d'un ressort pneumatique négatif auto-équilibré. Conçu à l'origine pour la fourche de descente Dorado, Dorado Air dispose d'une valve de remplissage unique (située sous la fourche) qui remplit simultanément les chambres à air positives et négatives pour équilibrer la pression.
IRT (Infinite Rate Tune)
L'IRT (Infinite Rate Tune) permet au cycliste de contrôler l'assistance à mi-course et la progressivité du bottom-out indépendamment du taux de ressort initial, afin de régler indépendamment la sensibilité aux petits impacts et la puissance aux gros impacts.
HexLock SL2 Boost
Le Mattoc dispose également du système d'axe QR15 HexLock SL2 breveté par Manitou qui permet d'économiser 26g par rapport à la version précédente. QR15 HexLock augmente la rigidité, atténue le frottement statique et est tout simplement l'un des axes les plus rapides à monter sur le marché aujourd'hui.
MC² (compression multi-contrôle)
L'amortisseur Manitou MC² (Multi-Control Compression) est livré dans une cartouche de vessie entièrement scellée qui offre des réglages indépendants pour la compression Lo Speed et Hi Speed.
Rembourrage TPC
Empilement de rondelles à deux niveaux pour mieux isoler l'amortissement en détente à basse et haute vitesse. Optimise la réponse au rebond pour les vibrations courtes du débattement et les chocs profonds du débattement, sans la complexité d'un réglage supplémentaire.
Dorado Air
La technologie haute performance de la Coupe du monde avec le poids le plus faible offre une sensibilité ultime et dispose d'un ressort pneumatique négatif auto-équilibré. Conçu à l'origine pour la fourche de descente Dorado, Dorado Air dispose d'une valve de remplissage unique (située sous la fourche) qui remplit simultanément les chambres à air positives et négatives pour équilibrer la pression.
IRT (Infinite Rate Tune)
L'IRT (Infinite Rate Tune) permet au cycliste de contrôler l'assistance à mi-course et la progressivité du bottom-out indépendamment du taux de ressort initial, afin de régler indépendamment la sensibilité aux petits impacts et la puissance aux gros impacts.
HexLock SL2 Boost
Le Mattoc dispose également du système d'axe QR15 HexLock SL2 breveté par Manitou qui permet d'économiser 26g par rapport à la version précédente. QR15 HexLock augmente la rigidité, atténue le frottement statique et est tout simplement l'un des axes les plus rapides à monter sur le marché aujourd'hui.
Collection Enduro par Hayes Performance Systems
Manitou Reverse Arch - French subtitles
- Code article fournisseur: 32004669
Fabricante:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
United States
https://www.hayesbicycle.com
Personne responsable dans l'UE
HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
85748 Garching
Deutschland
https://www.mcg-parts.de
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Fréquemment achetés ensemble
Contenu 0.473 l (5,69 € / 1 l)
Manitou Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost
Doté de caractéristiques inédites, le Mezzer Pro de Manitou offre suffisamment de maniabilité et de contrôle pour affronter les courses d'enduro les plus exigeantes. Grâce aux fourreaux de 37 mm et au triple collier arrière, la Mezzer Pro est la fourche la plus rigide de sa catégorie.
Plus c'est grand, mieux c'est : le Mezzer Pro de Manitou
Selon que ton vélo de trail doit être mis au goût du jour ou que ton amortisseur d'enduro a besoin d'une contrepartie adaptée : Le Mezzer Pro offre un débattement réglable de 140 mm à 180 mm par paliers de 10 mm.
Il dispose d'un amortissement en compression réglable à basse et haute vitesse, d'une protection hydraulique contre les claquages. Associée à un ressort pneumatique entièrement réglable avec le système Manitous IRT (Infinite Rate Tune), la Mezzer Pro est la fourche enduro par excellence.
Il dispose d'un amortissement en compression réglable à basse et haute vitesse, d'une protection hydraulique contre les claquages. Associée à un ressort pneumatique entièrement réglable avec le système Manitous IRT (Infinite Rate Tune), la Mezzer Pro est la fourche enduro par excellence.
Caractéristiques du produit - Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost
- Domaine d'utilisation : MTB Trail / Enduro
- Débattement : 140 / 150 / 160 / 170 / 180mm (Travel Spacer inclus dans la livraison !)
- Taille de la roue : 29
- Suspension : Dorado Air avec système IRT
- Amortissement : MC²
- Protection anti-perforation : Protection anti-perforation hydraulique avec Rubber Bumper
- Réglage : compression à haute vitesse, compression à basse vitesse, détente à basse vitesse, Infinite Rate Tune (IRT), pression d'air
- Tige de fourche : Tapered 1.5" sur 1 1/8" (conique)
- Longueur du pivot de fourche : 245mm
- Tubes verticaux : 37mm
- Fixation de frein à disque : Post Mount (PM7 - Direct Mount 180mm)
- Taille maximale recommandée du disque de frein : 203mm
- Patte de dérailleur : axe de roue 15x110mm Boost Hexlock SL
- Hauteur de montage : 574mm (160mm) à 594mm (180mm)
- Longueur max. Largeur de pneu : 2.6" (avec pare-buffle) / 2.8" (sans pare-buffle)
Offset (choisir la variante)
- 44mm
- 51mm
Matériau
- Tige de fourche : aluminium
- Couronne de fourche : Couronne en aluminiumforgé spécial
- Tubes verticaux : aluminium 7050 conifié
- Tubes plongeurs : aluminium
Couleur
- noir mat
Poids
- env. 2050g
Contenu de la livraison
- 1 Manitou Mezzer Pro 29" 140-180 Tapered Boost (version actuelle !)
- 1 axe de roue Manitou Hexlock SL Boost 15x110mm
- 1 Manitou Fender
- 1 kit d'entretoises de voyage
Technologies
Arche inverséeReverse Arch a la même rigidité tout en étant plus léger. En plaçant l'arche arrière derrière le point le plus haut du pneu, le design de l'arche arrière de Manitou permet d'obtenir une rigidité équivalente pour un poids inférieur. L'arc est plus court en hauteur, ce qui permet une utilisation plus efficace du matériel.
MC² (compression multi-contrôle)
L'amortisseur Manitou MC² (Multi-Control Compression) est livré dans une cartouche de vessie entièrement scellée qui offre des réglages indépendants pour la compression Lo Speed et Hi Speed.
Rembourrage TPC
Empilement de rondelles à deux niveaux pour mieux isoler l'amortissement en détente à basse et haute vitesse. Optimise la réponse au rebond pour les vibrations courtes du débattement et les chocs profonds du débattement, sans la complexité d'un réglage supplémentaire.
Dorado Air
La technologie haute performance de la Coupe du monde avec le poids le plus faible offre une sensibilité ultime et dispose d'un ressort pneumatique négatif auto-équilibré. Conçu à l'origine pour la fourche de descente Dorado, Dorado Air dispose d'une valve de remplissage unique (située sous la fourche) qui remplit simultanément les chambres à air positives et négatives pour équilibrer la pression.
IRT (Infinite Rate Tune)
L'IRT (Infinite Rate Tune) permet au cycliste de contrôler l'assistance à mi-course et la progressivité du bottom-out indépendamment du taux de ressort initial, afin de régler indépendamment la sensibilité aux petits impacts et la puissance aux gros impacts.
HexLock SL2 Boost
Le Mattoc dispose également du système d'axe QR15 HexLock SL2 breveté par Manitou qui permet d'économiser 26g par rapport à la version précédente. QR15 HexLock augmente la rigidité, atténue le frottement statique et est tout simplement l'un des axes les plus rapides à monter sur le marché aujourd'hui.
MC² (compression multi-contrôle)
L'amortisseur Manitou MC² (Multi-Control Compression) est livré dans une cartouche de vessie entièrement scellée qui offre des réglages indépendants pour la compression Lo Speed et Hi Speed.
Rembourrage TPC
Empilement de rondelles à deux niveaux pour mieux isoler l'amortissement en détente à basse et haute vitesse. Optimise la réponse au rebond pour les vibrations courtes du débattement et les chocs profonds du débattement, sans la complexité d'un réglage supplémentaire.
Dorado Air
La technologie haute performance de la Coupe du monde avec le poids le plus faible offre une sensibilité ultime et dispose d'un ressort pneumatique négatif auto-équilibré. Conçu à l'origine pour la fourche de descente Dorado, Dorado Air dispose d'une valve de remplissage unique (située sous la fourche) qui remplit simultanément les chambres à air positives et négatives pour équilibrer la pression.
IRT (Infinite Rate Tune)
L'IRT (Infinite Rate Tune) permet au cycliste de contrôler l'assistance à mi-course et la progressivité du bottom-out indépendamment du taux de ressort initial, afin de régler indépendamment la sensibilité aux petits impacts et la puissance aux gros impacts.
HexLock SL2 Boost
Le Mattoc dispose également du système d'axe QR15 HexLock SL2 breveté par Manitou qui permet d'économiser 26g par rapport à la version précédente. QR15 HexLock augmente la rigidité, atténue le frottement statique et est tout simplement l'un des axes les plus rapides à monter sur le marché aujourd'hui.
Collection Enduro par Hayes Performance Systems
Manitou Reverse Arch - French subtitles
- Code article fournisseur: 32004669
Fabricante:
Hayes Performance Systems 5800 W Donges Bay Rd
53092 Mequon, WI
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HB Performance GmbHDirnismaning 20 a
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Évaluations
S'identifier
Arne S.
Beste Gabel , die ich je hatte .
Karl I.
Prima. Hat alles gut geklappt. Super Gabel.
Holger H.
Tolle Gabel. Leicht, leise, steif aber nicht zu steif und ne schöne anpassbare Performance. Anfänglich braucht es etwas um für sich eine schöne Einstellung zu finden aber dann läuft sie spitze. Man kann schön spielen zwischen soft und schluckfreudig und straffer und poppig. Für mich die eierlegende Wollmilchsau!
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