Même les éventuels restes de lait Tubeless dans le pneu ne peuvent pas affecter le S-Tubo-CX/Gravel All. Ses valeurs de résistance au roulement très basses en font également un atout en compétition.
Caractéristiques - Tubolito S-TUBO-CX/Gravel
- Chambre à air de remplacement CX/Gravel parfaite grâce à son encombrement extrêmement faible
- Egalement une chambre à air fiable pour une utilisation quotidienne
- Avec 35 grammes, la chambre à air CX/Gravel la plus légère au monde
- Utilisable dans des pneus de 32 mm à 50 mm de large
- Convient aussi bien aux roues 700c qu'aux roues 650B
- Autorisé pour les freins à disque
- Même robustesse par rapport aux chambres à air standard en butyle
- Les restes de lait Tubeless dans le pneu ne sont pas affectés par le S-Tubo-CX/Gravel
- Faible résistance au roulement
Caractéristiques du produit
- Taille du pneu : 28
- Largeur du pneu : 32-50mm
Valve (choisir la variante)
- SV 42mm
- SV 60mm
Couleur
- orange
Poids
- 36g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Tubolito S-TUBO-CX/Gravel 28" chambre à air
Technologie
S-TUBO
Tu cours après les meilleurs temps ? Tu veux toujours avoir le vélo le plus léger possible ? Tu cherches à minimiser ta résistance au roulement ? Ou tu es un(e) coureur(se) tubeless et tu as besoin d'une chambre à air de rechange la plus petite possible ?
Tubolito a quelque chose pour toi : la technologie S-Tubo ! La technologie S-Tubo se caractérise par une épaisseur de paroi réduite des chambres à air. Ainsi, les S-Tubo sont encore plus petits, plus légers et présentent une résistance au roulement extrêmement faible. S-Tubo-Road, par exemple, est la chambre à air la plus légère au monde et sa résistance au roulement est similaire à celle d'une chambre à air en latex.
Sur les S-Tubo-MTB, la valve est en outre dévissable, ce qui permet d'emporter les chambres à air de manière extrêmement peu encombrante et d'en faire de parfaites chambres à air de rechange. En bref, la technologie S-Tubo est la Performance Line. Malgré toutes ces caractéristiques, la protection contre les perforations est toujours aussi élevée que celle des chambres à air en butyle classique. En raison de leur faible épaisseur de paroi, les S-Tubo sont un peu plus sensibles aux fortes chaleurs de freinage, raison pour laquelle elles sont exclusivement autorisées pour les vélos équipés de freins à disque.
Tubolito - pas votre tube normal
9120077571669
Ich hatte noch nie in meinem Leben so oft einen Platten. Alle 7-14 Tage wechseln sich Vorderrad und Hinterrad ab mit spontanen Platten. Mal ein mini Punktloch, mal ein kleiner Schlitz, mal verliert der Schlauch 50% Luft in 3 Tagen. Irgendwas ist immer. Ich war begeistert von den 35g gegenüber 105g zum Schwalbe extralight, aber meine Geduld ist am Ende. Leider sind die Schläuche auch zu teuer, als dass ich alle verschiedenen ultralight Schläuche dieser Art durchtesten will.