La tête de valve brevetée Schraeder de notre pompe d'amortisseur empêche l'air de s'échapper lorsqu'elle est relâchée. Le manomètre indique jusqu'à 300psi de pression d'air et la poignée en forme de T permet un confort maximal lors du pompage.
Caractéristiques
- La tête de valve Schrader brevetée empêche l'air de s'échapper lors du dévissage
- Bouton de dégonflage
- 300 psi max.
- Poignée de maintien en forme de T
Caractéristiques du produit
- Matériau : aluminium
- Taille : (LxlxH) 260 x 28 x 65 mm
Couleur
- black'n'glossy black'n'red
Poids
- 150 g
Contenu de la livraison
- 1 x pompe d'amortisseur RFR
4250589429778
Die Dämpferpumpe arbeitet hervorragend und ist hochwertig verarbeitet. Besonders gut ist die Konstruktion des Ventilkopfes: Man kann wie auf dem Produktbild zu sehen an dem roten Knopf drehen und an dem schwarzen Ring direkt daneben. Mit dem schwarzen Ring wird der Kopf auf das Dämperventil aufgeschraubt. Mit dem roten Knopf kann man einen kleinen Stift nach vorne oder hinten stellen, der auf den zentralen Stift des Dämpferventils trifft und das Dämpferventil öffnet. Somit kann ohne Druckverlust den Ventilkopf auf das Dämpferventil auf- und abschrauben, sehr solide umgesetzt.
Klein und leicht. Die Verarbeitung ist gut und die Bedienung ist sehr leicht, besonders mit diesem ventilanschluss (ohne druckverlust)
Top Pumpe mit schöner Verarbeitung
Great pump, well made and easy to use. The gauge is easy to read aswell, i recommend.
Preis / Leistung stimmt. Fühlt sich wertig und stabil an.
Gute Pumpe Macht was sie soll, funktioniert super . Mega leicht passt in jeden Rucksack.
Отличный насос. Рекомендую к покупке.
Gekauft habe ich die Pumpe weil RFR eigentlich Cube ist und ich mir ein neues Cube gegönnt habe. Die Anschlußseite für die Gabel ist so gelößt, daß nur ein minimaler Teil der Luft wieder entweicht beim Entfernen. Der Trick ist, wie in der Anleitung beschrieben, die Schraube, die das Ventil öffnet erst wieder rauszudrehen und nicht den Schlauch über die Rändelmutter zu lösen. Vier Sterne, weil man sich "totpumpt". Ich brauchte "nur" 190 PSI und die fehlenden 90 bei meinem neuen Bike, waren etwas anstrengend. Allerdings muß man auch einräumen, daß man ja nicht jeden Tag 90 PSI aufpumpen muß. Wenn 4,5 oder 6 PSI fehlen, hält sich der Aufwand in Grenzen. Dennoch gibt es bessere Pumpen.
Super. Das System mit der Rändelschraube die das Ventil öffnet ist Gold wert. Ist gut verarbeitet, gut ablesbar und Druck kann in kleinen Stufen aufgepumpt und abgelassen werden.
Top Pumpe besonders leichtes Pumpen toll mit dem Luftanschluss
Die Dämpferpumpe arbeitet hervorragend und ist hochwertig verarbeitet. Besonders gut ist die Konstruktion des Ventilkopfes: Man kann wie auf dem Produktbild zu sehen an dem roten Knopf drehen und an dem schwarzen Ring direkt daneben. Mit dem schwarzen Ring wird der Kopf auf das Dämperventil aufgeschraubt. Mit dem roten Knopf kann man einen kleinen Stift nach vorne oder hinten stellen, der auf den zentralen Stift des Dämpferventils trifft und das Dämpferventil öffnet. Somit kann ohne Druckverlust den Ventilkopf auf das Dämpferventil auf- und abschrauben, sehr solide umgesetzt.
Klein und leicht. Die Verarbeitung ist gut und die Bedienung ist sehr leicht, besonders mit diesem ventilanschluss (ohne druckverlust)
Top Pumpe mit schöner Verarbeitung