L'article a été ajouté avec succès.
86 plus d´articles de cette catégorieAfficher plus d´articles
  • En stock, délai de livraison 1-3 jours
PPC* 314,95 € € 219,00
économisé 30 %

incluse 19% TVA, plus 0,00 € de frais d'expédition

Demande de meilleur prix

Si vous trouvez un article a  un prix inférieur chez un autre détaillant Internet commercial, vous le recevrez de notre part au même prix, a  condition que les conditions énumérées dans le lien soient remplies. Comment cela fonctionne:

- Le concurrent n'a pas demandé l'ouverture d'une procédure de insolvabilité.
- La différence de prix doit être au minimum de 1,- €.
- La taille, couleur, année modèle, variante, etc. doivent être identiques à l´article commandé sur notre site.
- L´article sur le site concurrent doit être disponible immédiatement.
- Le concurrent est un professionnel et doit résider dans la zone Euro.
- Les offres Ebay et enchères ne seront pas prises en considération.
- Les promotions spéciales ou les campagnes de vente temporaires lancées par des concurrents (par exemple, les offres Black Week) ne peuvent être acceptées comme référence pour notre offre du MEILLEUR PRIX.
- La garantie BEST PRICE n´est pas combinable avec d´autres actions (par ex. « article gratuit »).
- La garantie BEST PRICE ne peut pas être combiné avec les méthodes de paiement Jobrad Leasing et BusinessBike Leasing.

Pour plus de détails sur la Garantie du meilleur prix, cliquez ici :
Garantie du meilleur prix sur les vélos a  prix réduit

La meilleure demande de prix ne sera traitée qu'après que votre commande ait été soumise.
L'octroi d'un meilleur prix est non cumulable avec d'autres promotions (par exemple "articles gratuits) de Bike-Discount.

Merci de renseigner les informations requises dans les champs correspondants. Veuillez ensuite cliquer sur „Sauvegardez“. Vérifier lors du passage de votre commande que cette demande a bien été enregistrée.

Prix du concurrent :

Les frais d'expédition encourus par le concurrent :


20083883
Shimano XTR BR-M9120 Frein à disque arrière 1700mm
Le frein à disque hydraulique XTR BR-M9120 à 4 pistons et poignée de frein à 2 doigts de Shimano s'intègre parfaitement dans la puissante gamme du nouveau groupe XTR M9100. Ses points forts : plus de puissance de freinage avec moins d'effort et une réaction extrêmement linéaire au mouvement du levier.

Frein à disque à 4 pistons stable avec une super puissance de freinage : XTR BR-M9120 de Shimano

En partant d'un système de freinage qui était déjà la référence pour les systèmes de freinage VTT, les ingénieurs SHIMANO ont revu la construction des nouveaux leviers de frein (BL-M9100/9120). Le collier de serrage et le corps du levier ont été modifiés. Le collier de serrage se déplace vers le centre du levier et est incliné. Ainsi, l'extrémité extérieure du réservoir de compensation s'appuie de manière intelligente directement sur le guidon et crée ainsi une butée supplémentaire lors de l'actionnement du levier. Cela augmente considérablement la rigidité et la stabilité, ce qui se traduit au final par une sensation de freinage encore plus directe et une meilleure contrôlabilité.

Le frein à deux pistons (BR-M9100) est associé à un levier de frein XC léger, dont la largeur de poignée est bien entendu réglable individuellement. Le frein à quatre pistons (BR-M9120) déploie son immense potentiel en association avec un levier de frein spécial SERVO-WAVE (BL-M9120), dont la largeur de poignée peut également être réglée sans outil et qui dispose en outre d'une possibilité de réglage de la course à vide. Les deux étriers de frein ont un design monobloc en aluminium et sont associés à des conduites de frein très rigides, ce qui permet aux nouveaux systèmes de freinage XTR d'offrir une réponse nettement plus rapide et une course à vide réduite.

Les plaquettes et les disques de frein ont également été revus pour s'adapter aux nouveaux étriers de frein. Les plaquettes de frein avec ailettes de refroidissement sont utilisées pour les freins à quatre pistons. (N03/04A, résine/métal). En revanche, pour les freins à deux pistons, les plaquettes sans ailettes de refroidissement (K02/04S, résine/métal ; en option, K02/04Ti avec plaquette de support en titane) assurent un bon freinage pour un poids réduit. Le design des disques de frein est une évolution du design à succès ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Alors que les disques de 140mm et 160mm sont particulièrement attractifs en raison de la réduction de poids de 5g et 10g, les versions de 180mm et 203mm se distinguent par une amélioration supplémentaire de la dissipation de chaleur de 20°C lors de tests intensifs et restent également agréablement en retrait sur la balance (203mm : moins 30g).

Caractéristiques - Shimano XTR BR-M9120

  • Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
  • Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
  • Forme de poignée de frein mise à jour
  • fonctionnement sans transition
  • Haute résistance
  • Contrôle de freinage performant
  • Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
  • étrier de frein à 4 pistons
  • Étrier de frein pour montage postmount
  • Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
  • SERVO-WAVE
  • Purge d'air à sens unique
  • Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
  • Disque de frein correspondant RT-MT900 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : VTT, enduro, trail
  • Groupe : XTR M9100
  • Modèle : BR-M9120 (roue arrière)
  • Type de frein : Disc-Brake hydraulique
  • Levier de frein : BL-M9120
  • Longueur du levier : 2 doigts
  • Montage : à droite
  • Collier de serrage : ouvert
  • Système de fixation : I-Spec EV(I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
  • Point de pression réglable : Oui
  • Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
  • Étrier de frein : BR-M9120 (4 pistons)
  • Logement de l'étrier : Postmount
  • Plaquette de frein : N03A Résine avec ailettes de refroidissement
  • Conduite de frein : SM-BH90-SBM
  • Longueur du câble : 1700mm à l'arrière (peut être raccourci)
  • Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
  • Purge à sens unique : Oui
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Disque de frein recommandé : RT-MT900

Matériau

  • Levier : Aluminium
  • Étrier de frein : Aluminium

Couleur

  • serial color

Poids

  • à partir d'env. 385g (avant avec conduite de 800mm, 160mm RT-MT900, sans adaptateur, 2 vis, plaquette de frein en résine)

Contenu de la livraison

  • 1 x levier de frein XTR BL-M9120 droit
  • 1 x étrier de frein XTR BR-M9120 (4 pistons)
  • 1 x conduite de frein SM-BH90-SBM 1700mm de long (peut être raccourcie)
  • 1 x kit de raccordement de conduite
  • 1 x plaquettes de frein N03A Resin avec ailettes de refroidissement
  • 2 x vis de fixation pour l'étrier de frein
  • La conduite de frein SM-BH90-SBM est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M9120 !
Le disque de frein et l'adaptateur ne sont pas compris dans la livraison !
Pour le disque de frein correspondant>CLIQUEZ ICI<.
Pour l'adaptateur correspondant >CLIQUEZ ICI<.

XTR M9100

Première impression XTR M9100

IM9120JRRXSA170
4550170443078
192790443072
Shimano XTR BR-M9120 Frein à disque arrière 1700mm
Le frein à disque hydraulique XTR BR-M9120 à 4 pistons et poignée de frein à 2 doigts de Shimano s'intègre parfaitement dans la puissante gamme du nouveau groupe XTR M9100. Ses points forts : plus de puissance de freinage avec moins d'effort et une réaction extrêmement linéaire au mouvement du levier.

Frein à disque à 4 pistons stable avec une super puissance de freinage : XTR BR-M9120 de Shimano

En partant d'un système de freinage qui était déjà la référence pour les systèmes de freinage VTT, les ingénieurs SHIMANO ont revu la construction des nouveaux leviers de frein (BL-M9100/9120). Le collier de serrage et le corps du levier ont été modifiés. Le collier de serrage se déplace vers le centre du levier et est incliné. Ainsi, l'extrémité extérieure du réservoir de compensation s'appuie de manière intelligente directement sur le guidon et crée ainsi une butée supplémentaire lors de l'actionnement du levier. Cela augmente considérablement la rigidité et la stabilité, ce qui se traduit au final par une sensation de freinage encore plus directe et une meilleure contrôlabilité.

Le frein à deux pistons (BR-M9100) est associé à un levier de frein XC léger, dont la largeur de poignée est bien entendu réglable individuellement. Le frein à quatre pistons (BR-M9120) déploie son immense potentiel en association avec un levier de frein spécial SERVO-WAVE (BL-M9120), dont la largeur de poignée peut également être réglée sans outil et qui dispose en outre d'une possibilité de réglage de la course à vide. Les deux étriers de frein ont un design monobloc en aluminium et sont associés à des conduites de frein très rigides, ce qui permet aux nouveaux systèmes de freinage XTR d'offrir une réponse nettement plus rapide et une course à vide réduite.

Les plaquettes et les disques de frein ont également été revus pour s'adapter aux nouveaux étriers de frein. Les plaquettes de frein avec ailettes de refroidissement sont utilisées pour les freins à quatre pistons. (N03/04A, résine/métal). En revanche, pour les freins à deux pistons, les plaquettes sans ailettes de refroidissement (K02/04S, résine/métal ; en option, K02/04Ti avec plaquette de support en titane) assurent un bon freinage pour un poids réduit. Le design des disques de frein est une évolution du design à succès ICE TECHNOLOGIES FREEZA. Alors que les disques de 140mm et 160mm sont particulièrement attractifs en raison de la réduction de poids de 5g et 10g, les versions de 180mm et 203mm se distinguent par une amélioration supplémentaire de la dissipation de chaleur de 20°C lors de tests intensifs et restent également agréablement en retrait sur la balance (203mm : moins 30g).

Caractéristiques - Shimano XTR BR-M9120

  • Temps de réaction plus courts à l'actionnement des freins pour une concentration continue sur la conduite
  • Flexibilité accrue et agencement du cockpit optimisé pour l'action
  • Forme de poignée de frein mise à jour
  • fonctionnement sans transition
  • Haute résistance
  • Contrôle de freinage performant
  • Réponse plus rapide du frein avec une course à vide plus courte
  • étrier de frein à 4 pistons
  • Étrier de frein pour montage postmount
  • Poignée de frein optimisée et ergonomique à 2 doigts
  • SERVO-WAVE
  • Purge d'air à sens unique
  • Compatible I-Spec EV - fixation du levier de vitesse au levier de frein pour un cockpit propre et rangé
  • Disque de frein correspondant RT-MT900 Center-Lock en 140, 160, 180, 203mm disponible séparément !

Caractéristiques du produit

  • Domaine d'utilisation : VTT, enduro, trail
  • Groupe : XTR M9100
  • Modèle : BR-M9120 (roue arrière)
  • Type de frein : Disc-Brake hydraulique
  • Levier de frein : BL-M9120
  • Longueur du levier : 2 doigts
  • Montage : à droite
  • Collier de serrage : ouvert
  • Système de fixation : I-Spec EV(I-Spec EV n'est pas compatible avec les shifters I-Spec II et I-Spec B !)
  • Point de pression réglable : Oui
  • Réglage de la largeur de la poignée : Oui, sans outil
  • Étrier de frein : BR-M9120 (4 pistons)
  • Logement de l'étrier : Postmount
  • Plaquette de frein : N03A Résine avec ailettes de refroidissement
  • Conduite de frein : SM-BH90-SBM
  • Longueur du câble : 1700mm à l'arrière (peut être raccourci)
  • Raccord de conduite : Levier de frein droit / étrier de frein banjo
  • Purge à sens unique : Oui
  • Liquide de frein : Huile minérale
  • Disque de frein recommandé : RT-MT900

Matériau

  • Levier : Aluminium
  • Étrier de frein : Aluminium

Couleur

  • serial color

Poids

  • à partir d'env. 385g (avant avec conduite de 800mm, 160mm RT-MT900, sans adaptateur, 2 vis, plaquette de frein en résine)

Contenu de la livraison

  • 1 x levier de frein XTR BL-M9120 droit
  • 1 x étrier de frein XTR BR-M9120 (4 pistons)
  • 1 x conduite de frein SM-BH90-SBM 1700mm de long (peut être raccourcie)
  • 1 x kit de raccordement de conduite
  • 1 x plaquettes de frein N03A Resin avec ailettes de refroidissement
  • 2 x vis de fixation pour l'étrier de frein
  • La conduite de frein SM-BH90-SBM est remplie d'huile minérale et prémontée sur l'étrier de frein BR-M9120 !
Le disque de frein et l'adaptateur ne sont pas compris dans la livraison !
Pour le disque de frein correspondant>CLIQUEZ ICI<.
Pour l'adaptateur correspondant >CLIQUEZ ICI<.

XTR M9100

Première impression XTR M9100

IM9120JRRXSA170
4550170443078
192790443072
Évaluations
    5 Étoiles _ (0)
    4 Étoiles _ (0)
    3 Étoiles _ (0)
    2 Étoiles _ (0)
    1 Étoiles _ (0)
Pour soumettre une note, veuillez vous connecter. Nous ne vérifions pas si l'article évalué a été acheté chez nous.
Dernier visionnement