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20110531
Campagnolo Coquilles de roulement Ekar Pro-Tech T47
Les nouveaux coussinets Campagnolo Ekar ont été spécialement conçus pour les conditions difficiles des parcours tout-terrain et de gravier. Il est doté de la technologie ProTech™, qui consiste en un joint extérieur breveté qui protège les roulements à billes contre les infiltrations d'eau, de boue et de sable dommageables.

Et un manchon central étanche est fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre pour éviter toute contamination de l'intérieur. Les nouveaux coussinets sont associés aux roulements extérieurs surdimensionnés en acier inoxydable, qui sont fixés aux deux moitiés d'axe Ultra-Torque™ fermement connectées aux manivelles. Grâce au système d'étanchéité ProTech™, les performances sont toujours optimales, quel que soit l'endroit où vous roulez. Les options de pédalier d'Ekar offrent une large compatibilité avec les cadres disponibles dans le commerce grâce à une gamme complète de cuvettes de roulement filetées et PressFit.


Caractéristiques - Campagnolo Ekar Pro-Tech T47

  • Spécialement conçu pour le gravier - protégé contre les infiltrations d'eau, de boue et de sable
  • ProTech™ - système d'étanchéité breveté avec joint extérieur et manchon intérieur en résine polyamide
  • Les roulements hors-bord surdimensionnés en acier inoxydable sont montés directement sur les manivelles - pour des performances optimales et un entretien facile
  • Compatibilité totale avec les cadres du marché grâce à une gamme complète de cuvettes de roulement filetées et PressFit
  • Convient aux pédaliers Campagnolo Ekar
  • Pour les cadres avec filetage T47 (47 x 1,0mm)

Version (sélectionnez la variante)

  • T47 largeur du boîtier 68mm
  • T47 largeur du boîtier 86mm

Matériau

  • Aluminium

Couleur

  • noir

Poids

  • environ 50g (spécification du fabricant)

Étendue de la livraison

  • 1 paire de cuvettes de roulement Campagnolo Ekar Pro-Tech T47

Technologie

La technologie brevetée ProTech ™ avec double joint relie fermement les deux moitiés d'axe à l'intérieur du boîtier de pédalier et protège les roulements de l'entrée d'eau et de boue, garantissant des performances élevées et une durabilité même dans les pires conditions. La technologie innovante et éprouvée Ultra-Torque™ a été développée sous forme de Gravel L'engrenage Hirth du système ProTech™ comporte des dents autocentrées et auto-alignées situées au centre de la manivelle de la pédale, là où les extrémités des moitiés d'axe intégrées se rencontrent

Les moitiés d'essieu sont fixées par un seul boulon protégé, surdimensionné. Leur ajustement précis peut même compenser les désalignements que certains cadres en carbone peuvent présenter en raison des minuscules différences de tolérance dans leur fabrication. La transmission du couple du système de manivelle ProTech™ est aussi efficace que celle d'un axe traversant unique et plus légère. Il est également plus durable car il est mieux protégé que les autres systèmes. Le roulement en acier inoxydable surdimensionné situé sur la manivelle à l'extérieur des cuvettes du pédalier offre une rigidité, une douceur et une résistance maximales grâce au diamètre accru des axes de la pédale.

Présentation de l'Ekar de Campagnolo

OC21-PRT4786
8053340456916
Campagnolo Coquilles de roulement Ekar Pro-Tech T47
Les nouveaux coussinets Campagnolo Ekar ont été spécialement conçus pour les conditions difficiles des parcours tout-terrain et de gravier. Il est doté de la technologie ProTech™, qui consiste en un joint extérieur breveté qui protège les roulements à billes contre les infiltrations d'eau, de boue et de sable dommageables.

Et un manchon central étanche est fabriqué en polyamide renforcé de fibres de verre pour éviter toute contamination de l'intérieur. Les nouveaux coussinets sont associés aux roulements extérieurs surdimensionnés en acier inoxydable, qui sont fixés aux deux moitiés d'axe Ultra-Torque™ fermement connectées aux manivelles. Grâce au système d'étanchéité ProTech™, les performances sont toujours optimales, quel que soit l'endroit où vous roulez. Les options de pédalier d'Ekar offrent une large compatibilité avec les cadres disponibles dans le commerce grâce à une gamme complète de cuvettes de roulement filetées et PressFit.


Caractéristiques - Campagnolo Ekar Pro-Tech T47

  • Spécialement conçu pour le gravier - protégé contre les infiltrations d'eau, de boue et de sable
  • ProTech™ - système d'étanchéité breveté avec joint extérieur et manchon intérieur en résine polyamide
  • Les roulements hors-bord surdimensionnés en acier inoxydable sont montés directement sur les manivelles - pour des performances optimales et un entretien facile
  • Compatibilité totale avec les cadres du marché grâce à une gamme complète de cuvettes de roulement filetées et PressFit
  • Convient aux pédaliers Campagnolo Ekar
  • Pour les cadres avec filetage T47 (47 x 1,0mm)

Version (sélectionnez la variante)

  • T47 largeur du boîtier 68mm
  • T47 largeur du boîtier 86mm

Matériau

  • Aluminium

Couleur

  • noir

Poids

  • environ 50g (spécification du fabricant)

Étendue de la livraison

  • 1 paire de cuvettes de roulement Campagnolo Ekar Pro-Tech T47

Technologie

La technologie brevetée ProTech ™ avec double joint relie fermement les deux moitiés d'axe à l'intérieur du boîtier de pédalier et protège les roulements de l'entrée d'eau et de boue, garantissant des performances élevées et une durabilité même dans les pires conditions. La technologie innovante et éprouvée Ultra-Torque™ a été développée sous forme de Gravel L'engrenage Hirth du système ProTech™ comporte des dents autocentrées et auto-alignées situées au centre de la manivelle de la pédale, là où les extrémités des moitiés d'axe intégrées se rencontrent

Les moitiés d'essieu sont fixées par un seul boulon protégé, surdimensionné. Leur ajustement précis peut même compenser les désalignements que certains cadres en carbone peuvent présenter en raison des minuscules différences de tolérance dans leur fabrication. La transmission du couple du système de manivelle ProTech™ est aussi efficace que celle d'un axe traversant unique et plus légère. Il est également plus durable car il est mieux protégé que les autres systèmes. Le roulement en acier inoxydable surdimensionné situé sur la manivelle à l'extérieur des cuvettes du pédalier offre une rigidité, une douceur et une résistance maximales grâce au diamètre accru des axes de la pédale.

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