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Michelin
Chambre à air Aircomp Latex C4 VTT SV
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Michelin
Chambre à air Aircomp Latex C4 VTT SV
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  • Description

    Michelin Chambre à air Aircomp Latex C4 VTT SV

    La nouvelle génération de la technologie des chambres à air-latex.

    • Extrèmement plus légère que les chambres à air butyliques traditionnelles
    • Résistance au roulement faible
    • Sécurité d'accident augmentée
    • Dimensions convenables: 26 x 1,9 - 2,2
    • ETRTO: 47/57-559
    • Poids: 128 grams
    • Valve: SV (Presta 40mm)
     
     
  • Évaluations
    Commentaire:
    Sehr pannenanfällig, da sie immer an der Klebestelle ca. 2cm neben dem Ventil platzen. Wenn man an diese Stelle einen Flicken klebt top!
    Commentaire:
    Seit meinem Umstieg auf Latex-Schläuche kann ich endlich auch ausgedehnte Offroad-Touren über dornenverseuchte Mittelmeerinseln machen, ohne dabei drei- bis viermal das Pannenkit auszupacken. Die Schläuche sind erstaunlich robust gegen Fremdkörper und rollen auch etwas leichter als Butyl. Wenn man doch einmal eine Panne hat, ist der Wechsel mit weniger Stress verbunden als bei Tubeless, wo dank Dichtmilch eine Sauerei vorprogrammiert ist. Mit ordentlich Talkum bei der Montage ist auch die notwendige Langlebigkeit gegeben. Die Michelin-Schläuche verlieren wie alle Latex-Schläuche immer etwas Luft. Alle zwei Tage ein paar Pumpenstöße nachpumpen und die Sache ist erledigt.
    Commentaire:
    Die gewogenen Gewichte der Schläuche stimmen fast auf´s Gramm genau!!! Geht geschmeidig bei der Montage. Sehr geringer Rollwiderstand, gute Alternative zu tubeless.
    Commentaire:
    gute leichte Latex Schläuche - die Performance ist besser als bei Butyl Schläuchen. Allerdings muss man öfters nachpumpen. Negativ => nach ca 1/2 Jahr werden die Schläuche undicht und müssen getauscht werden
    Commentaire:
    Nach Tubeless,das Beste....
    Commentaire:
    Fahre diese Schläuche an drei Bikes. Bisher die leichtesten und pannensichersten Schläuche, die ich je gefahren bin. Nutze die 26er sogar auf 29er Bikes. Lässt sich problemlos einbauen. Alterungserscheinungen nach ca. zwei Jahren spürbar. Ist für Latex (Naturkautschuk) aber völlig okay.
    Commentaire:
    Alle zwei Tage Nachpumpen, schon von Anfang an, ist nicht das Wahre. Gibt mir beim Fahren kein gutes Gefühl zu wissen, dass die Luft rausgeht.
    Commentaire:
    Super aber der Schlauch altert und ist deshalb nur begrenzt haltbar => deshalb nur 4 von 5
    Commentaire:
    Kombiniert mit Racing Ralph 2.25 einfach super !!
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