RockShox Outil pour douilles d'amortisseur 1/2" x 1/2
12,99 €
incluse 19% TVA
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Informations sur le produit "Outil pour douilles d'amortisseur 1/2" x 1/2"
Compatibilité
- Monarch à partir du modèle 2011
- Monarch XX à partir du modèle 2012
- Kage à partir du modèle 2012
- Vivid à partir du modèle 2008
- Vivid Air à partir du modèle 2011
- Ario modèle 2010 à 2012
Contenu de la livraison
- 1 x outil Rock Shox pour douilles d'amortisseur 1/2" x 1/2
- Code article fournisseur: 00.4315.026.010
- UPC: 710845663284
1610 Garden of the Gods Road
80907 Colorado Springs
United States
[email protected]
https://www.sram.com
Paasbosweg 14
3862 ZS Nijkerk
Netherlands
[email protected]
https://www.sram.com
RockShox Outil pour douilles d'amortisseur 1/2" x 1/2
Compatibilité
- Monarch à partir du modèle 2011
- Monarch XX à partir du modèle 2012
- Kage à partir du modèle 2012
- Vivid à partir du modèle 2008
- Vivid Air à partir du modèle 2011
- Ario modèle 2010 à 2012
Contenu de la livraison
- 1 x outil Rock Shox pour douilles d'amortisseur 1/2" x 1/2
- Code article fournisseur: 00.4315.026.010
- UPC: 710845663284
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80907 Colorado Springs
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Paasbosweg 14
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Works well, its my first time using such a tool. I used it to press out two bushings on a new rockshox tool and I also used it to center the new bushing sleeve in one end (put fox bushing into the RS shock.
Hat tadellos geklappt, keinerlei Beschädigung der Teflonbeschichtung - man muss an dem Ende drehen, das die Buchse rauspresst während man das andere fixiert.
Terrible tool. Bad to use, and it ruined one of my eyelets.
ja geht so, tut was es soll aber das Dämpferauge leidet doch schon etwas
Bei mir hat das Werkzeug sehr gut funktioniert. Für einen Dämpferwechsel habe ich ein Dämpferauge auspressen müssen. Die Teflonbeschichtung wurde dabei nicht beschädigt. Ist auch nach dem Einpressen in den alten Dämpfer noch in Ordnung.
Da sollte man wirklich zu Besseres greifen, wenn es denn sowas gibt! Werkzeug dreht ja beim Ein-Auspressen direkt auf der Buchse und schleift diese an! Ist mit Vorsicht zu genießen, damit man sich die Teflonbeschichtung des Dämpferauges nicht zerstört.
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