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Shimano
SM-RT800 Center-Lock Disc Rotor
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Shimano
SM-RT800 Center-Lock Disc Rotor
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N° d'article: 20043396
  • Description

    Shimano SM-RT800 Center-Lock Disc Rotor

    With an increased adaptor size, heat transfer through the Shimano SM-RT800 rotor is decreased and more heat can dissipate through the air. This results in a 30°c reduction in rotor temperature over Shimano’s ICE TECHNOLOGIES FREEZA rotors.

    Features - SM-RT800 Center-Lock Disc Rotor

    • Additional 50°C decrease in operating temperatures over previous Ice Technology rotor
    • Braking and performance benefits include 20% less brake fade, 20% increase in stopping power and 20% longer pad life
    • 3-layer clad rotor: Stainless steel/Aluminum/Stainless steel
    • Technology: Ice-Tech FREEZA

    Product features

    • Use: Road
    • Group:  Ultegra
    • Model: SM-RT800
    • Disc: Center Lock
    • Pad compatibility: Metal / Resin
    • Brake compatibility: Ultegra BR-R8070

    Diameter (choose variant)

    • 160mm (SM-RT800-S)
    • 140mm (SM-RT800-SS)

    Material

    • Rotor: Stainless steel / Aluminum / Stainless steel
    • Lockring: Aluminum painted

    Color

    • serial color

    Weight (manufacturer information)

    • 128g (160mm)
    • 108g (140mm)

    Scope of delivery

    • 1 Shimano SM-RT800 Center-Lock Disc Rotor incl. Lockring

    Technologies


    Ice-Tech FREEZA
    SHIMANO’s ICE TECHNOLOGIES has realized the ultimate clad rotor, incorporating aluminum fins for enhanced heat control. With an increased surface area for heat dispersion, the rotor achieves a 50°C reduction in heat. This in turn generates a 20% increase in braking force durability and a 20% longer pad life.

    Center Lock System
    The CENTER LOCK system makes an easy rotor installation possible with spline mount and a lock ring. The lock ring mounting system reduces the total working hours by shortening the amount of time of both installation and de-installation. In addition, the secure fixing by the spline mount enhances precision and rigidity while improving braking efficiency.
  • Évaluations
    Commentaire:
    Fahre die Scheiben vorne und hinten und bin mit der Bremsleistung sehr zufrieden. Was mich nervt ist, dass die Scheibe bei harten Bremsungen in der Abfahrt anfängt zu schleifen bis sie sich wieder aggekühlt hat. Um das zu vermeiden geht nur die Stotterbremsung. Eine Spitzkehre schnell Anfahren und hart Bremsen bedeutet danach bei mir erst mal schleifen und nervige Geräusche. Da hätte ich mir von der Ice Technologie mehr erhofft, zumal SRAM das Problem wohl besser im Griff hat. Fahre noch Mountainbike mit einer Avid Elixir Bremse und die hat auch im schnellen Single Trail null Probleme mit mehrfachem harten Bremsen. Technologisch ist es also möglich das Problem zu lösen und da muss Shimano noch besser werden. Vor allem bei der Geräuschentwicklung der gesamten Bremse bei Regen, unfassbar laut. Wohlgemerkt alles Ultegra Originalteile und der neueste Fertigungsstand.
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