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Shimano Freno de disco trasero DURA ACE Di2 ST-R9180+BR-R9270
Shimano Freno de disco trasero DURA ACE Di2 ST-R9180+BR-R9270
La palanca de cambio/freno Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 con pinza de freno BR-R9270 para triatlón/contrarreloj. Ofrece una dosificación y un control inigualables. El cambio inalámbrico proporciona un aspecto limpio en la bicicleta y un cambio excepcionalmente rápido y preciso.
La pinza de freno hidráulica de 2 pistones BR-R9270 para con Flat-Mount y pastillas de disco de resina L03A con aleta. Los frenos de disco hidráulicos de nuevo desarrollo proporcionan una combinación sin precedentes de potencia de frenado y controlabilidad. Con el nuevo diseño monobloque, se ha alcanzado la cima del alto rendimiento de frenado. La pinza BR-R9270, más ligera, ofrece una mayor separación entre pastillas y reduce los niveles de ruido. Por último, un nuevo sistema de sangrado hace que el mantenimiento sea más fácil que nunca.
E-Tube
Bicicletas de contrarreloj con freno de disco: Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 + BR-R9270
Superando el a veces complicado cableado de las bicicletas de contrarreloj y triatlón, las manetas DURA-ACE ST-R9180 aportan la confianza de los frenos de disco hidráulicos a las bicicletas más elegantes del mundo. Combinadas con la facilidad plug and play del cambio electrónico SHIMANO DI2, ofrecen una ventaja en cualquier carrera.La pinza de freno hidráulica de 2 pistones BR-R9270 para con Flat-Mount y pastillas de disco de resina L03A con aleta. Los frenos de disco hidráulicos de nuevo desarrollo proporcionan una combinación sin precedentes de potencia de frenado y controlabilidad. Con el nuevo diseño monobloque, se ha alcanzado la cima del alto rendimiento de frenado. La pinza BR-R9270, más ligera, ofrece una mayor separación entre pastillas y reduce los niveles de ruido. Por último, un nuevo sistema de sangrado hace que el mantenimiento sea más fácil que nunca.
Características - Freno de disco hidráulico Shimano DURA ACE Di2 ST-R9180 + BR-R9270
- Transmisión óptima de la potencia con un agarre firme
- Más aerodinámico y mejor sensación de agarre
- Botón de cambio integrado en el interior sin desbloqueo manual
- Control de cambio intuitivo
- Mantenga un agarre firme cuando cambie de marcha
- Un solo botón a cada lado de la palanca de cambio sólo funciona con SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
- Mejor control y confianza en condiciones de carrera
- Función personalizable para adaptarse al estilo de conducción del piloto
- Cada interruptor tiene la opción de activar o desactivar el cambio múltiple
- PROYECTO E-TUBE
- Zona limpia del cockpit
- Cable de E-TUBE integrado y recorrido interno del cable de freno
- Nueva unión de cables (EW-RS910, EW-JC130) disponible para integrar con el cuadro de la bicicleta
Características del producto
- Uso: Triatlón/TT
- Grupo: Dura Ace Di2
- Modelo: ST-R9180-R
- Tipo: Dual-Control-Lever
- Montaje en el manillar: Barra DH derecha
- Marcha atrás: 11/12 velocidades
- Indicador óptico de marcha: No
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí
- Diámetro interior de la banda de la pinza: 19.0-22.5mm
- Tipo de freno: Freno de disco hidráulico
- Pinza de freno: BR-R9270
- Montaje del freno: Flat-Mount
- Pastillas de freno: Resina L03A con aleta
- Manguera de freno: SM-BH90-JK-SSR trasero 1700mm (acortable)
- Sangrado en un solo sentido: Sí
- Líquido de frenos: Aceite mineral
- Rotor de freno recomendado: SM-RT900 (140mm/160mm)
- Cable eléctrico compatible: EW-SD50
- Proyecto E-tube: Sí
- Puerto del tubo E (piezas): 1
Material
- Cuerpo: CFRP
- Palanca: Carbono, pintada
- Pinza: Aluminio
Color
- Color de la serie
Volumen de suministro
- 1 x Shimano Dura Ace Di2 ST-R9180 STI Palanca de control doble derecha
- 1 x Pinza de freno de disco Shimano Dura Ace BR-R9270 de montaje plano
- 1 x Pastillas de freno L03A-Resina con aleta
- 1 x Manguera de freno SM-BH90-JK-SSR 1700mm (acortable)
- 2 x Tornillo para pinza de freno 38mm
- 1 x Kit de unión de tubos
- J-Kit - La manguera de freno SM-BH90-JK-SSR está rellena de aceite mineral y premontada en la pinza BR-R9270
¡Rotor de disco SM-RT900 Center-Lock no incluido!
Tecnologías
SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO SEISLa innovadora tecnología de cambio SEIS sigue basándose en el sistema SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) que ha demostrado sus superiores características de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado exhaustivamente durante los dos últimos años por varios pilotos profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, carreteras empedradas y combinaciones de todas ellas al mismo tiempo. El cambio de marchas se ejecuta simplemente pulsando el botón. No se necesita potencia para cambiar, lo que supone importantes ventajas, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme del manillar y mantener la concentración en la conducción en lugar de en el cambio. El sistema de cambio permite cambiar con precisión y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, como cuando se tienen las manos frías o se está completamente agotado. Además, el rendimiento del cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de manejo funcionan de forma similar a las palancas de control dual mecánicas, por lo que no es necesario reprogramar la mente para un nuevo sistema.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima en su bicicleta. E-TUBE transmite las señales interactivas y el suministro de energía a cada una de las partes mediante una conexión "Plug & play". E-TUBE no se oxida, no se estira, no se congela y asegura un bajo mantenimiento avanzado. Y SM-PCE1 se conecta entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. El dispositivo digital permanece la última versión con la actualización del firmware para mejorar la función.
IR91802DRRDSC170
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