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Shimano BB-UN300 Eje de pedalier BSA Square Taper 68mm

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20084086
Shimano BB-UN300 Eje de pedalier BSA Square Taper 68mm
Shimano BB-UN300 Caja de pedalier de 4 lados para bielas con montaje JIS de 4 lados. Apto para cuadros con rosca BSA y 68 mm de ancho de carcasa.

Características - Shimano BB-UN300 Caja de pedalier cuadrada de 68mm BSA

  • Caja de pedalier cuadrada con rodamiento de cartucho de calidad/rendimiento SHIMANO
  • Mejor estabilidad de la línea de cadena con el estabilizador de la línea de cadena
  • Opciones de caja de cadena estándar, tipo E
  • Material del adaptador: Aluminio

Características del producto

  • Modelo: BB-UN300
  • Tipo de BB: Conicidad cuadrada
  • Roscado: BSA
  • Ancho de la carcasa del BB roscado: 68mm

Longitud del eje (elegir variante)

  • 107mm
  • 110mm
  • 110mm Caja de la cadena
  • 113mm
  • 115mm
  • 117.5mm
  • 117.5mm Caja de la cadena
  • 118mm
  • 118mm Caja de cadena
  • 122.5mm (D-NL)
  • 122.5mm (LL123)
  • 122.5mm (D-NL) Caja de cadena
  • 122.5mm (LL123) Caja de cadena
  • 122.5mm (LL123) Tipo E
  • 127.5mm
  • 127.5 Caja de cadena

Material

  • Acero

Volumen de suministro

  • 1 x Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
EBBUN300KB17X
4550170619169
192790619163
Shimano BB-UN300 Eje de pedalier BSA Square Taper 68mm
Shimano BB-UN300 Caja de pedalier de 4 lados para bielas con montaje JIS de 4 lados. Apto para cuadros con rosca BSA y 68 mm de ancho de carcasa.

Características - Shimano BB-UN300 Caja de pedalier cuadrada de 68mm BSA

  • Caja de pedalier cuadrada con rodamiento de cartucho de calidad/rendimiento SHIMANO
  • Mejor estabilidad de la línea de cadena con el estabilizador de la línea de cadena
  • Opciones de caja de cadena estándar, tipo E
  • Material del adaptador: Aluminio

Características del producto

  • Modelo: BB-UN300
  • Tipo de BB: Conicidad cuadrada
  • Roscado: BSA
  • Ancho de la carcasa del BB roscado: 68mm

Longitud del eje (elegir variante)

  • 107mm
  • 110mm
  • 110mm Caja de la cadena
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  • 115mm
  • 117.5mm
  • 117.5mm Caja de la cadena
  • 118mm
  • 118mm Caja de cadena
  • 122.5mm (D-NL)
  • 122.5mm (LL123)
  • 122.5mm (D-NL) Caja de cadena
  • 122.5mm (LL123) Caja de cadena
  • 122.5mm (LL123) Tipo E
  • 127.5mm
  • 127.5 Caja de cadena

Material

  • Acero

Volumen de suministro

  • 1 x Shimano BB-UN300 Square Taper 68mm BSA Bottom Bracket
EBBUN300KB17X
4550170619169
192790619163
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Guter Ersatz, leicht einzubauen

Leichter Einbau. Gewinde machten super Eindruck, Lager laufen super, alles in allem Zufrieden.

Bewährte Shimano-Qualität, „nur“ 4 von 5 Sternen, da Dichtung des Lagers nur durchschnittlich. Nach 5 Jahren mit Winterfahrten (Streusalz) war das Lager defekt und begann zu knacken. Aber erneut gekauft, da im Preis unschlagbar und mit einfachem Radwerkzeug leicht zu wechseln.

Guter Ersatz, leicht einzubauen

Leichter Einbau. Gewinde machten super Eindruck, Lager laufen super, alles in allem Zufrieden.

Bewährte Shimano-Qualität, „nur“ 4 von 5 Sternen, da Dichtung des Lagers nur durchschnittlich. Nach 5 Jahren mit Winterfahrten (Streusalz) war das Lager defekt und begann zu knacken. Aber erneut gekauft, da im Preis unschlagbar und mit einfachem Radwerkzeug leicht zu wechseln.

Excellent quality for the price!

Für Benutzung im Singlespeed-Rad absolut nicht geeignet. Nach ca. 5-6 Monaten geht bei jeder Kurbelumdrehung ein Ruck durch die Kurbel und sie entwickelt nach und nach etwas Spiel. Vermutlich ist beim Singlespeed aufgrund der geringen Drehzahl beim Anfahren die Kraft, die auf das Lager wirkt, zu groß für so eine simple Variante (fahre 46/16 Übersetzung). Werde mich jetzt nach was Stabilerem umschauen müssen. Einziger Lichtblick: bei dem günstigen Preis nicht ganz so ärgerlich aber trotzdem nervig, mehr Arbeit und 10€ zum Fenster raus...

Wog 350 Gramm auf meiner Küchenwaage, etwas schwer auf das Brompton zu schrauben

Hat bei mir 4.000km am Alltagsrad gehalten, bei Wind, Regen, Schnee und Sonne. Es ist nicht der beste Wert aber okay.

Günstig aber leider nicht haltbar. Der mobile Adapter aus Alu ist zu weich und wird mit der Zeit gebogen. Das führt dazu, dass der Innenlager nicht mehr korrekt gehalten wird. Nach 3 Monaten / 400km hatte das Ding so viel Spiel, dass es schon unangenehm war. Nach 3.5 Monaten / 500km hat der Teil endlich komplett "explodiert" (die Kugeln kamen raus). Schade.

Soweit in Ordnung, jedoch irgendwie schlecht abgedichtet: Bei mir drang nach nur drei Monaten Wasser und Matsch ein, wodurch die Achse Rost ansammelte, beim Drehen ein unangenehmes Geräusch verursachte und das Gewinde im Rahmen ebenfalls dreckig wurde. Ich empfehle Käufern dieses Lagers, es regelmäßig zu entnehmen und Lager und Rahmen zu reinigen, um Beschädigungen o.Ä. zu verhindern.

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