Caractéristiques du produit - DT Swiss GRC 1400 SPLINE® 42 Carbon
- Application : Gravel
- Modèle : GRC 1400
- Diamètre de jante : 27,5" / 650B
- ETRTO : 584 mm
- Raccord de jante : Sleeve joint
- Interface pneus : Hooked tubeless TSS
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Type de moyeux : 240
- Heuteur de jante : 42 mm
- Largeur externe : 32 mm
- Dimension interne : 24 mm
- Systéme axe : 12 mm Thru Axle
- Entraxe : 100 mm
- Nombre de trous : 24
- Type de rayonnage : Two-cross (1:1)
- Tou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Système freinage : Disc Center Lock
- Rayons : DT aero comp® Straightpull
- Écrou : DT Pro Lock hidden aluminum
- Poids max. du système : 130 kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Classification ASTM : 2
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : Acier inoxydable
- Embout : Aluminium
Poids
- 717 g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x DT Swiss Roue avant GRC 1400 SPLINE® 42 Carbon Disc
- 1 x Bande Tubeless 27 mm
- 1 x valve Tubeless MTB 36-48 mm
Technologies
Technologie SPLINE
Avec leurs coquilles de moyeu finement usinées, leurs rayons astucieusement positionnés et leur technologie de roue libre éprouvée, les nouvelles roues DT Swiss SPLINE® 2013 sont conçues pour répondre aux besoins des cyclistes modernes. Ce sont des produits comme les roues SPLINE® qui permettent aux cyclistes d'aller plus vite et plus loin, ce qui rend l'expérience du cyclisme encore plus amusante. La combinaison d'une grande attention aux détails et de la fiabilité légendaire de DT Swiss que l'on retrouve sur les nouvelles roues SPLINE® vous fera sourire, année après année.
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons à traction directe crée une roue plus rigide et plus réactive.
Technologie des moyeux
Les moyeux DT Swiss ont acquis leur réputation légendaire de qualité et de performance. De multiples caractéristiques font de ce produit un gagnant : Le mécanisme d'entraînement Ratchet System® est extrêmement durable, fiable et peut être entretenu sans outils spéciaux en quelques minutes, grâce à son assemblage simple par pression. L'assemblage par pression permet également à tous les moyeux de fonctionner dans presque toutes les configurations d'essieux existantes, ce qui les rend compatibles avec presque tous les vélos. Les joints sans contact et la construction de haute précision garantissent des roulements fluides ; chaque parcelle de l'énergie du cycliste est transformée en élan vers l'avant. Ces caractéristiques et la conception légère de toutes les pièces du moyeu soulignent l'héritage de course de ce moyeu classique.
Les détails techniques des Conversion-Kits, Rotor-Kits et Tubeless-Kits vous trouverez ci-dessous en PDF !
Kits de conversion >>> ici <<< |
Rotor-Kits >>> ici <<< |
Tubeless-Kits >>> ici <<< |
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