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Shimano DURA ACE Di2 ST-R9150 2 velocidades STI Dual Control izquierda
Shimano DURA ACE Di2 ST-R9150 2 velocidades STI Dual Control izquierda
Con sus cuernos más estrechos y elegantes, las manetas Shimano Dura Ace Di2 2x11 velocidades STI ST-R9150 presentan una ergonomía mejorada que no sólo aumenta la comodidad, sino que también mejora el control.
E-Tube
Cambio Sincronizado
Estarán disponibles dos modos de SHIMANO Synchronized Shift:
El grupo de componentes más avanzado de todos los tiempos: Dura Ace Di2 2 velocidades STI Dual Control ST-R9150 izquierda de Shimano
Con la introducción de la DURA-ACE R9100, Shimano ha restablecido el nuevo punto de referencia para el rendimiento en carretera mejorando cada componente e incorporando sus tecnologías más novedosas. La DURA-ACE R9100 ofrece un rendimiento sin igual, una ergonomía altamente refinada y una inmensa personalización para maximizar el potencial de cada ciclista.
Diseñada para la próxima generación de bicicletas de competición, la DURA-ACE R9100 ofrece un rendimiento de primer nivel en numerosas configuraciones. Disponible tanto con cambio electrónico Di2 como con cambio mecánico, por primera vez, los ciclistas tienen la opción de disfrutar de un rendimiento superior de los frenos de disco hidráulicos DURA-ACE. Las nuevas tecnologías Shimano integran aún más el sistema DURA-ACE, incluyendo un nuevo medidor de potencia, mientras que los ciclistas se integran aún más con su bicicleta a través de la nueva conectividad inalámbrica E-Tube. La filosofía Rider Tuned de Shimano y la personalización del funcionamiento de la bicicleta también se amplía con una transmisión de gama más amplia que ahora incluye el control intuitivo Shimano Synchro Shift.
Diseñada para la próxima generación de bicicletas de competición, la DURA-ACE R9100 ofrece un rendimiento de primer nivel en numerosas configuraciones. Disponible tanto con cambio electrónico Di2 como con cambio mecánico, por primera vez, los ciclistas tienen la opción de disfrutar de un rendimiento superior de los frenos de disco hidráulicos DURA-ACE. Las nuevas tecnologías Shimano integran aún más el sistema DURA-ACE, incluyendo un nuevo medidor de potencia, mientras que los ciclistas se integran aún más con su bicicleta a través de la nueva conectividad inalámbrica E-Tube. La filosofía Rider Tuned de Shimano y la personalización del funcionamiento de la bicicleta también se amplía con una transmisión de gama más amplia que ahora incluye el control intuitivo Shimano Synchro Shift.
Características - Dura Ace Di2 ST-R9150 2 velocidades STI Dual Control izquierda
- Más control y confianza en condiciones de carrera
- Forma de la maneta de freno, recorrido, punto de contacto, rigidez y palancas de cambio específicas
- Peso ligero
- Cubierta de plástico compuesto de carbono
- Funcionamiento del cambio más intuitivo y rápido
- Sensación de clic más definida y posición ergonómica de la palanca de cambio
- Función personalizable para adaptarse a cualquier estilo de conducción
- Cada interruptor tiene la opción de cambio múltiple ON u OFF
- Proyecto E-TUBE
- Óptima potencia transmitida con agarre firme
- Forma de la cubierta ergonómica ideal con mejor grosor y ternura
- Cubierta abrible
- Instalación y mantenimiento sencillos
- Cubierta de la campana fácil de sustituir
- Cubrecapota abrible
- Función personalizable para adaptarse al estilo de conducción del motorista
Características del producto
- Uso: Carretera
- Grupo: Dura Ace Di2
- Modelo: ST-R9150 ST-R9150
- Tipo: Dual-Control (STI)
- Montaje en manillar: izquierdo
- Marcha delantera: 2 velocidades
- Indicador óptico de marcha: No
- Ajuste del alcance de la palanca: Sí
- Diámetro del manillar: 23.8mm/24.2mm
- Tipo de freno SLR-EV
- Compatible: EW-SD50
- Unidad principal: No
- Actualización de firmware por E-tube Project: Sí
- Puerto E-tube (pcs): 4
- Conector E-tube (piezas): 0
- Puerto para palanca de cambios remota (uds.) 2
Material
- Cuerpo CFRP
- Palanca: carbono, pintada
Peso
- 115g (información del fabricante)
Volumen de suministro
- 1 x Shimano Dura Ace Di2 ST-R9150 2 velocidades STI Dual Control izquierda
Tecnologías
SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SEIS SHIMANOLa innovadora tecnología de cambio SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) que ha demostrado sus características superiores de cambio de marcha a lo largo de los años. La gran diferencia es que en este caso, la acción de cambio es proporcionada por la electrónica en lugar de la mecánica. Este sistema de cambio electrónico ha sido probado exhaustivamente durante los dos últimos años por varios pilotos profesionales en todas las condiciones posibles, como lluvia, barro, bajas temperaturas, carreteras adoquinadas y combinaciones de todas ellas al mismo tiempo. Para cambiar de marcha basta con pulsar el botón. No se necesita potencia para cambiar, lo que aporta importantes ventajas, ya que ahora es más fácil mantener siempre un agarre firme del manillar y mantener la concentración en la conducción en lugar de en el cambio. El sistema de cambio permite cambiar de marcha con precisión y sin esfuerzo en circunstancias difíciles, como cuando se tienen las manos frías o se está completamente agotado. Además, el rendimiento del cambio nunca se verá afectado por cables contaminados o estirados, ya que la señal de cambio se transfiere electrónicamente. Los botones de mando funcionan de forma similar a las palancas mecánicas Dual Control, por lo que no tendrá que reprogramar su mente para un nuevo sistema.
E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima en su bicicleta. E-TUBE transmite señales interactivas y alimentación eléctrica a cada una de las piezas mediante conexión "Plug & play". E-TUBE no se oxida, no se estira, no se congela y asegura un bajo mantenimiento avanzado. Y SM-PCE1 se conecta entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. El dispositivo digital mantiene la última versión con la actualización del firmware para mejorar la función.
Cambio Sincronizado
SHIMANO Synchronized Shift es una nueva característica introducida en los grupos electrónicos de carretera de Shimano, diseñada para simplificar la elección de marchas y reducir la toma de decisiones en situaciones de carrera. Cuando se conduce al máximo de la capacidad, la toma de decisiones puede verse afectada. Cuanto menos se estrese un ciclista y menos decisiones tenga que tomar, menos errores cometerá. Por lo tanto, el Cambio Sincronizado SHIMANO está diseñado para elegir la siguiente relación de marchas más larga o más baja independientemente de si el cambio de marchas debe ser realizado por el desviador delantero o trasero.
Estarán disponibles dos modos de SHIMANO Synchronized Shift:
- Full SHIMANO Synchronized Shift: el desviador delantero reacciona basándose en la acción de cambio del desviador trasero. Esto significa esencialmente que, cuando se activa, no hay necesidad de dos palancas de cambio separadas para controlar los desviadores delantero y trasero, los dos botones de una palanca de cambio controlarán ambos desviadores.
- Modo de cambio sincronizado Semi SHIMANO: el desviador trasero reacciona basándose en la acción de cambio del desviador delantero, cambiando a la siguiente marcha trasera más apropiada cuando el ciclista realiza un cambio delantero.
SLR-EV
La SLR-EV es la nueva SLR con pinza de freno de doble pivote simétrico. El diseño del freno de brazo corto emplea dos cojinetes y un rodillo para lograr una mayor eficacia en la zona del pivote y ofrecer una modulación y potencia de frenado superiores. Junto con el cable de freno BC-9000, las nuevas pinzas ofrecen un 36% más de potencia de frenado que el modelo de freno anterior de SHIMANO. Y ofrecemos pinza de freno simétrica de 2 ejes y tipo de montaje en horquilla y en vaina.
Shimano DURA-ACE R9100 (Di2)
ISTR9150L
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