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Truvativ Stylo 6K DUB Eagle 12 plateaux manivelle DM 32T Boost
L'entrée optimale dans le monde 1x12-speed dans la version Boost avec le nouveau standard "DUB" (diamètre de l'axe 28,99 mm) et une ligne de chaîne plus éloignée de 3 mm.
Ensemble, ils donnent une approche plus cohérente du sujet de l'ajustement du pédalier, une meilleure étanchéité à la saleté et une compatibilité totale en avant et en arrière. DUB™ est la nouvelle référence en matière de durabilité, dont tout le monde peut profiter. La nouvelle norme en matière de durabilité. À condition que ce soit ce que tu veux.
Pensée pour l'avant mais entièrement compatible avec l'arrière, la technologie de pédalier/manivelle DUB™ est une bête de somme qui ne renonce jamais. Conçue pour les cyclistes professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent plus se soucier de rien après l'installation. DUB™ est compatible avec tous les standards de pédalier courants. Le système a une meilleure étanchéité que jamais, tout en s'adaptant à n'importe quel cadre. En même temps, il ouvre la voie à un nouvel axe de manivelle et donc au jeu de manivelles le plus léger au monde à ce jour. C'est une nouvelle approche qui intègre l'ancien. Il était temps.
Après de longues recherches, Sram uniformise à partir de 2018 le diamètre des pédaliers et des roulements intérieurs de vélo à 28,99 mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) pose désormais de nouveaux jalons.
Performance constante : la manivelle STYLO 6K DUB Boost
Avec son profil de dents SRAM X-SYNC™2, le pédalier STYLO garantit un contrôle optimal de la chaîne. La forme et l'épaisseur de chaque dent ont été conçues et fabriquées avec des tolérances très serrées pour s'adapter précisément à la chaîne SRAM. La technologie SRAM DUB™ offre un pédalier plus évolué et un tout nouveau design d'axe de manivelleEnsemble, ils donnent une approche plus cohérente du sujet de l'ajustement du pédalier, une meilleure étanchéité à la saleté et une compatibilité totale en avant et en arrière. DUB™ est la nouvelle référence en matière de durabilité, dont tout le monde peut profiter. La nouvelle norme en matière de durabilité. À condition que ce soit ce que tu veux.
Caractéristiques - STYLO 6K "DUB" Boost
- Version Boost (148mm)
- Bras de manivelle forgés en aluminium 6000
- La technologie DUB™ offre une approche unifiée de l'ajustement du pédalier, une meilleure étanchéité à la saleté et une compatibilité totale en avant et en arrière.
Caractéristiques du produit
- Domaine d'utilisation : VTT
- Groupe : STYLO 6K (1 x 12 vitesses)
- Échelonnement : 32 dents
- Longueur des manivelles (à choisir) :
- 170mm
- 175mm
- Fixation: Direct Mount
- Diamètre de l'axe : 28,99mm
- Boîtiers de pédalier recommandés :
- DUB BSA73
- DUB PF89,5
- DUB PF92
- DUB PF30 MTB73
- DUB BB30 MTB73
- Chaîne compatible :PC XX1 Eagle
- Ligne de chaîne : 52mm (Boost)
Matériau
- Bras de manivelle : aluminium
- Plateau : acier
Couleur
- noir
Poids
- 705g (indication du fabricant)
Contenu de la livraison
- Manivelle STYLO 6K "DUB" 1x12 vitesses DM 32T Boost
Technologie DUB
Installation DUB
Technologies
DUB™Pensée pour l'avant mais entièrement compatible avec l'arrière, la technologie de pédalier/manivelle DUB™ est une bête de somme qui ne renonce jamais. Conçue pour les cyclistes professionnels les plus exigeants et pour tous ceux qui ne veulent plus se soucier de rien après l'installation. DUB™ est compatible avec tous les standards de pédalier courants. Le système a une meilleure étanchéité que jamais, tout en s'adaptant à n'importe quel cadre. En même temps, il ouvre la voie à un nouvel axe de manivelle et donc au jeu de manivelles le plus léger au monde à ce jour. C'est une nouvelle approche qui intègre l'ancien. Il était temps.
Après de longues recherches, Sram uniformise à partir de 2018 le diamètre des pédaliers et des roulements intérieurs de vélo à 28,99 mm. La nouvelle technologie de roulements DUB (Durable Unifying Bottom Bracket) pose désormais de nouveaux jalons.
- BOOST™
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BOOST™ est une nouvelle spécification de roue et de transmission qui offre une géométrie de cadre améliorée avec des bases plus courtes, une suspension plus large et plus dure, un plus grand nombre d'options de plateaux, plus de marge pour des pneus plus larges et une rigidité et une robustesse accrues de la roue.
00.6118.529.003
710845813429
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Évaluations
5 Étoiles _ (0)
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1 Étoiles _ (0)
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