SRAM Grupo RED eTap AXS 2x12 velocidades FlatMount

• 10-28 dientes: 178g (Información del fabricante)

---

Cadena roja de 12 velocidades

La nueva cadena SRAM RED® ha sido rediseñada desde cero. La forma única de los eslabones permite que la cadena sea más estrecha y ligera a la vez que aumenta la resistencia y proporciona más espacio entre las placas exteriores de la cadena y los piñones de cada lado. Resultado: una cadena más silenciosa con cambios más rápidos y precisos.

Características

• La tecnología Flattop™ permite una cadena más estrecha con un funcionamiento más silencioso y una mayor resistencia y durabilidad
• Placas de eslabones interiores y rodillos Hard Chrome™ para reducir el desgaste y prolongar la vida útil
• Construcción HollowPin™ para una mayor resistencia y eficiencia
• Requiere el nuevo Flattop™ Powerlock™.

Características del producto

• Uso: Carretera
• Modelo: Rojo
• Marcha: 12 velocidades
• Enlaces: 114
• Eslabón de conexión: Flattop PowerLock™
• Pasador hueco : Sí
• Placa interior: Cromado
• Placa exterior: Níquel
• Grupo recomendado: SRAM RED® AXS

Color

• plata

Peso

• 108 eslabones: 236g (Información del fabricante)

---

Tecnologías

AXS
AXS™ es la nueva plataforma de integración electrónica de SRAM que combina los componentes electrónicos de la bicicleta y el software. La app SRAM AXS permite a los ciclistas ver el estado de la batería, cambiar el comportamiento de los componentes, ajustar los controles, recibir recordatorios de mantenimiento y actualizar el firmware

DeepRange™
Los corredores y sus conductores son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado por completo la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene "profundidad": Una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS™, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep Range

Orbit&trade
La tecnología Orbit™ es una nueva e innovadora forma de control del movimiento del desviador trasero. Utiliza líquido de silicona como parte de un sistema de amortiguación elegante y ultraligero. En comparación con un sistema de embrague de fricción convencional, la tecnología Orbit no produce ninguna resistencia adicional al muelle del cambio trasero durante el movimiento lento o ligero. Esto se traduce en una mayor facilidad para cambiar y extraer la rueda trasera. Durante la marcha, el amortiguador de fluido retiene la cadena de forma refinada y elegante. Con la máxima fiabilidad y tensión de la cadena, para sistemas de 2 y 1 pliegue

eTAP
Toda la tecnología subyacente en nuestro nuevo grupo SRAM RED® eTap, como el cambio inalámbrico, la gestión avanzada de la energía de la batería y las tecnologías mecatrónicas, están pensadas para servir a un propósito final, facilitar el cambio más intuitivo y consistente disponible. Esta lógica de cambio se llama eTap. La palanca derecha lo hace más difícil, la izquierda lo hace más fácil, ambas palancas cambian el desviador delantero. Simple, inconfundible e intuitivo.

DeepRange™
Los corredores y sus pilotos son más rápidos y eficientes que nunca. Pero la traducción de nuestros coches no ha seguido el ritmo de este cambio. Se ha visto limitada por la tradición. Con el único objetivo de mejorar la experiencia de conducción moderna en la carretera, Sram ha rediseñado completamente la relación de la bicicleta de carretera. La nueva tecnología Deep Range. No sólo ofrece más ancho de banda de traducción, sino que este ancho de banda es mejor. Tiene "profundidad": Una graduación de marchas más suave y útil. Los ajustes de cambio inteligentes, posibles gracias a AXS™, llevan la simplicidad de una transmisión de 1 velocidad a 2 velocidades. Así, siempre tendrás la marcha adecuada y la traslación no te estorbará. Conduce más rápido, más eficiente y más cómodamente con la tecnología Deep Range

DUB™
La unidad formada por las bielas y el pedalier es el núcleo de la tecnología DUB. Aquí la rigidez se une a la durabilidad. Sram es ha ido un poco más allá y ha simplificado todo aún más y he hecho mejor mi trabajo. Es decididamente el enfoque de sistema a través de la integración de plato, biela, eje y caja de pedalier, lo que significa un mejor rendimiento de la transmisión.

Exograma
La nueva construcción de carbono hueco comienza en el brazo de la biela y se extiende hasta la araña de las bielas. Maximiza la relación rigidez-peso.

X-SYNC
Los platos SRAM X-SYNC™ proporcionan el más alto nivel de rendimiento y durabilidad. Los bordes de los dientes cuadrados altos de SRAM X-SYNC™ enganchan la cadena antes que los dientes tradicionales en forma de triángulo. El perfil afilado y estrecho de los dientes, así como los bordes redondeados del chaflán, ayudan a gestionar una cadena desviada. Para proporcionar el mejor rendimiento posible en condiciones de barro, los anillos de cadena X-SYNC™ se han diseñado con rebajes para limpiar el barro de los eslabones y rodillos interiores de la cadena. Diseñados en Alemania, los platos X-SYNC™ son una parte integral de la transmisión SRAM 1x™.

XDR™
El accionador XDR es un sistema de montaje universal para casetes con piñones de menos de 11 dientes. Permite un accionamiento más ligero y versátil sin necesidad de nuevos estándares de ejes, conversiones de bujes o incluso nuevas herramientas de cassette. La interfaz XDR es 1,85 mm más larga que la XD y está diseñada para aplicaciones de bujes de competición. Las unidades de accionamiento XDR son compatibles con todos los casetes XD cuando el casete se instala con un espaciador de 1,85 mm detrás.

Flattop™
Para poder ofrecer la tecnología de rango profundo, Sram tuvo que desarrollar una cadena más estrecha. La forma única de la junta de la tecnología Flattop no sólo permitió esta cadena más estrecha, sino que también dio lugar a un funcionamiento más silencioso, mayor resistencia y longevidad.

Powerlock®
Los ingenieros de cadenas de SRAM desarrollaron el PowerLock® como una forma de conectar nuestras cadenas sin necesidad de herramientas, segura y consistente. Aunque PowerLock® no requiere herramientas especiales para su instalación, las tolerancias especialmente ajustadas de las transmisiones de 10, 11 y 12 velocidades exigen que cada PowerLock® sea válido para una sola aplicación.

HollowPin™
Sramemplea la construcción HollowPin™ en todas las PowerChains de gama alta de SRAM. HP rinde una fuerza de retención del plato, una eficiencia de cambio delantero y trasero, y unos puntos de referencia de bajo peso inalcanzables en las aplicaciones de cadenas de pines sólidos.

---

Visión general de SRAM eTap AXS

Simplemente más allá: SRAM eTap AXS

Gama X: SRAM eTap AXS

Orbit: SRAM eTap AXS

---

Revisión de SRAM Red eTap AXS™

Muchos pasos de pequeños componentes, un gran paso para las bicicletas de carretera... ¡SRAM presenta el RED eTap AXS™! ¡Con una revolución respecto al grupo de bicicletas de carretera más potente de la compañía, SRAM vuelve a romper con algunos principios e inicia una innovación fundamental en el ciclismo de carretera! Tras la introducción y el establecimiento del grupo de cambio eléctrico RED eTap para frenos de llanta y frenos de disco, SRAM lanza ahora su último golpe. Leer más...

Ir a la reseña