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Shimano Batería Di2 SM-BTR1
La batería de iones de litio Di2 SM-BTR1 de Shimano para montaje externo en el cuadro.
La tecnología Bluetooth permite a pilotos y mecánicos comunicarse de forma inalámbrica con el sistema Di2 estableciendo una conexión entre la unidad inalámbrica (EW-WU101/EW-WU111) o la pantalla de información (SC-MT800/SC-M9051) y una tableta o un smartphone. El único requisito es que se instale la nueva batería interna BT-DN110 o el nuevo soporte para la batería externa (BM-DN100). Esto beneficia tanto al mecánico que quiere hacer ajustes exhaustivos o realizar análisis de errores en el taller como al propio piloto que quiere cambiar ciertos ajustes sobre la marcha a través del smartphone.
Características - Shimano Di2 SM-BTR1
- Fácil extracción e inserción para la carga
- Montaje apto para marcos
- Batería de iones de litio de alto rendimiento
- Alto rendimiento de la batería (hasta 1.600 km con una carga)
- El tiempo de carga con la batería totalmente descargada es de sólo 90 minutos
- Con marca de reciclaje
- Compatible con el cargador SM-BCR1
Características del producto
- Modelo: SM-BTR1
- Batería: de iones de litio
- Tipo: externo
- Enrutamiento de los cables: interno o externo
- Capacidad nominal: 500mAh 3.7Wh
- Temperatura de funcionamiento:
- Durante la carga: -10°C a 50°C
- Durante la carga: de 0°C a 45°C
- Tensión nominal: 7,4V
Compatibilidad
- Dura Ace Di2 9070
- Dura Ace Di2 R9150
- Ultegra Di2 6770
- Ultegra Di2 6870
- Alfine Di2
- XTR Di2 M9050
- XT Di2 M8050
Peso
- 71g
Alcance de la entrega
- 1 x Batería Shimano Di2 / batería recargable SM-BTR1
Tecnología
Bluetooth LELa tecnología Bluetooth permite a pilotos y mecánicos comunicarse de forma inalámbrica con el sistema Di2 estableciendo una conexión entre la unidad inalámbrica (EW-WU101/EW-WU111) o la pantalla de información (SC-MT800/SC-M9051) y una tableta o un smartphone. El único requisito es que se instale la nueva batería interna BT-DN110 o el nuevo soporte para la batería externa (BM-DN100). Esto beneficia tanto al mecánico que quiere hacer ajustes exhaustivos o realizar análisis de errores en el taller como al propio piloto que quiere cambiar ciertos ajustes sobre la marcha a través del smartphone.
ISMBTR1A
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