La jante de la roue aérodynamique optimisée est identique à celle de la série ARC 1100 DICUT. La paire de roues est équipée d'un moyeu 240 DICUT Aero intégrant la technologie Ratchet EXP pour un engagement précis. En un mot, parfaitement équipée pour les courses contre la montre.
Caractéristiques - Paire de roues DT Swiss ARC 1400 DICUT® Carbon
- La paire de roues Aero à profil haut, avec un effet de voile enviable, est choisie pour rouler vite sur les parcours plats de triathlon lors des contre-la-montre.
Caractéristiques du produit
- Utilisation : Vélo de route / Aero
- Modèle : ARC 1400
- Taille de la roue : 28
- Diamètre de la jante : 622 mm
- Moyeu libre : Shimano 9-/10-/11-speed (monté)
- Type de jante : Clincher
- Prêt pour le Tubeless : Oui
- Largeur intérieure : 17 mm
- Largeur extérieure: 28 mm
- Hauteur de la jante : 80 mm
- Trous et rayons
- Avant: 16
- Arrière: 21
- Configuration des rayons
- Avant : Radial
- Arrière : Radial / double croisement (2:1)
- Type de moyeu : 240 DICUT
- Trou de valve : Presta / SV Ø 6,5 mm
- Système de freinage : Frein sur jante
- Système d'axe de moyeu
- Avant : 5 x 100 mm
- Arrière : 5 x 130 mm
- Rayons : DT aero comp®, tête en T
- Embouts : DT Pro Lock aluminium caché
- Corps de roue libre : 36T Ratchet EXP
- Poids maximal recommandé du système : 100 kg (poids du corps + vélo + équipement)
- Classification ASTM : 1
Matériau
- Jante : Carbone
- Moyeu : Aluminium
- Rayon : Acier inoxydable
- Embout : Aluminium
- Corps de roue libre : Aluminium
Couleur
- noir
Poids (information du fabricant)
- 1747 g
Contenu de la livraison
- 1 x Paire de roues ARC 1400 DICUT® Carbon
- 2 x Blocage rapide RWS Steel
- 1 x Kit de corps de roue libre SRAM XDR
- 2 x patins de frein Swissstop black prince (paire)
- 2 x Tubeless Valve Road
- 2 x Tubeless Tape 19 mm
- 2 x Protection de valve
Technologies
Technologie Straightpull
Le terme Straightpull fait référence à des rayons sans courbure au niveau de la tête. Cette conception permet d'obtenir un rapport résistance/poids idéal par rapport aux rayons conventionnels. En raison de leur alignement plus précis et de leur trajectoire directe, la technologie des rayons Straightpull crée une roue plus rigide et plus réactive.
Technologie des moyeux
Les moyeux DT Swiss ont acquis leur réputation légendaire de qualité et de performance. De multiples caractéristiques font de ce produit un gagnant : Le mécanisme d'entraînement Ratchet System® est extrêmement durable, fiable et peut être entretenu sans outils spéciaux en quelques minutes, grâce à son assemblage simple par pression. L'assemblage par pression permet également à tous les moyeux de fonctionner dans presque toutes les configurations d'essieux existantes, ce qui les rend compatibles avec presque tous les vélos. Les joints sans contact et la construction de haute précision garantissent des roulements fluides ; chaque parcelle de l'énergie du cycliste est transformée en élan vers l'avant. Ces caractéristiques et la conception ultra-légère de toutes les pièces du moyeu soulignent l'héritage de course de ce moyeu classique.
Les détails techniques des Conversion-Kits, Rotor-Kits et Tubeless-Kits vous trouverez ci-dessous en PDF !
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Rotor-Kits >>> ici <<< |
Tubeless-Kits >>> ici <<< |