-
-
- En stock, plazo de entrega 1-3 días
Características del producto - Schwalbe G-One Overland
- Tipo Plegable
- Compuesto: Addix
- Ejecución: RaceGuard
- Calidad: Performance Line
- Sello: TLE
- Presión
- 28 x 1.50" / 40-622: máx. 4.5 Bar (65 psi)
- 28 x 1.70" / 45-622: máx. 4.0 Bar (55 psi)
- 28 x 2.00" /50-622: máx. 4.0 Bar (55 psi)
- EPI: 67
- ECE: E-50
- Perfil: HS622
Tamaño / ETRTO (elegir variante)
- 28 x 1.50" / 40-622
- 28 x 1.70" / 45-622
- 28 x 2.00" / 50-622
Color
- black
Peso (información del fabricante)
- 28 x 1,50" / 40-622 - 515 g
- 28 x 1,70" / 45-622 - 570 g
- 28 x 2.00" / 50-622 - 625 g
Volumen de suministro
- 1 x Neumático plegable Schwalbe G-One Overland Evo Super Ground 28" TLE Addix Speedgrip
Tecnologías
Tubeless fácil con SnakeSkin
El tejido SnakeSkin en la pared lateral hace que la conversión a tubeless para el MTB sea extremadamente ligera y segura - también es la mejor protección contra cortes en la pared lateral.
Tubeless Easy con SnakeSkin es el excelente estándar tubeless de todas las cubiertas Schwalbe MTB de la línea EVOLUTION.
Núcleo de neumático extra estable para un ajuste seguro en la llanta.
Addix SpeedGrip
Addix Speed Grip, el compuesto universal. Tiene la más amplia gama de aplicaciones. Ideal para XC, AM y Trail: La mayoría de los neumáticos EVO están disponibles con ADDIX Speedgrip Sustituye al anterior compuesto PaceStar - no es el único, pero es una clara diferencia en el uso intensivo: más kilometraje y mayor vida útil.
E-50
Para las e-bikes rápidas de hasta 50 km/h (S-pedelecs con homologación, versichung y asistencia al pedaleo también por encima de 25 km/h) es necesaria una homologación especial del neumático. Para estas bicicletas se recomiendan neumáticos de e-bike con la homologación ECE-R75 válida en toda Europa.
4026495905916
2023
Fährt sich gut auf Waldwege und Schotter als auch auf Straßen. Haltbarkeit jedoch schlecht. Viele z. T. Große Cuts durch Split jetzt im Winter!
Super Reifen (in der 40er Variante), gute Dämpfung, schnell auf Asphalt, guter Gripp auf Schotter und sogar im Schlamm akzeptabel zudem stabil. Zur Laufleistung kann ich noch nichts sagen aber zum Commuten meiner Ansicht nach der ideale Allrounder. Die tubeless Montage war problemlos und er hält dicht.