Talla/color (elegir variante)
- 28 x 1,50" / 622 x 40 mm
- 28 x 1,70" / 622 x 45 mm
- 28 x 2,00" / 622 x 50 mm
Características - Schwalbe G-One Ultrabite Evo Super Ground 28" TLE Addix SpeedGrip E-25
- El agresivo diseño de la banda de rodadura incluye tacos compactos en el centro de la banda de rodadura para un agarre total y una tracción sin igual
- Los robustos tacos laterales mantienen al piloto seguro en todo momento en las curvas. El "Ultrabite" ofrece un rendimiento notable como neumático delantero en combinación con G-One Bite o G-One Allround en la rueda trasera
- Todas las versiones de la G-One Ultrabite pueden funcionar sin cámara gracias a la tecnología TLE
Neumático plegable G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x1,50" TLE Addix SpeedGrip E-25
- Tamaño: ETRTO 40-622 (28 x 1,50 pulgadas)
- Tipo: Plegable
- Compuesto: ADDIX SpeedGrip
- Construcción: Super Ground
- Sello: TLE
- Presión: 3,00 - 5,00 Bar (45 - 70psi)
- Carga máxima: 100 kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Perfil: HS601
- Tubos: 17, 19, 17AP, 18, 19A, 19AP
- Color: negro
- Peso: 530g (especificación del fabricante)
Neumático plegable G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x1,70" TLE Addix SpeedGrip E-25
- Tamaño: ETRTO 45-622 (28 x 1,70 pulgadas)
- Tipo: Plegable
- Compuesto: ADDIX SpeedGrip
- Construcción: Super Ground
- Sello: TLE
- Presión: 2,50 - 4,50 Bar (35 - 65psi)
- Carga máxima: 100 kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Perfil: HS601
- Tubos: 17, 19, 17AP, 19A, 19AP
- Color: negro
- Peso: 610g (especificación del fabricante)
Neumático plegable G-One Ultrabite Evo Super Ground 28x2.00" TLE Addix SpeedGrip E-25
- Tamaño: ETRTO 50-622 (28 x 2,00 pulgadas)
- Tipo: Plegable
- Compuesto: ADDIX SpeedGrip
- Construcción: Super Ground
- Sello: TLE
- Presión: 3,00 - 5,00 Bar (45 - 70psi)
- Carga máxima: 100 kg
- EPI: 67
- ECE: E-25
- Perfil: HS601
- Tubos: 19, 19A, 19AP
- Color: negro
- Peso: 665g (especificación del fabricante)
Alcance de la entrega
- 1 neumático plegable Schwalbe G-One Ultrabite Evo Super Ground 28" TLE Addix SpeedGrip E-25
Tecnologías
Súper sueloCombina ligereza y estabilidad. Se siente bien en cualquier terreno. Relación equilibrada entre la protección antipinchazos y la marcha ligera. Para senderos fluidos, recorridos largos y cualquier superficie
Tubeless Easy
MicroSkin (hasta 50 mm de anchura de neumático) o SnakeSkin (a partir de 50 mm de anchura de neumático) recubren toda la carcasa y permiten un funcionamiento Tubeless Easy sin problemas. Los neumáticos sin cámara para bicicletas de cross, gravel y de paseo son mucho más ligeros y también más rápidos. Alta y máxima protección contra cortes de los flancos gracias a MicroSkin y SnakeSkin.
Velocidad Addix
El compuesto para los especialistas en carreras de XC. Catapulta los neumáticos XC a una nueva dimensión de rendimiento.
Más información sobre ADDIX >>>Pulse aquí<<<
E-25
Los neumáticos con la recomendación "E-25" son la elección perfecta para todas las pedelecs con una asistencia al pedaleo de hasta 25 km/h. El criterio más importante para esta recomendación es la seguridad.
Schwalbe Decade of Super - 5 nuevas construcciones de neumáticos que lo cambian todo
Evento de lanzamiento de la Década de los Súper (alemán)
4026495887069
Ein toller Gravelreifen mit etwas mehr Stollen, falls es auch mal öfter ins Gelände geht. Bietet guten Grip!
Sehr gut als Vorderreifen, bietet viel Grip auf losem Terrain. Fahre den 40mm mit 2,4-2,6bar tubeless auf 23mm Felge. Keine Probleme mit Pannenschutz nach 3 Monaten hartem Einsatz auf Waldwegen bis S1 Trails.
Toller Vorderreifen für die dunkle Jahreszeit. Grade in den Wäldern ist es aktuell durch Schneeschmelze etc. extrem matschig. Da hatte ich mit meinen weniger profilierten "Sommerreifen" doch arge Schwierigkeiten. Fahre den Reifen an meinem Gravel in Kombi mit dem "Bite" hinten. Beide in 1,7" (45 mm) auf 25 mm Felge mit Aerothan-Schläuchen (Tubeless tue ich mir hier nicht an, weil ich auf der Felge auch gelegentlich Marathon Almotion für Radreisen/Mehrtagestouren mit Gepäck aufziehe). Angenehm zu fahren, wenn der Luftdruck stimmt. Hier sind beide Varianten imho leider sehr "feinfühlig" (± 0,1 bar merke ich bereits) . Etwas zu wenig und grade der Hinterreifen wird ziemlich schwammig, etwas zu viel und es rumpelt ordentlich. Bin jetzt mit meinen 70 kg bei 2,2 bar vorne und 2,45 bar hinten gelandet
Rugged looking tyre (close to MTB level of knobs). I bought the 50-622 and was going to use it on the front of a gravel bike for a softer ride and more grip. It weighed 716g which was too heavy for me so I returned and didn't ride it.
Ein toller Gravelreifen mit etwas mehr Stollen, falls es auch mal öfter ins Gelände geht. Bietet guten Grip!
Sehr gut als Vorderreifen, bietet viel Grip auf losem Terrain. Fahre den 40mm mit 2,4-2,6bar tubeless auf 23mm Felge. Keine Probleme mit Pannenschutz nach 3 Monaten hartem Einsatz auf Waldwegen bis S1 Trails.
Toller Vorderreifen für die dunkle Jahreszeit. Grade in den Wäldern ist es aktuell durch Schneeschmelze etc. extrem matschig. Da hatte ich mit meinen weniger profilierten "Sommerreifen" doch arge Schwierigkeiten. Fahre den Reifen an meinem Gravel in Kombi mit dem "Bite" hinten. Beide in 1,7" (45 mm) auf 25 mm Felge mit Aerothan-Schläuchen (Tubeless tue ich mir hier nicht an, weil ich auf der Felge auch gelegentlich Marathon Almotion für Radreisen/Mehrtagestouren mit Gepäck aufziehe). Angenehm zu fahren, wenn der Luftdruck stimmt. Hier sind beide Varianten imho leider sehr "feinfühlig" (± 0,1 bar merke ich bereits) . Etwas zu wenig und grade der Hinterreifen wird ziemlich schwammig, etwas zu viel und es rumpelt ordentlich. Bin jetzt mit meinen 70 kg bei 2,2 bar vorne und 2,45 bar hinten gelandet