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SRAM Red 1 AXS DUB Powermeter Crank 46T
El SRAM RED® 1 AXS™ Powermeter también permite la simplicidad que desean los ciclistas de cross-country. Además, la gama de marchas más pequeña es perfecta para las carreras de carretera y los paseos por terrenos más llanos en los que una gama de marchas amplia no se utiliza.

Manivela Powermeter intuitiva y de alto rendimiento: la Red 1 AXS DUB Powermeter de SRAM

El medidor de potencia cuenta con una aerodinámica mejorada gracias a los platos aerodinámicos de montaje directo con potencia totalmente integrada, y el rango de engranajes más ajustado es perfecto para las carreras y los terrenos más llanos. En ciertas disciplinas, la transmisión de un solo anillo reina.

Características - Manivela Powermeter Red 1 AXS DUB 46T

  • La transmisión de un solo anillo simplifica la funcionalidad
  • Los platos no-aero pueden ser instalados con una sola herramienta, haciendo que los cambios de marcha sean muy fáciles
  • Los platos se pueden cambiar fácilmente sin necesidad de recalibrar el medidor de potencia
  • Las lecturas de potencia tienen una precisión de +/-1,5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante el recorrido
  • El balance de potencia mide las piernas izquierda y derecha por separado
  • La tecnología de plato SRAM X-SYNC™ de dientes anchos y estrechos proporciona el máximo control de la cadena
  • El acabado del plato grabado con láser es más duradero
  • El pedalier DUB™ añade durabilidad y simplicidad

Características del producto

  • Uso: Carretera, Triatlón
  • Brazos de biela: RED 1
  • Modelo: AXS
  • Montaje: Montaje directo
  • Engranajes: 46 dientes
  • Soporte inferior: DUB
  • Engranaje delantero: 1 velocidad
  • Engranaje trasero: 12 velocidades
  • Línea de cadena: 45mm
  • Precisión: +/- 1.5%
  • Transferencia de datos: ANT+ y BLE

Longitud del brazo de la manivela (elegir variante)

  • 170mm
  • 172.5mm
  • 175mm

Material

  • Brazos de biela Carbono
  • Potencia: Aluminio
  • Plato: Aluminio

Color

  • negro

Peso

  • aprox. 595g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • Red 1 AXS DUB Powermeter Crank 46T
El pedalier D UB no está incluido

Tecnologías

DeepRange™
Los corredores y sus pilotos son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado completamente la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene "profundidad": Una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS™, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep Range

DUB™
La unidad formada por las bielas y el pedalier es el núcleo de la tecnología DUB. Aquí la rigidez se une a la durabilidad. Sram es ha ido un poco más allá y ha simplificado todo aún más y he hecho mejor mi trabajo. Es decididamente el enfoque de sistema a través de la integración de plato, biela, eje y caja de pedalier, lo que significa un mejor rendimiento de la transmisión.

Exograma
La nueva construcción de carbono hueco comienza en el brazo de la biela y se extiende hasta la araña de las bielas. Maximiza la relación rigidez-peso.

X-SYNC
Los platos SRAM X-SYNC™ proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC™ enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil afilado y estrecho de los dientes, así como los bordes redondeados del chaflán, ayudan a gestionar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de cadena X-SYNC™ se han diseñado con rebajes para limpiar el barro de los eslabones y rodillos interiores de la cadena. Diseñados en Alemania, los platos X-SYNC™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1x™

DZERO™

La plataforma Quarq para medidores de potencia, DZero, está certificada según el experimento DZero, uno de los proyectos más precisos e innovadores de la ciencia para estudiar las partículas subatómicas que se mueven a la velocidad de la luz. Con un nuevo circuito de medición, un DMSDesign revisado, una mayor precisión en toda la rotación del pedal y el progreso del software, DZero representa el estado del arte en la tecnología de medición de potencia.

Visión general de SRAM eTap AXS

Simplemente más allá: SRAM eTap AXS

Gama X: SRAM eTap AXS


Revisión de SRAM Red eTap AXS&trade

Guido testet

Muchos pasos de componentes pequeños, un gran paso para las bicicletas de carretera... SRAM presenta el RED eTap AXS™! Con una revolución en lo que respecta al grupo de bicicletas de carretera más potente de la compañía, SRAM vuelve a romper con algunos principios e inicia una innovación fundamental en el ciclismo de carretera! Tras la introducción y el establecimiento del grupo de cambio eléctrico RED eTap para frenos de llanta y frenos de disco, SRAM lanza ahora su último golpe. Leer más...

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SRAM Red 1 AXS DUB Powermeter Crank 46T
El SRAM RED® 1 AXS™ Powermeter también permite la simplicidad que desean los ciclistas de cross-country. Además, la gama de marchas más pequeña es perfecta para las carreras de carretera y los paseos por terrenos más llanos en los que una gama de marchas amplia no se utiliza.

Manivela Powermeter intuitiva y de alto rendimiento: la Red 1 AXS DUB Powermeter de SRAM

El medidor de potencia cuenta con una aerodinámica mejorada gracias a los platos aerodinámicos de montaje directo con potencia totalmente integrada, y el rango de engranajes más ajustado es perfecto para las carreras y los terrenos más llanos. En ciertas disciplinas, la transmisión de un solo anillo reina.

Características - Manivela Powermeter Red 1 AXS DUB 46T

  • La transmisión de un solo anillo simplifica la funcionalidad
  • Los platos no-aero pueden ser instalados con una sola herramienta, haciendo que los cambios de marcha sean muy fáciles
  • Los platos se pueden cambiar fácilmente sin necesidad de recalibrar el medidor de potencia
  • Las lecturas de potencia tienen una precisión de +/-1,5% y no se ven afectadas por las condiciones climáticas durante el recorrido
  • El balance de potencia mide las piernas izquierda y derecha por separado
  • La tecnología de plato SRAM X-SYNC™ de dientes anchos y estrechos proporciona el máximo control de la cadena
  • El acabado del plato grabado con láser es más duradero
  • El pedalier DUB™ añade durabilidad y simplicidad

Características del producto

  • Uso: Carretera, Triatlón
  • Brazos de biela: RED 1
  • Modelo: AXS
  • Montaje: Montaje directo
  • Engranajes: 46 dientes
  • Soporte inferior: DUB
  • Engranaje delantero: 1 velocidad
  • Engranaje trasero: 12 velocidades
  • Línea de cadena: 45mm
  • Precisión: +/- 1.5%
  • Transferencia de datos: ANT+ y BLE

Longitud del brazo de la manivela (elegir variante)

  • 170mm
  • 172.5mm
  • 175mm

Material

  • Brazos de biela Carbono
  • Potencia: Aluminio
  • Plato: Aluminio

Color

  • negro

Peso

  • aprox. 595g (información del fabricante)

Volumen de suministro

  • Red 1 AXS DUB Powermeter Crank 46T
El pedalier D UB no está incluido

Tecnologías

DeepRange™
Los corredores y sus pilotos son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado completamente la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene "profundidad": Una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS™, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep Range

DUB™
La unidad formada por las bielas y el pedalier es el núcleo de la tecnología DUB. Aquí la rigidez se une a la durabilidad. Sram es ha ido un poco más allá y ha simplificado todo aún más y he hecho mejor mi trabajo. Es decididamente el enfoque de sistema a través de la integración de plato, biela, eje y caja de pedalier, lo que significa un mejor rendimiento de la transmisión.

Exograma
La nueva construcción de carbono hueco comienza en el brazo de la biela y se extiende hasta la araña de las bielas. Maximiza la relación rigidez-peso.

X-SYNC
Los platos SRAM X-SYNC™ proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC™ enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil afilado y estrecho de los dientes, así como los bordes redondeados del chaflán, ayudan a gestionar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de cadena X-SYNC™ se han diseñado con rebajes para limpiar el barro de los eslabones y rodillos interiores de la cadena. Diseñados en Alemania, los platos X-SYNC™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1x™

DZERO™

La plataforma Quarq para medidores de potencia, DZero, está certificada según el experimento DZero, uno de los proyectos más precisos e innovadores de la ciencia para estudiar las partículas subatómicas que se mueven a la velocidad de la luz. Con un nuevo circuito de medición, un DMSDesign revisado, una mayor precisión en toda la rotación del pedal y el progreso del software, DZero representa el estado del arte en la tecnología de medición de potencia.

Visión general de SRAM eTap AXS

Simplemente más allá: SRAM eTap AXS

Gama X: SRAM eTap AXS


Revisión de SRAM Red eTap AXS&trade

Guido testet

Muchos pasos de componentes pequeños, un gran paso para las bicicletas de carretera... SRAM presenta el RED eTap AXS™! Con una revolución en lo que respecta al grupo de bicicletas de carretera más potente de la compañía, SRAM vuelve a romper con algunos principios e inicia una innovación fundamental en el ciclismo de carretera! Tras la introducción y el establecimiento del grupo de cambio eléctrico RED eTap para frenos de llanta y frenos de disco, SRAM lanza ahora su último golpe. Leer más...

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