La version TR avec protection EXO des flancs est conçue pour rouler sans chambre à air avec du lait d'étanchéité, mais peut également être conduite avec chambre à air comme tous les pneus TR. Maxxis recommande le Rekon principalement sur la roue arrière, qui peut être combiné au mieux avec un Forekaster à l'avant, mais aussi avec des bandes de roulement plus grossières.
Caractéristiques du produit - Rekon TR EXO 3C MaxxSpeed
- Utilisation : XC, AM
- Taille : 29 "x2.25
- ETRTO : 57-622
- Type : Pliant
- Version : EXO, TR
- Mélange : 3C MaxxSpeed
- Carcasse : 120
Couleur
- noir
Poids
- 670g (information du fabricant)
Contenu de la livraison
- 1 x Rekon 29x2,25" TR EXO 3C MaxxSpeed 120 pliable
Technologies
Prêt pour le Tubeless (TR)
Les pneus tubeless présentent de nombreux avantages : vous pouvez rouler avec moins de pression d'air. Il en résulte une meilleure traction et la résistance au roulement diminue. Et en l'absence de boyau, le risque de panne diminue également. Les pneus MAXXIS TR sont mieux préparés au montage avec du lait d'étanchéité que les autres pneus "Tubeless Ready". Le talon de nos pneus TR est comme un vrai pneu tubeless UST entièrement recouvert d'une couche de caoutchouc. Par conséquent, le montage sans tuyau de toutes les jantes aux dimensions standard est réussi dès le premier gonflage et avec peu de liquide.
Protection EXO
Ce matériau très résistant à l'abrasion et au frottement protège le flanc de divers pneus MTB. Il est tissé très serré, léger et très souple. Par conséquent, les performances des pneus restent inchangées.
3C Maxx Speed
Notre mélange 3C le plus rapide pour le XC et certains pneus all mountain / enduro est conçu par la base dure et le mélange rapide dans le centre de la bande de roulement à la moindre résistance au roulement, mais offre le composé latéral pratique plus une adhérence supérieure dans les virages, même sur le mouillé. Typique de MAXXIS est aussi la très longue durée de vie.
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Diese Modell ist für hohe Geschwindigkeit sehr gut, die Verarbeitungsqualität unübertroffen: Keine Unwucht. Super vom Gewicht, bei der Montage nur mit Druckluft, wegen der hohen Eigenspannung.
en terrenos mojados no agarra en las curvas. intentare usarlo como cubierta atrás, pero dudo que servirá