Mavic Roue arrière Aksium
Informations sur le produit "Roue arrière Aksium"
Des caractéristiques de conduite souples et efficaces : l'Aksium de Mavic
Les rayons droits assurent la stabilité et la rigidité, tandis que les jantes polyvalentes et légères réduisent l'inertie et augmentent l'agilité. Les jantes sont désormais plus larges pour permettre un plus grandvolume d'air et une plus grande largeur de pneu.
Les moyeux ultra-robustes brillent par leur kilométrage élevé et leur fiabilité. Leurs roulements QRM sont la référence de la catégorie en matière de souplesse de fonctionnement. L'un dans l'autre, il s'agit d'une entrée idéale dans le monde des roues Mavic et de leurs qualités de conduite bien connues.Caractéristiques de la roue arrière Aksium
- La jante de 17 mm de large (à l'intérieur) assure, avec des pneus plus larges, un meilleur confort de conduite
- Rayons droits : plus stables que les rayons courbés
- Roulements industriels de haute qualité
- Joints de jante piqués plus trous de jante renforcés
- Rayonnage cohérent et stable
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : Aksium
- Taille de la roue : 28
- Type de jante : Clincher (pneu à fil)
- Tubeless Ready : Non
- ETRTO : 622
- Type de frein : Frein sur jante
- Système de roue libre : FTS-L
- Roulements : Roulements industriels étanches
- Roue libre : Shimano 9/ 10/11 vitesses
- Largeur intérieure de la jante : 17 mm
- Hauteur de la jante : 21 mm
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6.5 mm
- Largeur de montage : 9 x 130 mm à serrage rapide
- Type de rayons:
- gauche : droit, rond
- droite : droit, avec profil aérodynamique
- Rayons : 20 (gauche : radiaux / droite : 2-cross)
- Pneus recommandés : 23 mm à 52 mm (pression de gonflage maximale : 75bar/108PSI avec un pneu de 23 mm - 46bar/67PSI avec un pneu de 52 mm)
- Catégorie ASTM : 1 - pour une utilisation sur routes et chemins asphaltés
- Max. Poids du système : 120 kg (cycliste + vélo + équipement)
Matériau
- Jante : aluminium
- Corps du moyeu : aluminium
- Roue libre : acier
- Rayons : acier
- Ecrou de rayon : Acier
Couleur
- noir
Poids (données du fabricant)
- 995g
Contenu de la livraison
- 1 x roue arrière Aksium
- 1 x ruban de jante
- 1 x attache rapide BR101
- bague d'espacement incluse
- Manuel d'utilisation
Technologies
QRM (Qualité de Roulements Mavic)
Mavic utilise exclusivement des roulements à cartouche étanches de haute qualité. Sur les roues QRM, elles sont doublement étanches (2RS ou LLU) et disposent d'un jeu intérieur C3 étroit.
FTS-L (Force Transfer System Light)
Les composants décisifs de la roue libre sont renforcés de manière ciblée : au niveau de la surface de contact entre les cliquets et le corps du moyeu, avec deux inserts en acier inoxydable - le corps du moyeu peut ainsi être fabriqué à 100% en aluminium.
- Code article fournisseur: R2324155
- EAN: 0889645682259
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Mavic Roue arrière Aksium
Des caractéristiques de conduite souples et efficaces : l'Aksium de Mavic
Les rayons droits assurent la stabilité et la rigidité, tandis que les jantes polyvalentes et légères réduisent l'inertie et augmentent l'agilité. Les jantes sont désormais plus larges pour permettre un plus grandvolume d'air et une plus grande largeur de pneu.
Les moyeux ultra-robustes brillent par leur kilométrage élevé et leur fiabilité. Leurs roulements QRM sont la référence de la catégorie en matière de souplesse de fonctionnement. L'un dans l'autre, il s'agit d'une entrée idéale dans le monde des roues Mavic et de leurs qualités de conduite bien connues.Caractéristiques de la roue arrière Aksium
- La jante de 17 mm de large (à l'intérieur) assure, avec des pneus plus larges, un meilleur confort de conduite
- Rayons droits : plus stables que les rayons courbés
- Roulements industriels de haute qualité
- Joints de jante piqués plus trous de jante renforcés
- Rayonnage cohérent et stable
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : vélo de course
- Modèle : Aksium
- Taille de la roue : 28
- Type de jante : Clincher (pneu à fil)
- Tubeless Ready : Non
- ETRTO : 622
- Type de frein : Frein sur jante
- Système de roue libre : FTS-L
- Roulements : Roulements industriels étanches
- Roue libre : Shimano 9/ 10/11 vitesses
- Largeur intérieure de la jante : 17 mm
- Hauteur de la jante : 21 mm
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6.5 mm
- Largeur de montage : 9 x 130 mm à serrage rapide
- Type de rayons:
- gauche : droit, rond
- droite : droit, avec profil aérodynamique
- Rayons : 20 (gauche : radiaux / droite : 2-cross)
- Pneus recommandés : 23 mm à 52 mm (pression de gonflage maximale : 75bar/108PSI avec un pneu de 23 mm - 46bar/67PSI avec un pneu de 52 mm)
- Catégorie ASTM : 1 - pour une utilisation sur routes et chemins asphaltés
- Max. Poids du système : 120 kg (cycliste + vélo + équipement)
Matériau
- Jante : aluminium
- Corps du moyeu : aluminium
- Roue libre : acier
- Rayons : acier
- Ecrou de rayon : Acier
Couleur
- noir
Poids (données du fabricant)
- 995g
Contenu de la livraison
- 1 x roue arrière Aksium
- 1 x ruban de jante
- 1 x attache rapide BR101
- bague d'espacement incluse
- Manuel d'utilisation
Technologies
QRM (Qualité de Roulements Mavic)
Mavic utilise exclusivement des roulements à cartouche étanches de haute qualité. Sur les roues QRM, elles sont doublement étanches (2RS ou LLU) et disposent d'un jeu intérieur C3 étroit.
FTS-L (Force Transfer System Light)
Les composants décisifs de la roue libre sont renforcés de manière ciblée : au niveau de la surface de contact entre les cliquets et le corps du moyeu, avec deux inserts en acier inoxydable - le corps du moyeu peut ainsi être fabriqué à 100% en aluminium.
- Code article fournisseur: R2324155
- EAN: 0889645682259
Parc Altais, 44 Rue Saturne
74650 Chavanod
France
[email protected]
www.mavic.com
Nach dem mittlerweile zweiten Hinrerrad der Baugruppe, bin ich entäuscht. Normale Nutzung ohne Wettbewerb, auf Landstraße und Radweg, nur Sommer und trocken Nutzung, als Hobbyfahrer 82kg. In beiden Fällen 1 x bei 6000 km ( Erstausrüstung Rennrad ) und 1 x bei 5500 ( Nachkauf als ET ) , ein Riss in der Felge aufgetreten. Regelmäßige Kontrolle der Speichenspannung wurde vorgenommen. Entstehungsstelle war jeweils im Bereich der Felgenbohrung eines Speichen-Nippels. Beide Male tratt der Mangel vergleichsweise kurz nach Ende der Garantie bzw. Gewährleistungsfristen ein. Stabilität und Rollverhalten waren aber bis zum Defekt in Ordnung. Trotzdem bin ich mit Mavic erstmal durch. Habe jetzt auf Laufräder eines anderen Herstellers gewechselt, welche bei meinen anderen Rädern eine hohe Dauerhaltbarkeit bewiesen haben.
Gut zentriert und vorbelastet, da knackt und knirscht nichts auf der ersten Fahrt. Der Felgenstoß müsste allerdings etwas genauer gefertigt sein, hier wird Bremsbelag an der Kante abgehobelt. Entgegen der Angabe im Shop eignet sich dieses Laufrad für bis zu 52 mm Reifendicke, nicht 32 mm. Dies stellt Mavic nicht nur in der mitgelieferten Tabelle so dar, sondern es ist auch auf der Felge eingraviert.
Der Klassiker für mich mit dem besten Preis-Leistungsverhältnis. Bei H&S hab ich das Rad zum Bestprice gekauft.
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