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20086334
Zipp Rueda trasera Super-9 Carbon Disc Tubeless
¿Cómo hacer que unas ruedas que ya son estupendas sean aún mejores? Los haces sin cámara. La rueda Zipp Super-9 Tubeless Disc es el arma polivalente de Zipp para las competiciones de triatlón y las carreras contrarreloj, tiene una anchura interior de 19 mm y, por supuesto, está preparada para tubeless.

La Super es ahora aún mejor: la Super 9 Carbon Clincher Disc de Zipp

Esto le permite rodar con una presión de neumáticos más baja, lo que aporta una serie de ventajas: mejor agarre en las curvas, una conducción más suave y una menor resistencia a la rodadura. Con el tubeless, se consigue todo esto sin aumentar el riesgo de pinchazos y mordeduras de serpiente. Por lo tanto, toma en la pista de carreras. El juego de ruedas Zipp Super-9 te equipa con la tecnología que necesitas para sacar lo mejor de ti y de tu bicicleta. La Super-9 Carbon Clincher ofrece lo último en aerodinámica, transmisión de potencia, rigidez, ahorro de peso y durabilidad. Si a esto le añadimos la modulación y la potencia de frenado superiores de los frenos de disco, queda claro por qué la Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc Tubeless CL es exactamente el juego de ruedas adecuado para establecer un nuevo récord personal.

Características - Zipp Super-9 Carbon Tubeless Disc-brake Disc

  • Nueva gráfica y presencia visual de Zipp que encarna la velocidad y se aplica mediante la tecnología de impresión directa ImPress™ de Zipp
  • Anchura interna de 19 mm y compatibilidad con tubeless, optimizada para neumáticos más anchos con menor presión, menor resistencia a la rodadura y mayor agarre
  • Aerodinámico, duradero y ligero
  • Montaje del disco Centre Lock. El anillo de seguridad se incluye con las ruedas
  • XDR™ o controlador SRAM/Shimano
  • El conductor Campagnolo se vende por separado

Características del producto

  • Rango de uso: triatlón y contrarreloj, bicicleta de carretera
  • Modelo: Rueda trasera Super 9 Carbon Clincher Disc
  • Tamaño de la llanta: 28
  • Tipo de neumático: cubierta
  • Sistema de frenos: Freno de disco Centerlock
  • Sistema sin cámara:
  • Peso máximo recomendado del sistema: 124 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
  • Presión máxima de aire: 8,62bar (125psi)
  • Ancho de la llanta interior: 19 mm
  • Orificio de la válvula: SV (6,5 mm)
  • Hub: ZR1
  • Anchura de montaje: 12 x 142mm a través del eje

Compatibilidad con la rueda libre (elegir variante)

  • Rueda libre Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Carretera)
  • Rueda libre SRAM XDR: 12 velocidades SRAM XD

Color

  • negro

Alcance de la entrega

  • 1 x Rueda trasera Zipp Super 9 Carbon Clincher Disc
  • 1 x Válvula Zipp Tubeless
  • 1 x fondo de llanta Zipp Tubeless
  • 1 anillo de seguridad

Tecnologías

ABLC™ (Control de la capa límite aerodinámica).
El diseño revisado ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) reduce la resistencia al crear más y menores turbulencias para una estabilidad y control inigualables, incluso con los vientos más fuertes.
00.1918.590.001
710845855641
2022
Zipp Rueda trasera Super-9 Carbon Disc Tubeless
¿Cómo hacer que unas ruedas que ya son estupendas sean aún mejores? Los haces sin cámara. La rueda Zipp Super-9 Tubeless Disc es el arma polivalente de Zipp para las competiciones de triatlón y las carreras contrarreloj, tiene una anchura interior de 19 mm y, por supuesto, está preparada para tubeless.

La Super es ahora aún mejor: la Super 9 Carbon Clincher Disc de Zipp

Esto le permite rodar con una presión de neumáticos más baja, lo que aporta una serie de ventajas: mejor agarre en las curvas, una conducción más suave y una menor resistencia a la rodadura. Con el tubeless, se consigue todo esto sin aumentar el riesgo de pinchazos y mordeduras de serpiente. Por lo tanto, toma en la pista de carreras. El juego de ruedas Zipp Super-9 te equipa con la tecnología que necesitas para sacar lo mejor de ti y de tu bicicleta. La Super-9 Carbon Clincher ofrece lo último en aerodinámica, transmisión de potencia, rigidez, ahorro de peso y durabilidad. Si a esto le añadimos la modulación y la potencia de frenado superiores de los frenos de disco, queda claro por qué la Zipp Super-9 Carbon Clincher Disc Tubeless CL es exactamente el juego de ruedas adecuado para establecer un nuevo récord personal.

Características - Zipp Super-9 Carbon Tubeless Disc-brake Disc

  • Nueva gráfica y presencia visual de Zipp que encarna la velocidad y se aplica mediante la tecnología de impresión directa ImPress™ de Zipp
  • Anchura interna de 19 mm y compatibilidad con tubeless, optimizada para neumáticos más anchos con menor presión, menor resistencia a la rodadura y mayor agarre
  • Aerodinámico, duradero y ligero
  • Montaje del disco Centre Lock. El anillo de seguridad se incluye con las ruedas
  • XDR™ o controlador SRAM/Shimano
  • El conductor Campagnolo se vende por separado

Características del producto

  • Rango de uso: triatlón y contrarreloj, bicicleta de carretera
  • Modelo: Rueda trasera Super 9 Carbon Clincher Disc
  • Tamaño de la llanta: 28
  • Tipo de neumático: cubierta
  • Sistema de frenos: Freno de disco Centerlock
  • Sistema sin cámara:
  • Peso máximo recomendado del sistema: 124 kg (peso corporal + bicicleta + equipamiento)
  • Presión máxima de aire: 8,62bar (125psi)
  • Ancho de la llanta interior: 19 mm
  • Orificio de la válvula: SV (6,5 mm)
  • Hub: ZR1
  • Anchura de montaje: 12 x 142mm a través del eje

Compatibilidad con la rueda libre (elegir variante)

  • Rueda libre Shimano: 8-/9-/10-/11 velocidades Shimano/SRAM (Carretera)
  • Rueda libre SRAM XDR: 12 velocidades SRAM XD

Color

  • negro

Alcance de la entrega

  • 1 x Rueda trasera Zipp Super 9 Carbon Clincher Disc
  • 1 x Válvula Zipp Tubeless
  • 1 x fondo de llanta Zipp Tubeless
  • 1 anillo de seguridad

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ABLC™ (Control de la capa límite aerodinámica).
El diseño revisado ABLC™ (Aerodynamic Boundary Layer Control) reduce la resistencia al crear más y menores turbulencias para una estabilidad y control inigualables, incluso con los vientos más fuertes.
00.1918.590.001
710845855641
2022
Evaluaciones
(1) califica ahora
    5 Estrellas 1 (1)
    4 Estrellas _ (0)
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    2 Estrellas _ (0)
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Nach dem ich einige Tage mit verschiedenen Reifendrücken getestet habe (ich fahre zum ersten Mal Tubeless beim Rennrad), bin ich mit dem Hammerteil mehr als zufrieden. Die Verarbeitung ist gewohnt hochwertig. Die Seitensteifigkeit ist für eine Scheibe sehr gut und verleiht bei jeder Pedalumdrehung einen enormen Vortrieb. Jetzt hoffe ich nur, dass es in 2021 auch wieder Wettkämpfe gibt, dass die Super 9 auch zum Renneinsatz kommt. Von mir eine klare Kaufempfehlung.

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