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20072613
Shimano Desviador GRX Di2 FD-RX815 2x11 velocidades
A juego con los platos y bielas Shimano GRX, el desviador GRX Di2 FD-RX815 de 2 x 11 velocidades también está diseñado para una línea de cadena 2,5 mm más ancha, lo que permite anchos de neumático de hasta 42 mm para terrenos difíciles.

Para grava, carretera y ciclocross: el desviador GRX Di2 2x11 velocidades FD-RX815 de Shimano

Los desviadores RX800 están diseñados para hacer frente a la diferencia de 17 dientes del plato de la biela RX800 48/31Z, mientras que el desviador FD-RX400 armoniza perfectamente con la diferencia de 16 dientes de la biela RX600 para 10 velocidades con 46/30 dientes. Todos los desviadores delanteros ofrecen, naturalmente, el rendimiento y la precisión de cambio típicos de SHIMANO. El desviador Di2 puede ajustarse de forma fácil e intuitiva a través de las funciones de control integradas, los desviadores mecánicos impresionan por su suavidad de funcionamiento con una curva de potencia muy ergonómica, así como por la integración de la abrazadera del cable y la función de ajuste.

El GRX de SHIMANO es la primera familia de componentes específica para grava, diseñada para un progreso rápido y un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas. Es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incluyó información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, caminos de grava y asfalto de todo el mundo.

Características - Desviador GRX FD-RX810 2x11 velocidades

  • Línea de cadena +2,5 mm en comparación con los desviadores convencionales de bicicleta de carretera
  • Mayor distancia entre las ruedas
  • Desviador delantero con mayor alcance

Características del producto

  • Rango de uso: Grava, Carretera, Ciclocross
  • Grupo: GRX Di2
  • Modelo: FD-RX815-F
  • Montaje: Braze-on
  • Guía del cable: Down-Pull
  • Pasos de cambio delanteros: 2 velocidades
  • Velocidades del cambio trasero: 11 velocidades
  • Plato más grande: 46-50 dientes
  • Capacidad total de dientes: 17 dientes
  • Cadena compatible: HG-EV 11 velocidades, HG-X11
  • Cadena St. Ángulo: 61-66
  • Línea de cadena: 46mm
  • Unidad principal: No
  • Actualización del firmware Proyecto E-tube:
  • Número de conexiones de tubos E: 1
  • Número de conexiones de tubos E: 0

Material

  • Aluminio
  • Acero
  • Plástico reforzado con fibra de carbono

Peso

  • 131g (especificación del fabricante)

Alcance de la entrega

  • 1 x Shimano GRX Di2 2x11 velocidades FD-RX815 desviador delantero de solapa

Tecnologías

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO
La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio de marchas ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, lo que facilita el acostumbramiento al SEIS.

E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". El E-Tube es resistente a la corrosión, a la dilatación y a las heladas y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.


Presentación de los componentes de grava GRX | SHIMANO

Explore más allá con los componentes GRX Gravel | SHIMANO

IFDRX815F
4550170443160
192790443164
Shimano Desviador GRX Di2 FD-RX815 2x11 velocidades
A juego con los platos y bielas Shimano GRX, el desviador GRX Di2 FD-RX815 de 2 x 11 velocidades también está diseñado para una línea de cadena 2,5 mm más ancha, lo que permite anchos de neumático de hasta 42 mm para terrenos difíciles.

Para grava, carretera y ciclocross: el desviador GRX Di2 2x11 velocidades FD-RX815 de Shimano

Los desviadores RX800 están diseñados para hacer frente a la diferencia de 17 dientes del plato de la biela RX800 48/31Z, mientras que el desviador FD-RX400 armoniza perfectamente con la diferencia de 16 dientes de la biela RX600 para 10 velocidades con 46/30 dientes. Todos los desviadores delanteros ofrecen, naturalmente, el rendimiento y la precisión de cambio típicos de SHIMANO. El desviador Di2 puede ajustarse de forma fácil e intuitiva a través de las funciones de control integradas, los desviadores mecánicos impresionan por su suavidad de funcionamiento con una curva de potencia muy ergonómica, así como por la integración de la abrazadera del cable y la función de ajuste.

El GRX de SHIMANO es la primera familia de componentes específica para grava, diseñada para un progreso rápido y un manejo seguro de la bicicleta en superficies sueltas. Es el resultado de un intenso y extenso proceso de investigación, pruebas y desarrollo que incluyó información y comentarios de innumerables ciclistas en senderos, pistas forestales, caminos de grava y asfalto de todo el mundo.

Características - Desviador GRX FD-RX810 2x11 velocidades

  • Línea de cadena +2,5 mm en comparación con los desviadores convencionales de bicicleta de carretera
  • Mayor distancia entre las ruedas
  • Desviador delantero con mayor alcance

Características del producto

  • Rango de uso: Grava, Carretera, Ciclocross
  • Grupo: GRX Di2
  • Modelo: FD-RX815-F
  • Montaje: Braze-on
  • Guía del cable: Down-Pull
  • Pasos de cambio delanteros: 2 velocidades
  • Velocidades del cambio trasero: 11 velocidades
  • Plato más grande: 46-50 dientes
  • Capacidad total de dientes: 17 dientes
  • Cadena compatible: HG-EV 11 velocidades, HG-X11
  • Cadena St. Ángulo: 61-66
  • Línea de cadena: 46mm
  • Unidad principal: No
  • Actualización del firmware Proyecto E-tube:
  • Número de conexiones de tubos E: 1
  • Número de conexiones de tubos E: 0

Material

  • Aluminio
  • Acero
  • Plástico reforzado con fibra de carbono

Peso

  • 131g (especificación del fabricante)

Alcance de la entrega

  • 1 x Shimano GRX Di2 2x11 velocidades FD-RX815 desviador delantero de solapa

Tecnologías

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO
La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio de marchas ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, lo que facilita el acostumbramiento al SEIS.

E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones "plug & play". El E-Tube es resistente a la corrosión, a la dilatación y a las heladas y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.


Presentación de los componentes de grava GRX | SHIMANO

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