SKS GERMANY Mudrocker arrière

Best rear fender for full suspension mtb

Nici piece !

Schlägt beim Einfedern mit dem Ende auf den Reifen, das hat zur Folge das bei der ersten Ausfahrt die Spreizniete vom Reifen hoch gedrückt wird, habe sie unterwegs wieder runter gedrückt. Trotzdem den Extender danach verloren. Auch ohne Extender schlägt bei Unebenheiten das Ende klappernd auf den Reifen, ist zu weich, trotz ausreichendem Abstand zum Reifen im Ruhe. Bin von SKS Besseres gewöhnt. Habe den X Blade wieder montiert.

Super Schutzblech für das voll gefederte Mtb. Da am Hinterbau montiert, bleibt der Abstand zum Reifen immer gleich und kann nicht schleifen. Die Klettbänder halten super. Ich habe von SKS auch den Flaschenhalter mit Klebebändern, hält bombig auch im rausten Gelände. Zusammen mit dem Schutzblech für vorne, brauche ich jetzt nicht mehr jede Woche meine Bikesachen zu waschen. Leicht zu montieren, mit Folien zum drunterkleben als Schutz für die Lackierung und sehen noch gut aus, jedenfalls überwiegen im Winter die Vorteile gegenüber der Coolnis. Sehr fertig und durchdacht.

Macht genau was es soll. Bei mir allerdings nur mit der hinteren Extension, die hier offensichtlich nicht dabei bzw. auch nicht getrennt bestellbar ist ??

Ansich macht der Artikel einen guten und soliden Eindruck. Gut und einfach zu montieren. Jedoch muss ich sagen, das man für dass Geld mehr erwarten könnte. Bei normaler Fahrt ist soweit alles okay. Wird der Weg ein wenig anspruchsvoller, fängt es an zu klappern was wirklich extrem störend ist. Nochmal würde ich es mir nich kaufen und auch allen abraten die nicht gerade nur Asphalt Wege fahren. Hoffe ich konnte mit meiner Rezension helfen.

approx 300 g

An meinem SPECIALIZED 2020er Turbo Levo (29x2.6 Reifen) montiert: Sehr guter Schutz (mit der verlängerung nach vorne) im "fetten" Gelände; lang genug ohne hintere Verlângerung; leichte an- und ab- Montage; Verlängerung nach "schleift" ab und zu bei zu viel Matsch (der Reifen ist nicht weit weg!). Im Lieferumfang fehlten leider Montageanleitung, Spreitzniete und Rahmenschutz...Ärgerlich! Fazit: gutes Teil!

Ich konnte mich ja schon mit dem vorderen Mudrocker nicht anfreunden. Beim hinteren ist das genau so. Ich habe ihn am Hardtail meiner Frau montiert (Cube Reaction). Man bekommt wirklich ein massives Teil ans Rad geklettet. Der hintere Reifen verschwindet partiell darunter. Dann sollte der Mudrocker wenigsten vor Schmutz schützen.? Macht er auch, allerdings paßt die Verlängerung in Richtung Sattelrohr nicht, da hinter dem Rohr der Stahlzug für den vorderen Umwerfer im Weg ist. Also endet der Mudrocker an den hinteren Streben und der Reifen wirft massiv Dreck auf Tretlager und den vorderen Umwerfer. Für hinten benutze ich sowohl an meinem Cube Elite als auch am Analog den Sks Velo65 Mountain. Der trägt wesentlich weniger auf und reicht fast bis zum Tretlager herunter. Man muß manchmal etwas basteln, wenn Schraubenlöcher im Rahmen fehlen. Aber mit Gewebeband und Kabelbindern habe ich den immer gut befestigen können. Der Mudrocker Rear fliegt auf jeden fall wieder raus.