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Busch + Müller Feu arrière à diodes TOPLIGHT Line Plus 50mm

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

(2) évaluations
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19,99 €

Quantité
  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article: 20245233

Informations sur le produit "Feu arrière à diodes TOPLIGHT Line Plus 50mm"

Feu arrière à diode dynamo avec technologie LineTec intégrée et catadioptre à grande surface. Avec la technologie innovante LineTec de Busch & Müller, le cycliste bénéficie d'une toute nouvelle dimension de sécurité dans l'obscurité.

Cette technologie est la caractéristique la plus marquante du nouveau feu arrière à diodes dynamo TOPLIGHT Line plus : dans la bande située au-dessus du catadioptre à grande surface minimisée se trouve un système de lentilles breveté qui répartit la lumière de deux LED en une bande lumineuse rouge brillante et continue. Au lieu d'un point lumineux isolé qui, dans l'obscurité "sans espace", rend l'évaluation de la distance presque impossible pour le trafic qui suit, l'automobiliste qui s'approche voit maintenant la bande claire et homogène du TOPLIGHT Line plus. Cette relation spatiale le rend plus sensible à la distance qui le sépare du vélo. Mais le feu arrière éclaire aussi sur les côtés, ce qui permet de réaliser un angle de rayonnement généreux d'environ 320° et d'obtenir ainsi une bonne visibilité de presque tous les côtés.

Après seulement trois minutes de conduite environ, les feux de position entièrement automatiques intégrés de série sont déjà chargés. Ils s'éteignent quatre minutes après la fin du trajet, mais peuvent aussi être désactivés manuellement en appuyant sur l'interrupteur facilement accessible situé à l'arrière, si l'on ne veut pas attirer les voleurs en se garant. Si l'on a ensuite besoin de lumière plus longtemps, il suffit de faire rouler le vélo un instant pour que les feux de position s'allument à nouveau, tant que la charge du condensateur intégré le permet.

Mais Busch & Müller n'établit pas seulement de nouveaux standards en matière de technique, mais aussi en matière de design. Mince et compact, le TOPLIGHT Line plus fait bonne figure sur tous les porte-bagages, même les plus étroits, et avec seulement 53 g, il est un véritable poids plume parmi les feux arrière. Il est fixé en toute sécurité sur le porte-bagages à l'aide de deux boulons, la distance de fixation est de 50 mm.


Caractéristiques - Busch+Müller Toplight Line Plus

  • Fonction LineTec
  • Feu de position
  • Homologué par le StVZO
  • Montage sur le porte-bagages
  • Feu arrière à LED
  • Réflecteur grande surface Z intégré

Caractéristiques du produit

  • LEDs : 2
  • Angle de rayonnement : jusqu'à 320
  • Dimensions : 94 x 45 x16,5mm
  • Distance de montage : 50mm

Poids

  • 53g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 x feu arrière Busch+Müller Toplight Line Plus
  • Code article fournisseur: 323ALT-02
  • EAN: 4006021006225

  • Fabricante:
    Busch & Müller KG
    Auf dem Bamberg 1
    58540 Meinerzhagen
    Deutschland
    [email protected]
    www.bumm.de

Busch + Müller Feu arrière à diodes TOPLIGHT Line Plus 50mm

Feu arrière à diode dynamo avec technologie LineTec intégrée et catadioptre à grande surface. Avec la technologie innovante LineTec de Busch & Müller, le cycliste bénéficie d'une toute nouvelle dimension de sécurité dans l'obscurité.

Cette technologie est la caractéristique la plus marquante du nouveau feu arrière à diodes dynamo TOPLIGHT Line plus : dans la bande située au-dessus du catadioptre à grande surface minimisée se trouve un système de lentilles breveté qui répartit la lumière de deux LED en une bande lumineuse rouge brillante et continue. Au lieu d'un point lumineux isolé qui, dans l'obscurité "sans espace", rend l'évaluation de la distance presque impossible pour le trafic qui suit, l'automobiliste qui s'approche voit maintenant la bande claire et homogène du TOPLIGHT Line plus. Cette relation spatiale le rend plus sensible à la distance qui le sépare du vélo. Mais le feu arrière éclaire aussi sur les côtés, ce qui permet de réaliser un angle de rayonnement généreux d'environ 320° et d'obtenir ainsi une bonne visibilité de presque tous les côtés.

Après seulement trois minutes de conduite environ, les feux de position entièrement automatiques intégrés de série sont déjà chargés. Ils s'éteignent quatre minutes après la fin du trajet, mais peuvent aussi être désactivés manuellement en appuyant sur l'interrupteur facilement accessible situé à l'arrière, si l'on ne veut pas attirer les voleurs en se garant. Si l'on a ensuite besoin de lumière plus longtemps, il suffit de faire rouler le vélo un instant pour que les feux de position s'allument à nouveau, tant que la charge du condensateur intégré le permet.

Mais Busch & Müller n'établit pas seulement de nouveaux standards en matière de technique, mais aussi en matière de design. Mince et compact, le TOPLIGHT Line plus fait bonne figure sur tous les porte-bagages, même les plus étroits, et avec seulement 53 g, il est un véritable poids plume parmi les feux arrière. Il est fixé en toute sécurité sur le porte-bagages à l'aide de deux boulons, la distance de fixation est de 50 mm.


Caractéristiques - Busch+Müller Toplight Line Plus

  • Fonction LineTec
  • Feu de position
  • Homologué par le StVZO
  • Montage sur le porte-bagages
  • Feu arrière à LED
  • Réflecteur grande surface Z intégré

Caractéristiques du produit

  • LEDs : 2
  • Angle de rayonnement : jusqu'à 320
  • Dimensions : 94 x 45 x16,5mm
  • Distance de montage : 50mm

Poids

  • 53g (indication du fabricant)

Contenu de la livraison

  • 1 x feu arrière Busch+Müller Toplight Line Plus
  • Code article fournisseur: 323ALT-02
  • EAN: 4006021006225

  • Fabricante:
    Busch & Müller KG
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Karsten V.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

The best dynamo rear light you will ever buy. Very bright, highly visible at an angle of 320° as stated above. And yes, the added brake-light facility really works, based upon the rapid reduction of frequency from the dynamo, which produces 6V AC. The wire connections can be plugged onto the provided lugs with standard dynamo wire plugs which are crimped onto the wires. But this light also features connectivity via a wire-end-squeezing lever facility which also works very well. My preferred way of ensuring long term reliability of electrical connection is to solder the wires directly onto the lugs (with due care not to melt the plastic enclosure) and covering the solder joints with heat shrinks. The wires are routed along the frame to the dynamo (front wheel dynamo) light by securing the wires to the frame with cable ties, allowing for play of wires for the turning of the front fork. As the wires are also cable-tied to the pannier rack on which this light is mounted, difference of vibration between the wires and the light is avoided, thus not subjecting the solder joints to constant vibration which would cause the joints/any connection to break. This light is brilliant, brilliantly bright, totally reliable. The best quality dynamo rear light you will ever buy. The best quality dynamo rear light in existence.

Marko S.

Note moyenne de 5 sur 5 étoiles

Sehr hochwertiges LED-Rücklicht. Tolle Lichtausbeute. Durch "LineTec" wird ein roter Lichtbalken über die gesamte Breite des Rücklichtes erzeugt! Sehr einfache Montage.

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