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Campagnolo Manivelle Chorus Carbon 12 vitesses 48/32
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N° d'article
20087852
Campagnolo Manivelle Chorus Carbon 12 vitesses 48/32
La manivelle Campagnolo Chorus 2x12 vitesses est un véritable concentré de technologie et de polyvalence. Elle est techniquement avancée car elle utilise la technologie de construction avec disposition unidirectionnelle des fibres de carbone, obtenue directement à partir du moule sans revêtement de surface, et, comme le pédalier Record, elle utilise l'arbre de pédalier Ultra-Torque en acier.
La manivelle Chorus est polyvalente, car son nouveau cercle de trous de 123 mm offre une plus grande variété d'applications. En même temps, sa structure en carbone est extrêmement performante.
Caractéristiques - Pédalier Campagnolo Chorus 2x12 Speed 48/32
- Grande rigidité et transmission optimale de la puissance
- Transmission précise et sans friction, même avec une ligne de chaîne extrême
- Double cercle de trous
- Traitement de surface des plateaux pour une durée de vie plus longue
Spécifications
- Usage : Vélo de course / gravel / cyclo-cross
- Groupe : Chorus
- Échelonnement : 48-32 dents
- Facteur Q : 145,5mm
- Etapes de changement de vitesse à l'avant : 2 fois
- Etapes de changement de vitesse à l'arrière : 12 fois
- Chaîne compatible : Campagnolo 12 vitesses
- étoile de manivelle à 4 bras : Oui
- Cercle de trous : 123 / 96mm
Longueur (choisir la variante)
- 165 mm
- 170 mm
- 172,5 mm
- 175 mm
Matériau
- Bras de manivelle : carbone
- Axe de manivelle : acier
- Plateaux : aluminium
Couleur
- Noir
Poids (données du fabricant)
- à partir d'env. 728g
Contenu de la livraison
- 1 x Campagnolo Chorus Carbon 2x12 vitesses manivelle 48/32
Technologie
Ultra TorqueCampagnolo a fait en sorte que les deux moitiés d'axe du boîtier de pédalier soient inséparables des bras de pédalier respectifs. Ce nouveau développement a permis de réduire considérablement la saillie latérale du cadre au niveau de l'axe et d'éviter ainsi tout contact indésirable avec la cheville lors du pédalage. Leur montage est extrêmement simple, une seule vis oversize est utilisée pour relier fermement les deux moitiés d'axe. En termes d'efficacité de transmission du couple, ce système soutient la comparaison avec un axe monobloc. De plus, malgré le profil latéral étroit, nous avons réussi à placer les roulements à l'extérieur du boîtier de pédalier, ce qui rend l'axe, dont le diamètre a été augmenté, plus rigide grâce à la largeur d'appui accrue. Nous avons pu obtenir ces caractéristiques en utilisant l'Ultra-Torque™, qui repose sur la denture frontale Hirth, un système mécanique ingénieux issu d'une longue expérience dans la construction de moteurs dans le domaine des accouplements d'axes de rotation et d'arbres moteurs. Il s'agit en principe d'une liaison d'accouplement avec denture frontale autocentrée et auto-alignée, qui est placée au centre de l'axe du palier intérieur, là où les extrémités des demi-axes solidaires des bras de manivelle se touchent.
CAMPY TECH LAB™ - SYSTÈME ULTRA TORQUE™ - CAMPAGNOLO
FC20-CH12228
8053340453908
8053340453908
Évaluations
5 Étoiles _ (0)
4 Étoiles _ (0)
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2 Étoiles _ (0)
1 Étoiles _ (0)
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