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Shimano ULTEGRA BR-R8110 Conjunto de cuerpo de freno Direct-Mount
Shimano ULTEGRA BR-R8110 Conjunto de cuerpo de freno Direct-Mount
Cuando la aerodinámica es tan importante como el rendimiento de frenado, los frenos Shimano Ultegra BR-R8110 Direct Mount son la elección óptima.
Los frenos Dual Pivot o Direct Mount impresionan por sus prestaciones y ofrecen una relación enormemente equilibrada entre rigidez, bajo peso y gran potencia de deceleración. Su delgado diseño no sólo es visualmente atractivo, sino que también permite un mayor espacio libre para neumáticos de hasta 28C. Los frenos de montaje directo también permiten una integración aerodinámicamente favorable de los frenos en bicicletas de carretera aerodinámicas. Además del freno delantero (BR-R8110-F), esto también se aplica en particular al freno trasero, que está montado en la tija del sillín (BR-R8110-RS) o debajo del pedalier (BR-RS811-R).
LA CIENCIA DE LA VELOCIDAD: Juego de pastillas de freno de montaje directo Shimano Ultegra BR-R8110
Una gran velocidad implica una gran responsabilidad. Por eso, ante la tarea de hacer aún más rápido el nuevo grupo ULTEGRA, Shimano ha optado por un enfoque holístico y 100% orientado al rendimiento. El nuevo grupo de carretera de 12 velocidades ofrece un control y una comodidad inigualables en cualquier momento y lugar, ya sea en una carrera para todos los públicos, a la caza de la mejor marca personal o en un paseo en compañía. Eso es "Ciencia de la velocidad". Y es lo que diferencia a SHIMANO del resto.Los frenos Dual Pivot o Direct Mount impresionan por sus prestaciones y ofrecen una relación enormemente equilibrada entre rigidez, bajo peso y gran potencia de deceleración. Su delgado diseño no sólo es visualmente atractivo, sino que también permite un mayor espacio libre para neumáticos de hasta 28C. Los frenos de montaje directo también permiten una integración aerodinámicamente favorable de los frenos en bicicletas de carretera aerodinámicas. Además del freno delantero (BR-R8110-F), esto también se aplica en particular al freno trasero, que está montado en la tija del sillín (BR-R8110-RS) o debajo del pedalier (BR-RS811-R).
Características - Shimano ULTEGRA BR-R8110 Set Direct-Mount | Pastilla de freno estándar para llanta de aluminio
- Diseño integrado con forma aerodinámica
- Rueda delantera - Montaje directo en horquilla
- Rueda trasera - Fijación directa de la tija (tija)
- Curva de frenado más predecible y lineal
- Mayor separación entre los brazos
- Respuesta clara con un buen equilibrio entre rigidez, peso y eficacia de frenado
- Diseño estilizado
- Compatible con cables de freno recubiertos de polímero
- Más espacio libre para ruedas grandes
- Compatible con neumáticos de 28C
- Tecnología SLR-EV
Características del producto
- Ámbito de uso: bicicleta de carretera, triatlón
- Grupo: Ultegra R8100
- Modelo: BR-R8110-F / BR-R8110-RS
- Montaje: Rueda delantera - horquilla de montaje directo / rueda trasera - tija de montaje directo (tija de sillín)
- Tornillo/perno de montaje: Montaje directo
- Pastillas de freno: R55C4 (de serie para llanta de aluminio)
- Dimensión del muslo: 51 mm
- Tecnología: SLR-EV
- Anchura de la llanta: 20,8-28 mm
- Max. Anchura del neumático: 28 mm (28C)
- Palanca de freno recomendada: ST-R8150
Material
- Aluminio anodizado
Color
- Color de la serie
Volumen de suministro
- 1 x Juego de cuerpo de freno Shimano Ultegra BR-R8110 Direct-Mount
Tecnología
SLR-EV
La SLR-EV es una nueva SLR con un freno simétrico de doble pivote y tracción lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de la articulación y proporcionar una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones montadas en la horquilla y en la vaina.
La SLR-EV es una nueva SLR con un freno simétrico de doble pivote y tracción lateral. El diseño del freno de brazo corto utiliza dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona de la articulación y proporcionar una mayor dosificación y potencia al frenar. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos versiones con pinza simétrica de 2 ejes, así como versiones montadas en la horquilla y en la vaina.
IBRR8110F82+IBRR8110RS82
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