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Panaracer Neumático plegable Gravelking Slick Plus TLC
El Panaracer GravelKing Slick es lo más parecido a un neumático de carretera convencional. Sin embargo, gracias a la fina estructura de la banda de rodadura, los numerosos anchos de neumático disponibles y la mejor protección contra los pinchazos, es notablemente superior a ellos en términos de agarre, confort y seguridad. La versión Plus ofrece una resistencia a los pinchazos y una estabilidad aún mayores. Esto es posible gracias a un inserto ProTite en el flanco y a un cinturón de protección circunferencial de nylon.
Compuesto de caucho que se caracteriza por una muy baja resistencia a la rodadura y una larga vida útil
AX-alfa (cordón extra avanzado)
Los hilos extremadamente finos están estrechamente entrelazados con la carcasa y aumentan la resistencia a los cortes sin afectar negativamente al peso y la flexibilidad.
ProTite Shield Plus (Protección ProTite Shield Plus)
Un tejido de nylon extremadamente resistente que se teje alrededor de todo el neumático para reforzarlo y ofrecerle una protección adicional contra cortes y pinchazos
Características - Panaracer GravelKing Slick Plus TLC
- La versión Plus ofrece mayor resistencia a los pinchazos y estabilidad, gracias al nylon ProTite en el flanco
- Protección adicional contra cortes y pinchazos
- Baja resistencia a la rodadura y larga vida útil
- Estructura fina de la banda de rodadura y, sin embargo, excelente agarre
Características del producto
- Área de aplicación: Grava
- Modelo: Plegable
- Carcasa: Anti-Flat
- Compuesto de goma: ZSG Natural
- Preparado para Tubless: Sí
Tamaño (elegir variante)
- 622 x 32 mm / 700 x 32C
- 622 x 35 mm / 700 x 35C
- 622 x 40 mm / 700 x 38C
Color
- Negro
Peso (información del fabricante)
- 622 x 32 mm / 700 x 32C: 330g
- 622 x 35 mm / 700 x 35C: 350g
- 622 x 40 mm / 700 x 38C: 380g
Volumen de suministro
- 1 x Neumático plegable Panaracer GravelKing Slick Plus TLC
Tecnologías
ZSG Natural (Zero Slip Grip Natural Compound)Compuesto de caucho que se caracteriza por una muy baja resistencia a la rodadura y una larga vida útil
AX-alfa (cordón extra avanzado)
Los hilos extremadamente finos están estrechamente entrelazados con la carcasa y aumentan la resistencia a los cortes sin afectar negativamente al peso y la flexibilidad.
ProTite Shield Plus (Protección ProTite Shield Plus)
Un tejido de nylon extremadamente resistente que se teje alrededor de todo el neumático para reforzarlo y ofrecerle una protección adicional contra cortes y pinchazos
RF732-GK-P-B
4931253018428
4931253018428
Evaluaciones
5 Estrellas 2 (2)
4 Estrellas _ (0)
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Último visto
The tires are simply amazing on the road, I set them up tubeless. Low rolling resistance, good grip on the road, absolutely no issues. Although they say the tires are from Gravelking series, these tires are good for flat, compact gravel. On loose gravel they lose the grip and tend to drift, which could lead to falling. I would totally recommend them for road cycling and gravel cycling on compacted gravel. Overall, highly recommend them!
Bei Bike-Discount gekauft, schnell geliefert und gut verpackt. Danke, ihr macht das echt gut. Normalerweise gelingt mir die Montage von Tubeless Reifen recht gut. Der Gravelking ist leider ein Aufziehflop. Kombination: Kocmo Carbon 350, Muc-Off No Puncture Hassle Dichtmilch, Panaracer Gravel King SK Plus TLC. Folgendes habe ich versucht: Schwalbe Tire Booster, Kompressor an der Tankstelle, Spüli, Montage zunächst mit Schlauch. Ergebnis: Die Reifen sind erst nach mehreren Versuchen in das Felgenbett gesprungen. Der Vorderreifen ist mit Dichtmilch auch dicht. Beim Hinterrad trat beim Fahren immer wieder Dichtmilch aus (alle 10 Kilometer nachpumpen). Vorhin dachte ich es wäre geschafft. Reifen dicht, rollt gut. Nach ein paar Kilometern ist der mit knapp 3 Bar aufgepumpte Reifen ohne erkennbaren Anlass mit einem lauten Knall von der Felge gesprungen. Riesen Sauerei. 80 Euro für die Tonne.
Toller Reifen mit leichtem Profil, in meinen Augen recht guter Pannenschutz.