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SRAM Plato X-Sync E-MTB
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20043971
SRAM Plato X-Sync E-MTB
Construida para las necesidades de los ciclistas de montaña electrónicos, la tecnología de guía de cadena X-SYNC™ se transfiere de los otros grupos SRAM 1x™ a las transmisiones para motores Bosch. Disponible en tamaños de piñón de 14, 16 o 18 dientes.
Los platos X-Sync™ 1x de SRAM garantizan el máximo rendimiento y durabilidad. Los largos bordes de los dientes SRAM X-Sync™ agarran la cadena antes que los dientes triangulares tradicionales. El perfil de los dientes, afilado y estrecho, así como los bordes redondeados e inclinados, sostienen la guía de la cadena. Para ofrecer el mejor rendimiento posible incluso en terrenos embarrados, los platos X-Sync™ incorporan depresiones para eliminar la suciedad y el barro para los eslabones interiores de la cadena y los rodillos. Fabricados en Alemania, los platos X- Sync™ son un componente clave de la transmisión 1x™ de SRAM.
Características
- Tecnología probada de SRAM adaptada a los motores E-MTB Gen 4 de Bosch
Características del producto
- Rango de uso: e-bike
- Adecuado para: Bosch Direct Mount
Dientes (seleccione la variante)
- 14T
- 16T
- 18T
Material
- Acero
Color
- negro
Alcance de la entrega
- 1 plato Sram X-Sync E-MTB incl. anillo separador
Tecnología
X-Sync™Los platos X-Sync™ 1x de SRAM garantizan el máximo rendimiento y durabilidad. Los largos bordes de los dientes SRAM X-Sync™ agarran la cadena antes que los dientes triangulares tradicionales. El perfil de los dientes, afilado y estrecho, así como los bordes redondeados e inclinados, sostienen la guía de la cadena. Para ofrecer el mejor rendimiento posible incluso en terrenos embarrados, los platos X-Sync™ incorporan depresiones para eliminar la suciedad y el barro para los eslabones interiores de la cadena y los rodillos. Fabricados en Alemania, los platos X- Sync™ son un componente clave de la transmisión 1x™ de SRAM.
00.6218.007.000
710845793608
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Último visto
Hat bisher 1.200 km gehalten, habe es jetzt, da Einlaufspuren zu sehen sind, gewendet. Sollte nochmal die gleiche Laufleistung bringen. Finde ich sehr gut für ein 14er Kettenblatt am E-Bike.