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Profile Design Legacy II Embout de guidon

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PVC* 98,00 €

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  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
N° d'article: 20025891

Informations sur le produit "Legacy II Embout de guidon"

Les nouvelles caractéristiques de la Legacy Bar comprennent une ergonomie améliorée et de nouvelles positions des mains.

Caractéristiques du produit

  • Matériau : 6061-T6
  • Pinces: Support ZB
  • Accoudoirs: Venturi
  • Levée: 50mm
  • Portée: -50mm
  • Largeur: 80mm, 63mm, 45mm (centre à centre)
  • Outrigger : Fixe
  • Serrage : 31.8mm

Couleur

  • Noir mat

Poids

  • 450g

Étendue de la livraison

  • Fixation au guidon du Legacy II
  • Code article fournisseur: RHLGC21
  • UPC: 723660003067

    • Fabricante:
    Profile Design, LLC
    2677 El Presidio Street
    90810 Long Beach CA
    United States
    https://www.profile-design.com

    Personne responsable dans l'UE
    Grofa Action Sport GmbH
    Otto-Hahn-Str. 17
    65520 Bad Camberg
    Deutschland
    https://www.grofa.com/de/contact-de/

Profile Design Legacy II Embout de guidon

Les nouvelles caractéristiques de la Legacy Bar comprennent une ergonomie améliorée et de nouvelles positions des mains.

Caractéristiques du produit

  • Matériau : 6061-T6
  • Pinces: Support ZB
  • Accoudoirs: Venturi
  • Levée: 50mm
  • Portée: -50mm
  • Largeur: 80mm, 63mm, 45mm (centre à centre)
  • Outrigger : Fixe
  • Serrage : 31.8mm

Couleur

  • Noir mat

Poids

  • 450g

Étendue de la livraison

  • Fixation au guidon du Legacy II
  • Code article fournisseur: RHLGC21
  • UPC: 723660003067

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    Profile Design, LLC
    2677 El Presidio Street
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Évaluations
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S S.

The threaded hole for the tightening screw came undone and turned into filings without my applying of any excessive pressure, so ... it was a return on my part.

Žilvinas T.

Puikiai atlieka savo darbą. Tvirtas ir patogus. Naudoju ant hibrido/kross dviračio.

Tobias L.

Seht guter Halt und Bequem auch bei langen Fahrten. Die Armauflagen lassen sich sehr variabel anbringen (Drehung, Querverschiebung). Durch etwas Isolierband zwischen Lenker und Trialenkeraufsatz ist der Aufbau auch bei starken Kräften gegen Verrutschen gesichert ohne die Schrauben übermäßig fest zu ziehen, außerdem wird der Lenker gegen Kratzer geschützt. Die Krümmung des Aufsatzes ermöglicht eine natürliche Haltung der Arme.

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