FSA Chaîne Team Issue
Caractéristiques du produit
- Convient à: tous les 9-/10-/11 vitesses
- Finition: Placage Nikle
- Verrouillage: Connecteur de chaîne
- Largeur:
- 9 vitesses : 6,4mm
- 10 vitesses : 5,88mm
- 11 vitesses : 5,6mm
- Liens:
- 9 vitesses : 116
- 10 vitesses : 114
- 11 vitesses : 116
Poids
- 9 vitesses : 284g (Informations du fabricant)
- 10 vitesses : 261g (Informations du fabricant)
- 11 vitesses : 261g (Informations du fabricant)
Contenu de la livraison
- Chaîne de l'équipe
- Connecteur de chaîne
4712865853757
Identisches Niveau wie KMC/Sram/Shimano !!
На вид очень качественная цепь. По весу на 3 грамма тяжелее Ультегры. Но Ультегра перфорированная.
Die Kette FSA Team Issue Kette 11-fach, ersetzet bei meinem Rennrad die Shimano-Ultegra- CN-HG700 Kette (4.700 km). Montage mit Kettenschloss ist sehr einfach. Die Kette läuft jetzt seit 2 Wochen (rd. 500 km), ist sehr leise und hat eine prima Schaltperformance, nach meinem subjektiven Empfinden sogar eine bessere als die Shimano Kette.
Drei FSA Issue Ketten bin ich immerhin gefahren. Die erste bei überwiegend schönem Wetter. Damit kam ich 2500 km weit. Nicht überragend, es geht so. Aber die nächsten zwei bei oftmals schlechtem Wetter und Nässe. Hier war es aber richtig ernüchternd. Mehr wie 1100-1200 km waren nicht drin. Eine Campagnolo Kette hat bei mir auch in der Schlechtwetter Zeit immer mindestens 2500-3000 km gehalten. Bei nur guten Bedingungen sogar 4000-5000 km.
Läuft sehr schön leise. Prima Schaltvorgänge.
Nach 1200 km 1mm Verschleiß. Gefahren aufm Gravelbike 50%/50% Straße/Gelände . Empfinde ich persönlich als ein bisschen kurze Haltbarkeit. Weiterhin gab es versteifte Kettenglieder durch Gratbildung bei der Nutzung.
Identisches Niveau wie KMC/Sram/Shimano !!
На вид очень качественная цепь. По весу на 3 грамма тяжелее Ультегры. Но Ультегра перфорированная.
Die Kette FSA Team Issue Kette 11-fach, ersetzet bei meinem Rennrad die Shimano-Ultegra- CN-HG700 Kette (4.700 km). Montage mit Kettenschloss ist sehr einfach. Die Kette läuft jetzt seit 2 Wochen (rd. 500 km), ist sehr leise und hat eine prima Schaltperformance, nach meinem subjektiven Empfinden sogar eine bessere als die Shimano Kette.