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ZR Team 7.0
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Radon
ZR Team 7.0
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couleur: petrol darkblue lime
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N° d'article: 20064608
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Suspension Setup

Poids:
Votre poids en kg.

Taille: Votre taille en cm.

Setup: Réglage souhaité . Il s´agit ici de vos attentes personnelles et de votre programme .
  • Soft: Pour les Bikers qui sollicitent beaucoup leur vélo. Passage de racines ou sauts légers, ce réglage est parfait.
  • Medium: Un réglage équilibré , qui représente le meileur choix pour la plupart des pratiquants.
  • Hard: Vous cherchez un maximum d´efficacité. Réglage rigide pour Biker exigeant ayant un pilotage sportif.
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Setup: Réglage souhaité . Il s´agit ici de vos attentes personnelles et de votre programme .
  • Soft: Pour les Bikers qui sollicitent beaucoup leur vélo. Passage de racines ou sauts légers, ce réglage est parfait.
  • Medium: Un réglage équilibré , qui représente le meileur choix pour la plupart des pratiquants.
  • Hard: Vous cherchez un maximum d´efficacité. Réglage rigide pour Biker exigeant ayant un pilotage sportif.
  • Description

    Radon ZR Team 7.0 Semi-rigide 29"

    The brand-new and responsive Rock Shox JUDY Silver in boost format and the proven cross-country classic Schwalbe Nobby Nic provide you with a sporty set-up for fast off-road tours.

    Please note the different wheel sizes for the frame sizes!


    The comfortable Selle Italia X1 saddle feathers your longer rides. The Shimano XT derailleur with its generous gear ratio, and the same supplier’s grippy BR-MT200 disk brake with its 180mm and 160mm size disks complete a carefree, all-round package. SizeSplit gives you the choice: 27.5-inch wheels for high manoeuvrability in bends, or 29-inch wheels for maximum smoothness over rough tracks!

    The ZR Team Family

    The ZR TEAM is your first choice for getting into the big wide world of MTB. Do you want fun and plenty of traction when riding off-road? The optimum tyres and a feel-good cockpit provide a wonderful bike experience. SizeSplit provides you with the size that suits you best. 27.5-inch wheels allow more manoeuvrability on winding trails, whereas 29-inch wheels provide you with extra smoothness over rough tracks.
    Please note that pedals are not included!

    Mehr Informationen

     
     
    Année modèle: 2019
     
     
    Année modèle: 2019
  • Equipement

    Configuration:

    Cadre ZR TEAM 27.5 | 29
    Couleur green petrol / night blue / lime green
    Fourche Rock Shox Judy Silver, Boost, TK, R, SA
    Débattement 100mm
    Freins Shimano BR-MT200
    Disques de frein Shimano SM-RT10 180/160mm, center-lock
    Jeux de direction FSA, ZS44/ZS56
    Potence LEVEL NINE Race, 31.8mm, 6°, 60/75/75 mm
    Cintre LEVEL NINE Race, 31.8 x 720 mm, 15mm rise
    Poignées RADON performance grips
    Selle Selle Italia X1
    Tige de selle LEVEL NINE Race 30.9 x 400 mm
    Pédalier Shimano FC-MT500, 40x30x22T, 175mm
    Boîtier de pédalier Shimano Deore SM-BB52, 73mm BSA
    Dérailleur arrière Shimano XT RD-M781-SGS
    Manettes Shimano Deore SL-M6000, 10-speed
    Dérailleur avant Shimano Deore FD-M610, topswing, 34.9mm
    Cassette Shimano Deore CS-HG50, 11-36
    Chaîne Shimano Deore CN-HG54
    Pneus Schwalbe Nobby Nic, Addix PerfL, 27.5"|29" x 2.25"
    Moyeu avant Shimano Deore HB-M6010, Boost
    Moyeu arrière Shimano Deore HB-M6000
    Rayons DT Swiss Factory
    Jantes Alex MD21
    Pédales not included
    Poids total starting from 12.9 kg
  • Géométrie
    776 mm
    430 mm
    73 °
    450 mm
    69.5 °
    120 mm
    585 mm
    1086 mm
    788 mm
    449 mm
    73.6 °
    450 mm
    69.5 °
    115 mm
    590 mm
    1111 mm
  • Évaluations
    Commentaire:
    Habe das Fahrrad als mein erstes richtiges Rad gekauft und bin sehr zufrieden. Das Paket kam viel zeitiger als angekündigt und war sorgfältig verpackt. Der Zusammenbau war selbsterklärend und einfach durchzuführen. Die Bremsen greifen super und auch die Gabel macht was sie soll, nachdem man erstmal Luft drauf gemacht hat. Meine war von Werk an quasi leer, aber vielleicht ist das ja normal so. Einzige Problempunkte sind der Sattel (der ist einfach unbequem, das kann man sich nicht schönreden) und der Umwerfer. Die Gänge vorne lassen sich schwer schalten, das obere Kettenblatt will noch gar nicht so richtig, das muss noch eingestellt werden. Alles andere funktioniert einwandfrei, wenn es an der Wand lehnt, kann man es stundenlang anschauen, aber fahren macht mehr Spaß ;)
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