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Campagnolo Pédalier Carbon Chorus 12 Vitesses 50/34
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N° d'article
20087853
Campagnolo Pédalier Carbon Chorus 12 Vitesses 50/34
Le pédalier Campagnolo Chorus 2x12 vitesses est un véritable concentré de technologie et de polyvalence. Il est techniquement avancée car elle utilise la technologie de construction avec disposition unidirectionnelle des fibres de carbone, obtenue directement à partir du moule sans revêtement de surface, et, comme le pédalier Record, elle utilise l'arbre de pédalier Ultra-Torque en acier.
Il est polyvalent grâce à son nouvel anneau de boulons de 123 mm qui, tout en lui donnant une structure extrêmement performante, assure également une plus grande variété de segments d'utilisation.
Caractéristiques - Pédalier Campagnolo Chorus 2x12 vitesses 50/34
- Grande rigidité et transmission de puissance optimisée
- Transmission douce et précise même avec une ligne de chaîne extrême
- Double cercle de boulons
- Traitement superficiel des plateaux pour une plus grande durabilité
Spécifications
- Utilisation : Route / Gravel / Cyclocross
- Groupe : Chorus
- Gradation : 50-34T
- Q-Factor : 145,5 mm
- Vitesses avant : 2 vitesses
- Vitesses arrière : 12 vitesses
- Chaîne compatible : Campagnolo 12 vitesses
- PCD : 123 / 96mm
Longueur du bras de manivelle (choisir la variante)
- 165 mm
- 170 mm
- 172.5 mm
- 175 mm
Matériau
- Manivelles : carbone
- Axe de manivelle : acier
- Plateaux : aluminium
Couleur
- noir
Poids (informations du fabricant)
- à partir de 728 g environ
Contenu de la livraison
- 1 x Pédalier Campagnolo Chorus Carbon 2x12 Vitesses 50/34
Technologie
Ultra TorqueCampagnolo a trouvé le moyen d'unir de façon permanente les demi-axes du pédalier aux bras respectifs du pédalier. Cette nouvelle conception a permis de réduire considérablement les dimensions latérales au niveau de l'axe et d'éviter le contact gênant avec les chevilles lors de la rotation des pédales. Le montage est simple : un seul boulon surdimensionné suffit pour intégrer les deux demi-axes. En ce qui concerne l'efficacité de la transmission du couple, ce système est tout aussi performant qu'un essieu monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons pu positionner les roulements à l'extérieur du boîtier de pédalier, ce qui permet d'obtenir une plus grande rigidité de l'axe grâce à l'augmentation de son diamètre. Cette avancée a été obtenue grâce à l'utilisation d'un système mécanique ingénieux issu de nombreuses années d'expérience dans le secteur de l'essieu rotatif et de l'accouplement de l'arbre moteur : le joint Hirth. En bref , il s'agit d'une articulation avec des dents frontales autocentrantes et auto-alignantes situées au milieu de l'axe du pédalier, là où les extrémités des demi-axes, intégrés aux bras du pédalier, entrent en contact.
CAMPY TECH LAB™ - SYSTÈME ULTRA TORQUE™ - CAMPAGNOLO
FC20-CH12540
8053340453915
8053340453915
Évaluations
5 Étoiles _ (0)
4 Étoiles _ (0)
3 Étoiles _ (0)
2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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