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Radon
Sunset 9.0
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Radon
Sunset 9.0
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N° d'article: 20079015
  • Description

    Radon Sunset 9.0 Vélo de Trekking

    The SUNSET 9.0 comes up trumps with its light Rock Shox Paragon Gold suspension fork, which sensitively cushions unevenness on roads and guarantees comfort on long-distance rides in combination with the Ergon GP10 grips and ST 10 saddle.

    Highlights of the Sunset 9.0

    The XT rear derailleur and the XT front derailleur from Shimano change quickly and precisely between the 30 gears - and they do this with outstanding durability. Shimano's BR-MT500 brakes will always bring you to a stop safely and the Servo Wave technology makes jingling discs a thing of the past. If you are touring a bit later, you can switch on the combination of the Busch&Müller Lumotec IQ-XS lamp and Trelock LS 613 rear light and be safe on the roads from twilight and deep into the night.


    The Sunset Family

    With its low weight and high-quality equipment the SUNSET is regarded as our high-end trekking bike. Whether it is everyday use or travelling, the SUNSET impresses with excellent comfort, even on poor roads: light air suspension fork and a well thought out selection of high-quality components such as an adjustable stem and ergonomic handlebars, saddle and grips guarantee long-lasting cycling fun. Of course, the bikes are equipped with modern light systems, mudguards and bicycle racks and are available in a lady’s and a gentleman’s version. There are no limits for your next tour!


    The Sunset Frame

    The foundation of our SUNSET trekking bikes is a modern, light aluminium frame. The tube set is manufactured in an elaborate hydroforming process and triple butted. The new, tapered RADON Conehead head tube ensures that these high end bikes have substantially more rigidity. The bikes look smart and elegant with the features positioned in the frame.


    Please note that pedals are not included!

    Mehr Informationen

  • Equipement

    Configuration:

    Cadre SUNSET - Material: Aluminium
    Couleur deepblack / smoothblue
    Fourche Rock Shox Paragon Gold, Air
    Débattement 65mm
    Freins Shimano BR-MT500
    Disques de frein Shimano SM-RT30, 180/160mm, center-lock
    Jeux de direction FSA, ZS44/ZS56
    Potence Humpert Swell-R Eco adjust, 31.8mm (48cm + 52cm + 56cm/100mm, 60cm + 64cm/120mm)
    Cintre LEVEL NINE Race, 31.8 x 660mm
    Poignées Ergon GP10 L
    Selle Ergon ST10
    Tige de selle Satori Harmony LT2, 27.2 x 350mm
    Pédalier Shimano FC-T551, 48x36x26T, 175mm
    Boîtier de pédalier Shimano SM BB-52, BSA
    Dérailleur arrière Shimano XT RD-T8000, 10-speed
    Manettes Shimano Deore SL-T6000, 3x10
    Dérailleur avant Shimano XT FD-T8000, Topswing, 31.8mm
    Cassette Shimano Deore CS-HG500-10, 11-34
    Chaîne Shimano Deore CN-HG54
    Pneus Schwalbe Marathon GT Tour, Performance Line, Draht, Reflex, 28" x 40mm
    Moyeu avant Shimano Dynamo DH-3D72
    Moyeu arrière Shimano XT FH-M8000
    Rayons DT Swiss Factory
    Jantes Alex MD21
    Phare avant Busch & Müller Lumotec IQ-XS Light N plus
    Feu arrière Trelock LS 613 Duo Flat
    Porte-bagages Racktime RADON SUNSET
    Pédales non incluses
    Autres détails garde-boue, béquille, sonette
    Poids total à partir de 14,50 kg
  • Évaluations
    Commentaire:
    Sehr komfortabel, laufruhig, gut verarbeitet und super ausgestattet. Absolute Kaufempfehlung! Einziges Manko ist, dass die Schutzbleche etwas schmal für die 40er Bereifung ist. Schmalere Bereifung oder breitere Bleche wären wünschenswert, bei schlechtem Wetter geht dann doch einiges daneben.
    Commentaire:
    Habe nach langem Vergleichen mit Wettbewerbern aus dem sog. Premium-Segment das Sunset 9.0 gekauft. Die Auswahl war nicht einfach, wollte zuerst Nabenschaltung und Hydraulikbremsen (Magura) für die Ewigkeit. Bin bei Kettenschaltung und Scheibenbremse gelandet. Vegleicht man, findet man auch im Preissegment weiter darüber einfachere Bremsen und über alle eine schlechtere Ausstattung. Die Gabel bekommt man nur bei Topmodellen, wenn überhaupt. Hier geht es nicht um Prestige oder Label, sondern um Verarbeitungsqualität, Güte der Oberflächen und den Rahmen. Der Rahmen hat den Ausschlag gegeben: Sauber in den Details, geschliffene Nähte wie früher nur bei Gazelle, ordentliche Zugverlegung. Dazu pragmatische Lösungen mit Steckverbindung für den Scheinwerfer, offene (und zugängliche) Zugführung unterm Tretlager. Kann das Rad nur empfehlen, unbedingt auch im Wettbewerb zu Ladengeschäften.
    Commentaire:
    Lieber Gruß an das Bike Discount Team und alle potentiellen Käufer des Radon Sunset 9 Fahrrades. Ich habe das Fahrrad in Rahmenhöhe 64 cm erworben habe damit real eine Rahmengröße 62, damit ist das Fahrrad für mich soweit passgenau glücklich. Der Rahmen ist meines Wissens 3 fach konifiziert, hat dicke polierte Schweißnähte und ist sehr schön schwarz lackiert mit einem dazu eleganten blauen Radon Dekor. Die Fahrstabilität des Rahmens ist für mich mit etwa 85 Kilogramm Körpergewicht als stabil und fest bewertbar. Die Paragon Gold Federgabel ist mit ihren Festigkeitswerten auch hervorragend, aber nicht mit einer Spiralfeder umrüstbar. Die Ausstattung ist bis auf die Schalthebel, Kurbel sowie Bremsen auf Shimano XT Niveau und vermittelt eine zuverlässige, präzise Funktion. Glücklicherweise generieren die Shimano BR-MT-500 Scheibenbremsen auch ohne die empfindlichen Ice Tech Aluminium Edelstahl Kobinationsbremsscheiben mit semimetallischen Belägen nahezu die selbe Bremskraft wie die Deore XT Bremsanlagen. Soweit bin ich mit dem Fahrrad also wunschlos glücklich, jedoch möchte die Anbindung des Hauptrahmenrohres an das Tretlagergehäuse kritisieren. Stabil ist die Konstruktion mit innenverlegten Schaltzügen bis auf Weiteres. Die Reduktion der effektiven Schalthüllenlänge von Beginn des Eintrittes der Schalthüllen im Hauptrahmen mit den ab dort freiverlegten Schaltseilen verbessern die Mischreibungswerte der Schaltung sowie Leichtgängichkeit bestimmt, jedoch zum Leidwesen der möglicherweise höheren Rahmenfestigkeit am Übergang Tretlagergehäuse zum Hauptrohr. Dieser Übergang ist am unteren Bereich offen, ungeschützt vor Spritzwasser und könnte in den nächsten Produktionszyklen eventuell mit einem Oversized Tretlagergehäuse neu konzipiert und mit komplett außen verlegten Schaltzügen überdacht werden. Dann wäre auch eine Weltreise mit dem Fahrrad bestimmt sehr erfolgreich, wobei das so auch schon möglich sein sollte. Vielen Dank für das attraktive, empfehlenswerte Angebot!
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