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20092800
Zipp Guidon de route Service Course SL-70 Ergo
Le guidon offre les mêmes dimensions compactes de portée et de chute que le Zipp Service Course SL-70, mais présente également une section supérieure aplatie pour une prise ergonomique naturelle dans la barre supérieure. Un angle de transition révisé assure une position de conduite optimale. La forme de la barre inférieure du SL-70 Ergo a été spécialement étudiée pour permettre une prise en main confortable avec une portée courte pour atteindre les leviers de vitesse et de frein qui sont importants dans les situations de course.

La chute de 128 mm du guidon permet au pilote de s'asseoir à plat et de garder le contrôle sans compromettre le confort. Qu'il s'agisse d'un cycliste aux mains plus petites ou d'un plus grand cycliste qui roule de manière aérodynamique en combinant ce guidon avec une longue potence : Ce guidon permet de placer n'importe quel cycliste dans sa position optimale.


Caractéristiques - Zipp Service Course SL-70 Ergo

  • Look Zipp caractéristique révisé
  • Aluminium 7050 pour la légèreté et la durabilité
  • Portée de 70 mm et chute de 128 mm pour une position basse et courte
  • Barre supérieure aplatie avec une courbure arrière de 3° pour le confort
  • Quatre largeurs
  • Compatible avec la fixation du guidon (uniquement en largeur 40, 42, 44 cm)
  • Aluminium nanoblast noir mat

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : vélo de route
  • Portée : 70 mm
  • Chute : 128 mm
  • Angle de la rampe : 10
  • Outsweep : 4
  • Backsweep : 3
  • Forme de la goutte : Variable
  • Largeur de la pince: 70mm
  • Serrage : 31,8mm
  • Compatible avec le clip : oui

Longueur - centre/centre (sélectionnez la variante)

  • 380mm
  • 400mm
  • 420mm
  • 440mm

Matériau

  • AL-7050

Couleur

  • Noir mat

    Étendue de la livraison

    • 1 guidon de route Zipp Service Course SL-70 Ergo
    00.6618.200.002
    710845861444
    Zipp Guidon de route Service Course SL-70 Ergo
    Le guidon offre les mêmes dimensions compactes de portée et de chute que le Zipp Service Course SL-70, mais présente également une section supérieure aplatie pour une prise ergonomique naturelle dans la barre supérieure. Un angle de transition révisé assure une position de conduite optimale. La forme de la barre inférieure du SL-70 Ergo a été spécialement étudiée pour permettre une prise en main confortable avec une portée courte pour atteindre les leviers de vitesse et de frein qui sont importants dans les situations de course.

    La chute de 128 mm du guidon permet au pilote de s'asseoir à plat et de garder le contrôle sans compromettre le confort. Qu'il s'agisse d'un cycliste aux mains plus petites ou d'un plus grand cycliste qui roule de manière aérodynamique en combinant ce guidon avec une longue potence : Ce guidon permet de placer n'importe quel cycliste dans sa position optimale.


    Caractéristiques - Zipp Service Course SL-70 Ergo

    • Look Zipp caractéristique révisé
    • Aluminium 7050 pour la légèreté et la durabilité
    • Portée de 70 mm et chute de 128 mm pour une position basse et courte
    • Barre supérieure aplatie avec une courbure arrière de 3° pour le confort
    • Quatre largeurs
    • Compatible avec la fixation du guidon (uniquement en largeur 40, 42, 44 cm)
    • Aluminium nanoblast noir mat

    Caractéristiques du produit

    • Domaine d'utilisation : vélo de route
    • Portée : 70 mm
    • Chute : 128 mm
    • Angle de la rampe : 10
    • Outsweep : 4
    • Backsweep : 3
    • Forme de la goutte : Variable
    • Largeur de la pince: 70mm
    • Serrage : 31,8mm
    • Compatible avec le clip : oui

    Longueur - centre/centre (sélectionnez la variante)

    • 380mm
    • 400mm
    • 420mm
    • 440mm

    Matériau

    • AL-7050

    Couleur

    • Noir mat

      Étendue de la livraison

      • 1 guidon de route Zipp Service Course SL-70 Ergo
      00.6618.200.002
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      For every road bike “MUST BUY”! Just trust me, later your back,hands,neck will thank you. And because of a huge drop (128mm) - aero increases and speed respectively.

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