Pour la première fois, le disque en deux parties est également disponible en diamètre 220 mm. Avec la même force manuelle, le disque de 220 mm génère environ 10 % de force de freinage en plus qu'un modèle de 203 mm de diamètre et 20 % de plus qu'un modèle de 180 mm. De plus, la masse plus élevée réduit le risque de fading.
Caractéristiques - Magura MDR-P
- Optimisé pour les vélos électriques
- Offre des performances de freinage constantes, même en cas de charge permanente élevée, grâce à une denture spéciale et brevetée des bagues extérieure et intérieure (technologie Dovetail Interlink)
- En outre, résistance maximale à la chaleur et stabilité
- Compatible avec l'ensemble de la famille MT
Caractéristiques du produit
- Matériau : acier
- Épaisseur du disque de frein : 2mm
- Logement : 6 trous
Diamètre (choisir la variante)
- 180mm
- 203mm
- 220mm
Poids (données du fabricant)
- 203mm : 216g
- 220mm : 241g
Contenu de la livraison
- 1 x disque de frein MDR-P
- 6 x vis T25
4055184025789
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.
Soweit zu frieden mit der Scheibe. Tut was sie soll und sieht schick aus. Nur leider hatte eine bestellte Scheibe einen Schlag gehabt. Konnte ich selbst ausbessern. Sollte aber bei dem Preis nicht passieren.
Absolut hochwertige Verarbeitung und eine unglaubliche Bremskraft!...top
Super mit der Magura MT5
Hammer Teil. Sinnvoll am E-Bike. Man merkt nach etwas Einfahren extrem den Unterschied. Mal schauen wie sie sich am Gardasee schlagen. Habe sie mit 4 Kolben xt montiert. Passt perfekt. Es könnte passieren wenn die Backen fast am Ende sind, dass es zum schleifen kommt bei Belastungswechsel. Sehr zu empfehlen wenn die Gabel dafür freigegeben ist. Kein schleifen oder sonstige Geräusche. Nieten könnten sich vielleicht lockern und Klapper Geräusche machen.
Kann ich leider nicht weiter empfehlen. Hab das selbe prblem mit der Scheibe wie schon beim vorgänger. Quietsch und rubbelt. Optisch gefällt mir die Scheibe sehr gut daher 2 Sterne
Bit of heavy compare to sram centerline, but great stopping power.